起亚k3报价及图片新款_起亚k3报价及图片新款

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1.新车猛降2.3万 新款起亚K3降价求生能够唤回消费者吗?

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新车猛降2.3万 新款起亚K3降价求生能够唤回消费者吗?

       近日,起亚汽车旗下A级车起亚K3迎来了中期改款,这次新车上市原本并没有多少热度,但同时起亚汽车官方为这款车量身定制了各种优惠措施。

       综合下来相当于降价2.3万元,让这款车的起售价来到了8.99万元。价格降到这个水平,对消费者的诱惑还是非常大的。

       2022年起亚汽车在国内的销量已经不足10万辆,被彻底边缘化。与此同时,起亚K3全年销量只剩下1.2万辆,消费者在选购A级车时,已经很难记起这款韩系车了。

       不过在大幅降价之后,起亚K3的实际售价已经低于不少人的心理预期,这款车也许有可能借助价格战而起死回生。

中期改款 颜值有所提升

       从客观来说,起亚汽车的外观设计一直都比较在线,这也是几年前起亚K3能够进入主流市场的重要原因,销量虽然下滑,但起亚汽车的设计功底仍在。这次中期改款,起亚K3也选择了从颜值入手。

       新车的整体定位和车身姿态并没有发生大的变化,但对前脸细节进行了调整。这款车采用了分体式中网,看上去有着很强的运动气息。

       同时,这款车的大灯造型也进行了重新设计,更加符合年轻消费者的审美。该前脸实际上就是起亚凯酷的缩小版,放在起亚K3这种A级车上效果还是不错的。

       作为一款中期改款车型,起亚K3没有对车身尺寸进行大幅调整,车长增至4666mm,轴距则保持2700mm不变。

       与旧款车型相比,新款起亚K3的前悬更长、后悬更短,车身比例看上去更加协调,也增加了几分商务气息。在颜值方面,这款车的表现相当不错。

       车尾的变化则不太明显,基本上延续了旧款车型的设计,贯穿式尾灯和熏黑的后包围都比较醒目,也都有着比较强的运动气息,辨识度还是比较高的。

内饰细节微调 配置水平一般

       与外观类似,新车对内饰也进行了调整,视觉效果更好。不过在内部配置方面,新车并没有展现出多少竞争力,它依然没有改掉合资车普遍配置偏低的问题。

       新车的内饰布局没有进行大幅调整,但对部分细节进行了“精装修”。与旧款车型相比,新车采用了全新样式的中控屏、空调出风口和挡把,精致程度有所提升,也比较符合目前的主流设计趋势。

       新车的官方指导价为11.29-14.39万元,在合资A级车中算是比较亲民的,不过与国产车相比就没什么优势了。这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,这类后悬架在国产10万元车型上几乎已经绝迹。

       与此同时,这款车还全系标配倒车影像、10.25英寸中控屏、蓝牙电话、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。

       其实这款车还提供了一些比较高端的常用配置,但需要在12万元以上车型才有配备,其中有不少配置在国产7万元左右轿车上已经普及。新车降价之后竞争力有所提升,但难以起到决定作用。

动力系统不变 基本满足代步需求

       动力系统曾经是合资车最大的强项,但这些年随着国产车的崛起,不少合资车的动力性能已经跟不上时代。新款起亚K3没有对动力系统进行升级,因此也没有体现其在动力上的优势。

       新款起亚K3共搭载1.5L和1.4T两种发动机,前者最大功率为84.5kW,最大扭矩为143.9N·m;后者最大功率为103kW,最大扭矩为211N·m。

       这样的动力性能满足用户需求是没有什么问题的,油耗控制得也可以,但目前10万元级别的国产轿车有不少都采用了2.0T发动机,最大扭矩达到了250N·m甚至300N·m以上,起亚K3在这方面显然没有什么优势。

官方变相降价 起亚K3能否热卖?

       新款起亚K3上市时,起亚汽车就针对这款车推出了各种优惠政策,其中包括订金膨胀、赠送商业保险、交强险以及5年6次基础保养等内容,总体上价值2.3万元左右,大幅降低了用户的购车成本,相当于一次变相降价。

       这的确显得比较有诚意,从另一个角度来说,也展现出了起亚官方的无奈。

       从2016年开始,起亚汽车在中国的销量就持续下滑,其实起亚汽车在中国的摊子铺得比较大,旗下车型覆盖了各个细分市场,因此一年不到10万辆的销量是无法接受的。用降价来保销量,也是没有办法的办法。

       但从车辆本身来看,起亚K3这次中期改款以及官方变相降价未必就能让这款车重新崛起。

       首先,中期改款的主要变动之处在外观和内饰设计,也就是配置、动力、空间方面都没有明显升级。

       其次,起亚K3的国产竞争对手实力越来越强,同价位国产车的性价比明显超过了起亚K3,而合资竞争对手中的卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸等车型也在不断降价,降价幅度动辄在2万元以上。面对这样的竞争对手,起亚K3并没有多少胜算。

       现在的起亚汽车,必须对旗下车型进行大刀阔斧的更新,全力提升车型性价比和产品性能,才有可能重新进入主流市场。

       本文来自易车号作者汽车经纬AUTOMATRIX,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       目前,起亚K32021款的官方指导价为109800元-131800元,我们以起亚K3的最低配2021款改款1.5LCVT青春版为例,该车型的官方指导价为109800元,据了解,目前新余市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税9717元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为126720元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是32940元,月供金额为2461元。

       起亚K3前脸显得非常年轻,搭配凹字形格栅,视觉效果很抢眼。

       起亚K32021款改款1.5LCVT青春版内饰采用精致的线条,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。另外,该车还采用银色饰条修饰,再搭配饰条,整体设计很耐看。另外,该车配备了倒车影像、胎压显示、上坡辅助等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。

       动力方面,起亚K3配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为85kw,峰值扭矩为143牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,起亚K3的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       好了,今天关于起亚k3报价及图片新款就到这里了。希望大家对起亚k3报价及图片新款有更深入的了解,同时也希望这个话题起亚k3报价及图片新款的解答可以帮助到大家。