凯迪拉克ct4

凯迪拉克ct4

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“凯迪拉克ct4”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.凯迪拉克CT4已经跌破21万

2.凯迪拉克CT42021款三厢落地要多少钱？凯迪拉克CT4裸车价

3.凯迪拉克CT4最新款落地价是多少钱？

凯迪拉克CT4已经跌破21万

       不夸张地说，凯迪拉克CT4(|配置|询价)是一款实实在在的好车。

       真正去感受过它的人，都不会吝啬与给它一个出色的评价——它或许是20万级别机械素质最出色的一款产品。就核心产品力而言，它是要远胜于宝马1系、奔驰A级或者奥迪A3等竞品车型。

       而且值得注意的是，从车主实际成交价格来看，凯迪拉克CT4目前终端是有近4万的优惠，入门版售价23.97万的车型，终端已经跌至20万上下，部分地区优惠力度高一些，裸车跌破20万是常事，当年的ATS-L甚至最高跌至18万，性价比炸裂。

       配合运动时尚的外观，后驱的身份，以及强劲的动力性能表现和出色的底盘驾驶质感，不少人都对它的前景充满期待。无奈，天不随人愿，从2020款CT4登场，到现如今2022款都要上市了，凯迪拉克CT4的销量表现就始终有些差强人意，在10月甚至创下历史新低，月销仅有544辆，1-10月累销也不过14156辆，这个数据也证明了它的的确确不是一款受欢迎的车。

       为什么实力得到了大家的认可，但销量却始终没有起色？

       其中一个原因是因为凯迪拉克本身体量就不大，从10月销量数据来看，凯迪拉克月销21500辆，表现还不如领克这一国产高端品牌，它虽然是二线豪华品牌领域的佼佼者，但是和BBA等一线豪华品怕相比，销量数据远不是对手。而作为入门车型的CT4，销量自然不会太好看。这大概就是一荣俱荣，一损俱损。

       在宝马1系和奥迪A3以及奔驰A级面前，凯迪拉克的品牌影响力拖了它的后腿。二线豪华品牌和一线豪华品牌的含金量以及影响力是完全不同的，至少从销量上来看，奔驰宝马的月销量都是凯迪拉克两倍还多，背后代表了消费者的认可度。

       而就CT4本身来说，它也有一些令人难以忽视的短板，比如空间，凯迪拉克CT4的轴距只有2775mm，如果是紧凑型车它还算占优势，但是放在中型车领域，CT4的轴距是没有任何优势可言，加上后排地板突起明显，侵占了腿部空间，溜背造型设计又侵占头部空间，后排乘坐舒适度并不高。网上调侃，它的后排是放东西的或者是给狗坐的。

       舒适性一般，空间影响了舒适性表现，虽然它是卡后双独悬，前双球节弹簧减震支柱，后悬架是五连杆独立悬架，还带可变转向比功能，但是后排座椅舒适度不高，加上刹车偏硬，悬架调教偏硬，胎噪大、底盘低，震感过滤不够出色，整体舒适性就不够出色。

       这两点就制约了车型的实用性表现，也限制了它的受众群体，注定是年轻人，并且是对操控有需求，可以在空间和品牌上让步的年轻人。

       而且见过了降到十几万的ATS-L，再看相似定位的CT4裸车都要卖到近20万，虽然它已经优惠很多了，但对见过大世面的消费者来说，这点优惠犹如隔靴搔痒，没什么用。更何况CT4就自身而言降幅是收窄了的，此前CT4最低价格已经下探到18万左右，现如今却变成了极个别地区优惠18万，对很多人来说，凯迪拉克品牌已经和大幅优惠划上了等号，突然收窄降幅，就显得没那么有吸引力了。

凯迪拉克CT42021款三厢落地要多少钱？凯迪拉克CT4裸车价

       开CT4一般的档次车主大多是中上层社会人士。

       CT4是凯迪拉克旗下的一款中型车，作为一个二线豪华品牌，它的竞争对手是来自一线豪华品牌的奥迪A3、奔驰A级和宝马1系等车型，虽说知名度不及一线豪华品牌，但是售价还是比较昂贵的。

       凯迪拉克ct4不仅被动安全功能丰富，主动安全配置也很丰富。新车配备防抱死制动系统、制动力分配系统、制动力辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定性控制系统、胎压监测、缺气保用轮胎等功能一应俱全。

       驾驶辅助功能也是一种安全配置，可以帮助用户更安全地驾驶。凯迪拉克ct4的辅助驾驶功能非常多。新车配备前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、主动制动、碰撞预警等功能。

凯迪拉克CT4外观内饰介绍

       

       外观方面，凯迪拉克CT4采用了家族式的设计语言，前脸采用了大尺寸的进气格栅，配合两侧的LED大灯，让整车看起来非常霸气。车身侧面线条流畅，配合多辐式的轮毂，让整车看起来更加动感。车尾部分采用了流行的贯穿式尾灯设计，让整车看起来更加时尚。

       内饰方面，凯迪拉克CT4的内饰设计也非常出色，采用了大量的真皮和木质材料，营造出了非常豪华的氛围。同时，中控台采用了大尺寸的液晶屏幕，配合全新的人机交互系统，让整车的科技感非常强烈。

凯迪拉克CT4最新款落地价是多少钱？

       目前，凯迪拉克CT42021款的官方指导价为239700元-259700元，凯迪拉克CT4的最低配2021款28T风尚型的官方指导价为239700元，目前佛山的最低报价为184700元，比官方指导价优惠了55000元，购置税和车船税等必要花费18195元，再加上商业保险7398元，最终的全款落地价为210293元。

       凯迪拉克CT4车头给人一种十分年轻的感觉，加上多边形格栅，属于非常耐看的类型。

       凯迪拉克CT42021款28T风尚型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条。配合对称式中控台很符合该车气质。这款车配备了车联网、无钥匙启动系统、CarPlay等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，凯迪拉克CT4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节弹簧减振支柱，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       目前，凯迪拉克CT42021款的官方指导价为239700元-259700元，我们以凯迪拉克CT42021款28T豪华型为例，其官方指导价为251700元，据了解目前宿迁市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9186元，购置税22274元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是285010元。

       凯迪拉克CT4前脸呈现出凌厉的设计风格，同时点阵式中网饰以镀铬饰条，辨识度较高，让人眼前一亮。

       坐进车内，凯迪拉克CT42021款28T豪华型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，很符合该车气质。这款车配备了主动刹车/主动安全系统、主动闭合式进气格栅、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，凯迪拉克CT4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前双球节弹簧减振支柱，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说，凯迪拉克CT4的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于凯迪拉克ct4就到这里了。希望大家对凯迪拉克ct4有更深入的了解，同时也希望这个话题凯迪拉克ct4的解答可以帮助到大家。