乐风汽车轮胎_乐风汽车轮胎型号

乐风汽车轮胎_乐风汽车轮胎型号

       如果您有关于乐风汽车轮胎的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.乐风1.4AT使用的什么牌子轮胎

2.09款雪佛兰乐风是真空胎吗

3.乐风的轮胎多久更换一次

4.乐风轮胎更换什么轮胎好？

5.乐风轮胎的更换问题

6.雪佛兰乐风原装轮胎是什么牌子？

乐风1.4AT使用的什么牌子轮胎

       您好！

       根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎可能是 185/60R14 玛吉斯轮胎。

       关于车辆原配的轮胎品牌，一般情况下汽车厂商会根据不同的车型来配置不同品牌的轮胎，即使相同型号的车型也会根据不同的生产日期来配置不同品牌的轮胎，所以具体需要以车辆原配轮胎实物为准。

       如果您今后需要替换轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：

       

       ENERGY XM2 韧悦 主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。

       胎面纵向花纹沟槽数根据规格不同，可能略有差异，仅供参考。

       详细介绍请参考：/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2

       

       由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

       

参考资料：

米其林官网 www.michelin.com.cn

09款雪佛兰乐风是真空胎吗

       雪佛兰乐风使用的是正新轮胎，尺寸是14寸，具体型号为165/55R14。备胎根据年款不同分为14与13寸两种。165为轮胎宽度，55为高宽比，R是子午线轮胎，14指的是轮辋直径。

乐风的轮胎多久更换一次

       不是。根据查询相关公开信息显示，雪佛兰乐风的轮胎规格是玛吉斯的185/60R14，轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）不是真空胎。真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称低压胎充气胎，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。

乐风轮胎更换什么轮胎好？

       乐风的轮胎3年或8万公里左右更换一次，轮胎是直接与地面接触和汽车的悬架系统，共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击，使汽车保持良好的舒适性和行驶平稳性，好的轮胎可以保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引力和驱动性。乐风长宽高分别为4310mm、1690mm、1507mm，轴距为2480mm，油箱容积为45升，行李舱容积为400升，驱动方式为前置前驱，制动方式为前盘后鼓。

乐风轮胎的更换问题

       乐风轮胎的更换什么轮胎好？乐风车的轮胎大多数是固特异的也有景湖的！你看看轮胎边边上有个字母，你一拼就知道是什么的了！这些轮胎在所有的汽车配件的地方都能买到，你买一个就可以了，跟4S店原车的没有太大的区别。你现在车身上这个坏的轮胎有可能是扎了洞，是在外面补的胎吧，不是在4S店补的吧！有可能在轮胎上动过什么手脚也不一定，所以你再找一家生意好一点的店（就别再找4S店了，去了他们肯定让你换胎），让他们帮你再看看，看看还能不能补了，如果不能补你就换一个，如果能补，那你就先补了，凑和着先用着，但是跑长途的时候别用，一般内补的轮胎在市内用还是没有问题的，但是如果是去的不平路面或是跑长途，你就得记得把轮胎换一换了！

雪佛兰乐风原装轮胎是什么牌子？

       乐风轮胎的更换问题：雪佛兰乐风可以更换两条轮胎吗？最佳答案：更换两条轮胎是可以的，是没有问题的，而对于轮胎更换之后，都是进行轮胎平衡的，此时，建议做一个四轮定位检测或调整最好，其次，对于今后车辆使用，建议每2万公里进行一次轮胎换位，以确保轮胎磨损均匀，提高轮胎的附着力。

       用的是玛吉斯的185/60R14轮胎。

       型号解释：

       185——指的是轮胎宽度185mm。60——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的60%。R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）子午胎与普通斜交轮胎相比有以下特点：弹性大、耐磨性好，可使轮胎寿命提高30％－50％；滚动阻力小，可降低油耗8％左右；附着性能、缓冲性能好，承载能力大，所以子午胎的使用范围越来越广。子午胎的胎侧注有字母“Z”，也有用英文字母“R”表示的。14——指的是轮辋直径是14英寸。

       雪佛兰乐风驾驶体验：

       乐风RV搭载的是1.5L的自然吸气发动，这也使得大AV君在驾驶时无可避免地出现了起步时会有一蹿一蹿的感觉。这个问题是老生常谈了，毕竟排量小又是自然吸气的机器，调教成这样是有助于抵消起步时“肉”的感觉。不过其实只需要短暂的时间就能让脚板掌控好它的节凑，让乐风RV不再“淘气”。

       乐风RV在市区内那股“猛劲”在高速路上是变成了“雷声大，雨点小”的Feel，在以80km/h时速巡航时，如果需要突然的加速超车，那就必须是“地板油”了。发动机在声嘶力竭地咆哮着，但是加速度并没有与音量成正比，这都是4AT的问题，而且把巡航车速提高到100km/h时，发动机的转速已经是高达了2500转，再多个第5挡肯定不一样。

       高速公路行驶除了能测试一辆车的再加速能力外，还有就是底盘悬架的设定了，乐风RV的行驶质感其实很有美式情怀。大AV君之所这么说，是因为这套前麦弗逊后扭力梁式的悬架结构仿佛是与车身之间隔了一层软绵绵的垫子，紧急变线时车身的倾侧是需要时间适应。所以嘛，乐风RV就是专门设计给驾驶习惯挺温柔的小伙伴们。

       由于一直在留意着乐风RV巡航时的转速读数，错失了该走的高速出口，而在下一个出口处却是一片蜿蜒而且相对封闭的乡间下路。本来没有必要浪费时间，却被身后的摄影师提议去小路上走走，顺便可以拍照。

       那就索性试试这小“胖子”的身手吧，按下挡把后方的“SPORT”键，大AV君我并没有关闭全系标配的ESP，毕竟没必要嘛，就如同虽然乐风RV是带有手动模式“M”的挡位，我也没有必要去碰，4AT而且还是采用挡把上按键式换档。

       在全力起步下，这个“SPORT”状态的变速箱会更加延后升档的时机，而且在松开油门后还会出现发动机依靠转速来减速的情况，车头不由自主地往前探。相比起发动机和变速箱的一般表现，我更欣赏悬架在蜿蜒小路下每一个小弯的乐趣甘。虽然之前提到的高速上那软绵绵的支撑力依然存在，但在超过一定范围后，并会像是锁定了一定，让车身控制在接受得范围内带点飘的感觉便过了一个又一个弯。

       总结：1.5L自吸发动机搭配4AT变速箱，在当今这个5AT都快被嫌弃的社会里，确实是有点让人不解。但如果用家庭车的标准来衡量的话，那不过不失的加速，柔软的悬架，让人惊喜的油耗，不错的装载空间，这些都可以让通用学弗兰乐风RV评上个不错的分数。

       好了，关于“乐风汽车轮胎”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“乐风汽车轮胎”，并从我的解答中获得一些启示。