高尔夫汽车2023款报价_高尔夫汽车2023款报价及图片

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“高尔夫汽车2023款报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.配全新发动机,售22.98万元,新大众高尔夫GTI值吗?

2.高尔夫23款是国几排放

3.MG MULAN对比大众高尔夫,家庭用车选哪款更合适?

4.23款高尔夫落地参考,不惊艳但精致,油耗7.65升算高吗

高尔夫汽车2023款报价_高尔夫汽车2023款报价及图片

配全新发动机,售22.98万元,新大众高尔夫GTI值吗?

       在此前的市场中,20~30万元的运动轿车几乎是一片荒漠,大众高尔夫GTI的出现让当时的小年轻们心潮澎湃,该车也理所当然地成为了很多人的Dream Car。时过境迁,历经起起伏伏的大众高尔夫GTI依旧活跃在汽车市场中,同时它也在不断进行自我提升。

       近期,2023款大众高尔夫GTI正式上市,新车推出一款配置,指导价格22.98万元。作为年度改款,新车本次重点针对动力系统进行升级,整车换装第3代EA888 2.0T发动机,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       今年是高尔夫GTI车系诞生的第47个年头,而如今的高尔夫已经来到了第8代。大众高尔夫GTI与有着运动套件加持的普通版本车型,在造型设计方面没有展现出太大的差异,不过它有着许多专属的设计元素。其中该车前脸部分匹配标志性的红线贯穿饰条,搭配细长条的贯穿灯带以及可支持点亮的大众品牌标识,拥有不俗的视觉效果。两侧匹配IQ.Light LED大灯,外部灯带一直延展至车侧部位,有效拓宽了前脸的横向视觉宽度。底部格栅依旧为经典的六边形蜂窝网状结构,两侧所设置的点状雾灯更是非常个性。

       车身尺寸方面,该款车型长宽高分别为4296×1788×1471 mm,轴距2631mm。该车的车身侧面设计与普通版本车型保持一致,主要的区别体现在轮圈样式以及专属徽标方面。其中18英寸的轮圈为银黑双色五辐设计,内部的浮动式单活塞刹车卡钳采用了更为运动的红色涂装。

       大众高尔夫GTI车尾部分采用了大众最新的设计手法,拉风的GTI车标下放至大众标识下方,两侧尾灯组为独立设计,外圈进行熏黑装饰,同时底部后包围处设置双边共双出的圆孔式排气。在舒适模式下排气声量不大,但是运动模式下会有回火声,这一点与海外版本车型类似。

       内饰设计

       大众高尔夫GTI的车内布局以及用料与普通版本车型没有差异,同时它也具备许多GTI元素。其中该车主驾驶正前方的方向盘为三幅平底式设计,3:00和9:00方位加入打孔真皮材质,握感十分出众,此外方向盘背部设置换挡拨片,不过尺寸较小,后期可以自己改装一下。新车中控台上依旧匹配10.25英寸的液晶仪表和10英寸的触控液晶屏,其中液晶仪表盘的显示信息较为丰富,两侧仪表可自定义为油水温度以及加速计时器等信息,仪表的最大亮点是具备独有主题,背景采用GTI经典的Logo字样以及六边形蜂窝格栅,可以瞬间激起车主的驾驶欲望。除此之外,该车的启动按键带有呼吸灯功能,在点火时该按键可以常亮,给人一种跃跃欲试的感觉。

       该车的车内座椅采用织物+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该车前排匹配桶型座椅,格子布这一经典元素依旧存在,同时背部带有GTI字样,视觉效果不俗。同时前排座椅的填充物软硬程度适中,两侧护翼比较柔软,舒适性不错。

       后排空间表现中规中矩,正常情况下,其腿部空间为一拳两指左右,头部空间剩余一拳,纵向空间不错,日常通勤代步完全够用。不过该车中央地板的隆起较高,这也是高尔夫系列车型的一大传统,中间位置并不适合长时间乘坐。

       动力系统

       新款大众高尔夫GTI动力方面匹配第3代EA888 2.0T发动机,发动机代号变更为DTJ,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩7.2秒,WLTC百公里综合油耗则为6.8升。此外,该车匹配7速湿式双离合变速箱。

       总的来看,2023款大众高尔夫GTI的变化极为有限,对比2021款车型,新车的调整主要放在动力方面,其中发动机的代号进行变更,输出功率以及峰值扭矩不变,百公里加速成绩由7.1秒增加至7.2秒,不过WLTC百公里油耗从6.89升降低至6.8升。

       车叔总结

       在车叔看来,对于高尔夫GTI系列足够熟悉的朋友而言,全新高尔夫GTI的升级与改造完全在意料之中,它所能带给我们的惊喜确实不多,而且国产版本也只提供有一款车型,消费者没得选。可即使在这样的情况下,高尔夫GTI能够国产依旧让很多粉丝感到开心,可能对于我们而言,高尔夫GTI不仅仅是纯粹的代步工具,它更是那段年轻岁月的见证,是我们年少时为之奋斗的目标。最后车叔认为,单纯追求驾驶乐趣和行驶品质的话,高尔夫GTI依旧是值得考虑的。

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

高尔夫23款是国几排放

       虽然大众汽车旗下有不少的神车,但是高尔夫GTI或许是最经久不衰的一款。在国人心目中的两厢车或许是廉价的代名词,但这款车则是靠着强劲的动力,出色的装配工艺和考究的内饰质感,让众人意识到,两厢小车也可以做得如此精致,富有品质感,并获得“钢炮儿”的昵称。

       近日,我们从相关渠道获悉,大众旗下2023款高尔夫 GTI车型正式上市,共推出1款车型,售价为22.98万元。新车搭载第三代EA888 2.0T发动机(型号DTJ),配合DQ381 7速湿式双离合变速箱,最大功率220马力(162kW),最大扭矩350N·m。

       外观方面,新车采用贯穿式熏黑蜂窝状前格栅(格栅两侧还布置有五点式LED雾灯光源)。两侧矩阵式前大灯组融入贯穿式LED灯带以及红色饰条,呈现贯穿式效果。引擎盖上饱满圆润,钢炮气息浓郁。

       车身侧面,新款高尔夫GTI采用标准的两厢钢炮车型设计,整体造型紧凑动感。车门部分,微微上扬的腰线,侵略性十足。

       轮毂方面,车辆配备标志性战斧式轮圈。前后翼子板部分,该车微微凸出,力量感十足。

       尺寸方面,新车的长宽高为4296/1788/1471mm,轴距达到2631mm。

       车尾部分,风格敦实紧致,使用了类似三角造型的灯组,并放置了超大尾翼,下方“GTI”字符还加入了红色元素。此外,后包围底部还加入了熏黑运动套件+双边共两出排气。

       内饰方面,座舱内放置三幅式多功能真皮方向盘搭配10.25英寸全液晶仪表,而10英寸中控屏则为悬浮式设计,内置全新交互CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统,中央通道区域则采用了拨杆式的电子换挡机构。此外,新车配备一体式运动座椅,其中坐垫和靠背部分区域使用格子布包覆,并且融入红色“GTI”标识,展现出与众不同的身份。

       配置方面,新车标配单天窗、运动外观套件、HUD抬头显示系统、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助、自动泊车入位、CarPlay/CarLife手机互联映射、蓝牙/车载电话、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。

       安全配置方面,新车主动刹车、胎压监测系统、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

       舒适性配置,可变悬挂调节(软硬)、手机无线充电、前排座椅加热/记忆、10扬声器哈曼卡顿音响系统、三区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等均未缺席。

       动力方面,2023款高尔夫GTI搭载型号为DTJ的2.0T发动机(2021款车型发动机型号为“DKX”),最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛·米,传动系统匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。

总结:新车综合表现还是不错的,并且该车的动力充沛,操作性能和性价比也不错,属于一台比较容易上手的车,适合新手来驾驶。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

MG MULAN对比大众高尔夫,家庭用车选哪款更合适?

       国六。根据查询相关公开信息显示,高尔夫2023款200TSIDSG标准:国六。上市时间:2022.11,官方指导价:12.98万,燃油标号:95#,发动机马力:1.2T116马力L4。燃油形式:汽油,油箱容积:51.0L。

23款高尔夫落地参考,不惊艳但精致,油耗7.65升算高吗

       随着电气化时代的加速来临,适合家用的新能源车型种类也越来越多,这让原本称霸家用市场的燃油车压力倍增,同时节油经济的噱头放在电动车面前也略显苍白,今天我们就以市面上较为火爆的MG MULAN与大众高尔夫来进行对比,看看两个时代的车型到底差距有多大,对比车型为16.38万的MG MULAN 2022款520km旗舰版和16.58万的高尔夫2023款280TSI DSG R-Line。(以下简称MG MULAN和高尔夫)

外观对比:运动前卫VS居家沉稳

       MG MULAN的外观设计由上汽集团中、英团队共同操刀,通过大量刀劈般的锋利线条勾勒出更为运动化的外观轮廓,封闭式处理的前脸拥有向中部夹紧的机盖筋线,同时与八字胡的前包围组件形成“X”型轮廓,柳叶型的前大灯内部为短竖条灯带,看上去更有攻击性,侧面则通过斜向上扬的折角腰线与类似波浪的裙边装饰件加持更显动感,两厢版的尾部造型也添加有镂空双幅悬浮尾翼和扩散器的灰色护板,让整体视觉感更显战斗。

       高尔夫的外观相比MG MULAN则更加“平易近人”,低趴的车头带有四根清晰的筋线设计,并将视觉重心向着中央的车标汇聚,LED的头灯与中央的贯穿灯带可同时点亮带来更高的辨识度,前唇上方配有更大面积的梯形进气口,两侧还利用熏黑的组件形成导流槽和拐角封边区域,车身整体则保持了一贯的优雅比例,尾部在车标下配有“GOLF”的字母铭牌,车底也增加了双边四出的排气装饰。

内饰对比:简洁居家VS科技实用

       走进MG MULAN的车内,座舱整体并没有延续外观的运动风格,而是营造出大多数消费者更能接受的简洁居家氛围,平整的中控台在前端加入了贯穿式出风口布局,台面中间和驾驶员前侧配有独立的中控屏和液晶仪表,斑马智联系统的引入让车机在操作层面更迎合国人偏好,简洁的图标布局和较快的响应速度符合主流标准,L2级的辅助系统也有搭载,让行车过程更加安全可靠。

       高尔夫的内饰则在保持居家氛围的同时顺应潮流增加了不少科技感,相比上几代车型略偏沉闷的座舱氛围,新款高尔夫加入了贯穿出风口设计,并加入了更大面积的烤漆和镀铬材质覆盖,中控屏与仪表区相连,带来了双联屏的观感,MIB 3系统的加入也让应用的丰富度和操作便利性大大提升,L2级辅助系统的引入也符合主流要求。

空间对比:MG MULAN略胜一筹

       MG MULAN有着4287*1836*1516mm的长宽高尺寸,轴距则达到了2705mm,座椅全部采用仿皮包覆,宽大柔软的设计更照顾了日常通勤的舒适性,180cm的乘客在后排时能轻松获得4指的头顶余量和1拳左右的腿部距离,后备厢与车内的装载表现值得表扬,规整的内堂空间还可通过放倒后排实现更大的扩展范围。

       高尔夫则有4296*1788*1471mm的参数表现,在车宽和车高上并不占优,同时2631mm的轴距也略有劣势,这也反映在了后排的乘坐表现上,相同身高的乘客在后排时仅有3指空间剩余。后备厢的表现依然足够使用,在不放倒后排时都可容纳下三个不同尺寸的行李箱。

动力对比:轻盈VS沉稳

       MG MULAN搭载了功率为150kW(204Ps)的后置电机组合,250N·m的扭矩加上直接爽朗的电机输出推动1665kg的车身格外轻盈,64kWh的三元锂电也可带来520km的CLTC纯电续航里程,80km/h以下时速深踩加速踏板,车身会立马在澎湃的动力输出后给出对应的响应,车内会感受到相对明显的推背感,增加了整车的驾驶乐趣。

       高尔夫则延续了110kW(150Ps)的1.4T动力,同样有着250N·m的扭矩表现,D挡模式下,高尔夫的低扭表现不如MG MULAN来得直接,初段略带虚位的油门设定保持了足够沉稳的风格,7DCT在不断优化下已经具有更轻微的换挡闯动,让整个提速过程一气呵成。

养车成本对比:高尔夫更划算

       相比传统燃油车型,MG MULAN的保养并没有大小之分,首次保养在5000公里进行,主要是针对三电模块进行检查,随后每1万公里或12个月进行一次保养,由此计算3年6万公里的总保养费用花费为4762元。

       再来看看高尔夫的保养费用,5000km或6个月时进行免费首保,主要对机油和机滤进行更换,随后每10000km或6个月进行大小保养项目,由此计算3年6万公里的总保养费用为3965元,居然比MG MULAN还要划算。

写在最后

       MG MULAN与高尔夫均为非常适合家用的紧凑级车型,MG MULAN拥有更为战斗犀利的外观造型,相比高尔夫更适合年轻消费者,两车内饰设计都更注重居家实用性氛围的营造,动力方面,MG MULAN更轻盈,但在养车成本上,MG MULAN并没有发挥出电动车型的优势,高尔夫的总保养费用居然比MG MULAN还要低,不知道你更喜欢哪款车型呢?

       本文来自易车号作者车技集合,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       你不会认为现在是电动车的天下,高尔夫已经没人买了吧?实际近半年来,高尔夫每个月都有5000~9000台的销量,作为15万级两厢燃油轿车的独苗,高尔夫的销量真的不算低。那么高尔夫现在优惠多少才能搞,真实油耗又是多少?它的缺点你能不能接受得了?看完这篇文章,这几个问题的答案让你通通知晓!

       第8代高尔夫的内外设计,不惊艳但很精致,属于耐看型的。车身没有颜色鲜亮的卡钳、也没有夸张的大尾翼,但营造出的运动氛围却一点都不弱,而且给人的感觉很正派,老少通吃,没有那种鬼火少年的感觉。曾经的高尔夫我最喜欢白色,但是8代高尔夫强烈推荐水泥灰配色,它把“高级灰”这个名词解释得淋漓尽致,质感出众,搭配上贯穿式灯带和黑色的包围件,给人的感觉越看越喜欢,瞅着那叫一个舒服~

       4296×1788×1471mm的车身尺寸,搭配上2636mm的轴距,对于一款两厢车而言,这尺寸也算是黄金比例了,美中不足的是不像飞度那样拥有夸张的内部空间,不过高尔夫这车本身的定位就比较小资,作为整个家庭的第2辆车,或者新婚夫妇的代步工具来说,高尔夫绝对称职。

       来到前排,八代高尔夫的内饰同样拥有不错的质感,分体式液晶仪表和中控屏幕貌似已经不是主流,但我总感觉这种设计比清一色的贯穿大连屏看着顺眼,别的车型都在讲究智能化,但高尔夫骨子里还是想让你体验一下真正的驾驶乐趣。不过话又说回来,八代高尔夫当时宣传的卖点也是智能化,但车机的表现真的很差劲,使用过程中卡顿不说,功能上也没有什么亮点。所以高尔夫还是那个德系小钢炮,操控和精致感才是它的主旋律。

       那么高尔夫日常使用,油耗到底高不高呢?根据现有车主实测反馈,1.2T高尔夫综合路况下的百公里油耗为6.92升,按照如今95号油价计算,每公里燃油成本约5毛7。1.4T高尔夫综合路况下的百公里油耗为7.65升,每公里燃油成本约6毛3。2.0T高尔夫综合路况下的百公里油耗为9.65升,每公里燃油成本在8毛上下。

       高尔夫整车的机械素质比较好,是国产后为数不多没有过分拉长,德味十足的精品小车。此车的转向精准,底盘扎实,悬挂支撑性很好,但带来的缺点就是日常驾驶底盘偏硬,舒适性不是特别好,算是各有利弊吧。

       分享一下大众高尔夫目前在山东地区的真实行情,我们以官方指导价14.98万的高尔夫2023款 280TSI DSG Pro版为例,现在入手能优惠1.3万左右,优惠后13.68万,税约1.2万,保险5000元,上牌200元,总共15.4万就可以落地,贷款控制在15.7万以内落地才不算亏。

那么现在入手大众高尔夫,到底选哪一个配置性价比最高呢,下篇文章告诉你。

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       好了,今天关于“高尔夫汽车2023款报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“高尔夫汽车2023款报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。