湖北新能源汽车公司_湖北新能源汽车公司有哪些

湖北新能源汽车公司_湖北新能源汽车公司有哪些

       湖北新能源汽车公司的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于湖北新能源汽车公司的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.东风本田新能源工厂落户武汉 东风新能源领域再落一子

2.东风是哪个国家的品牌汽车

3.岚图汽车是哪个公司的？岚图新能源汽车怎么样

4.汉龙曾是车界“网红”，而如今全公司停工停产？

东风本田新能源工厂落户武汉 东风新能源领域再落一子

       1月5日，东风本田汽车有限公司（以下简称“东风本田”）与武汉经济技术开发区签署投资协议，东风本田新能源工厂项目落户中国车谷。该项目的启动，是东风本田构筑面向电动化转型稳定生产体制的具体行动，将进一步拓展东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）新能源汽车产业布局，也为武汉打造万亿级汽车产业集群增添新动能。

       东风本田新能源乘用车项目签约仪式

       湖北省委副书记、省长王忠林，副省长曹广晶，武汉市委副书记、市长程用文，东风公司董事长、党委书记竺延风，东风公司总经理、党委副书记杨青，东风公司党委常委、副总经理乔阳、张祖同，本田中国本部长井上胜史、本田中国本部生产责任者岛原俊幸、东风本田总经理夏目达也、执行副总经理郑纯楷等出席签约仪式。

       近年来，在“双碳”背景下，我国新能源汽车产业迎来发展新机遇。作为汽车企业，东风公司在“东方风起”计划的引领下，与旗下品牌纷纷加大新能源领域的布局，加速向卓越科技企业转型，并与中国车谷一起推动汽车产业转型升级，共促绿色发展。

       此次签署东风本田新能源工厂项目，东风在新能源领域再落一子，为“十四五”时期东风本田高质量跨越百万辆台阶再添助力。据悉，该项目是本田在全球的第一个新能源标杆工厂，位于武汉经济技术开发区，占地面积为63万㎡，计划于2024年正式投产，初期拥有12万辆的基础年产能，?

       该项目建成后具备冲压、焊接、涂装、总装、整车检测等电动车生产的完整工序，并将在焊接、总装等工序导入最新自动化技术，东风本田拟将其打造成为具备行业领先自动化水平的高效、数字化智能工厂。新工厂将充分利用太阳能发电等可再生能源，助力实现碳达峰、碳中和目标。此外，新工厂还将采用水循环再利用等措施节约资源，最大限度降低大气污染物的排放，积极推进可持续发展。

       东风本田新工厂俯瞰图

       拥抱产业新风口，东风公司在新能源和智能驾驶两大领域推进科技创新“跃迁行动”，加快向科技型企业转型，计划“十四五”期间实现年产销新能源汽车100万辆。

       目前，除了即将启动的东风本田新能源工厂，东风公司在新能源领域重点打造的岚图汽车和高端电动越野品牌也迎来了突破。其中，定位为“零焦虑高端智能新能源领先品牌”的岚图汽车，旗下首款车型岚图FREE启动交付以来，连续4个月保持环比增长趋势；东风高端新能源越野车项目目前已正式落户中国车谷，产品研发及产业化已经全面展开，首款产品将在2022年上半年发布。此外，具备燃油车、混合动力车、纯电动车等多种车型柔性混合生产能力的东风云峰项目，建成后产能将达到30万辆，为中国车谷加快打造世界级汽车产业集群助力，也将推动中国汽车产业转型升级，共筑汽车强国梦。

东风是哪个国家的品牌汽车

       深圳西湖新能源产业(湖北)有限公司是2017-11-22在湖北省武汉市东西湖区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于武汉市东西湖区水产养殖场金银潭路18号2栋1-5层。

       深圳西湖新能源产业(湖北)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420112MA4KX4G05W，企业法人余春林，目前企业处于开业状态。

       深圳西湖新能源产业(湖北)有限公司的经营范围是：新能源汽车及配件的研发、生产、销售；加氢站、充电桩、充电换电站、储能站的建设运营管理；汽车租赁；网约车经营服务；广告设计、制作、发布及代理；网上销售汽车及相关产品；智能化平台开发应用；交通基础设施建设；自营或代理国内各类商品及技术的进出口业务（国家限定或禁止的除外）。（依法须经审批的项目，经相关部门审批后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

       通过百度企业信用查看深圳西湖新能源产业(湖北)有限公司更多信息和资讯。

岚图汽车是哪个公司的？岚图新能源汽车怎么样

       太平洋汽车网东风是中国的品牌汽车，是一汽公司旗下品牌，是由国务院国资委直接监督管理的中央企业，也是中国汽车行业骨干企业之一，成立时间为1969年，公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。

       东风汽车的车标在传承东风品牌标识DNA的基础上，进行了全新演绎，取燕子凌空飞翔时的剪形尾羽作为图案基础，主要含义是双燕舞东风，同时还象征着东风汽车冲出亚洲走向世界。

       东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的?第二汽车制造厂?，经过五十年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

       东风公司是一家中央直管的特大型汽车企业，其前身是1969年始建于湖北十堰的?第二汽车制造厂?，1992年9月4日，更名为东风汽车公司。2006年6月21日东风公司总部正式从湖北十堰迁至武汉。

       （图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

汉龙曾是车界“网红”，而如今全公司停工停产？

岚图汽车是东风汽车集团成立的高端电动汽车品牌，是东风汽车集团进军新能源汽车市场的精锐部队。岚图汽车的理念是致力于提供零焦虑的高端智能电动车体验，为用户创造现代格调的美好生活。

岚图汽车的LOGO是一个Y字形的飞翼，它的设计灵感源于鲲鹏展翅，表达了岚图品牌一直积极向上和具有不断追求的魄力，更暗示了岚图汽车的实力如同鲲鹏的体型一样雄厚。

“岚图”这个名字也有特殊的含义，“岚”是山谷中的清风，给人清洁能源的联想；“图”是谋划图新，充满智慧。英文名称VOYAH取自英文单词Voyage，其中文意思是航行，象征科技与自然结合的完美旅途。

岚图汽车的工厂位于湖北武汉，由冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间、总装车间五个模块组成，车间内部拥国际顶尖水平的自动化生产线，集结了5G、大数据、边缘云、AI和物联网等领先技术，以提高生产质量和生产效率。

目前，岚图汽车旗下仅有岚图FREE一款产品，该车是一款中大型SUV，有纯电动和增程式混动两种动力可选，厂商指导价为31.36-36.36万元。

岚图FREE纯电版最大的看点是4.5秒百公里加速能力，它搭载的前后电机总共可以输出510kW和1040N·m扭矩，在加速时可以让人产生眩晕的感觉。而增程式混动版本的看点则是860kmNEDC续航里程，在城市里开或者追求诗与远方都能怡然自得。同时车辆的智能化程度非常高，其配备了20项智能驾驶辅助功能，并且支持整车OTA升级，保证车辆不会太快落后。

根据岚图汽车官方公布的数据，从2021年6月中旬上市至8月初的43天里面，岚图汽车的订单量一共有3689单，表现只能说很一般。认为，岚图FREE这款车的最大问题是其卖点不够突出，比豪华比不过蔚来，比科技比不过小鹏，比续航和理想差得远，性能倒是不错但没有给消费者留下太深印象。

       日前，一份"湖北大冶汉龙汽车停工停产"的文件在网络上流传，右下角带红章，可信度较高。文件称，2020年由于多方面的原因，导致该公司经营发生严重困难，自2020年11月30日起（除长远模具公司已接订单维持生产外），全公司范围内实施停工停产。

       此外，在另一份文件中，除了说明11月30日开始停工停产外，还提到了"经济性减员"。裁员时间：2020年12月1日起，并在一周内完成；裁员范围：除因工作需要留守的人员外，其他所有人员。

       其实在11月份，有汉龙汽车员工向有关部门反映湖北汉龙汽车拖欠员工工资问题，当地的人力资源和社会保障局介入调查，湖北汉龙汽车拖欠员工薪资长达四个月，1000多名员工累计拖欠薪资预计超1000万元，已向汉龙汽车有限公司发出通知并依法处理。以上通知文件显示，该公司明确要求员工签订《解除劳动关系协议书》，厂家则称保证在年底对签订《协议书》员工的欠薪和垫付费用一次性付清。

       汉龙汽车成立于2016年1月，是浙江众泰汽车有限公司位于大冶的分公司，由铁牛集团（浙江众泰汽车有限公司母公司）投资组建，此外，根据浙江众泰汽车制造有限公司大冶分公司的注册信息显示，这两家公司的电话信息完全一致，同时，汉龙汽车的不少管理层班底也来自众泰。该公司前期为众泰汽车代工生产旗下车型及发动机。2016年3月，湖北大冶汉龙新能源汽车产业园开工建设，2017年下线的首款车型为众泰T700，也曾代工众泰T800车型。

       2019年11月，汉龙汽车推出首款量产车型——汉龙旷世，官方指导价15.98-24.38万元。该车整体"借鉴"了路虎揽胜的设计元素，内饰中的连屏设计、旋钮式换挡等多个细节则"借鉴"了奔驰、捷豹路虎等品牌的设计理念。

       据说汉龙旷世推出不久便已经"翻车"，因此也成为了"网红"。

       一位来自山东临沂的论坛用户发帖称，其于8月初交了定金，购买一台顶配版的汉龙旷世，这是全山东第一辆四驱顶配。他还表示，买这台车主要喜欢21寸大轮毂和四驱系统，"花自己的钱，买自己喜欢的车"，可见车主对这台车还是比较满意的。

       时隔两个月后车主再次发帖，但与提车时开心的心情不同，他表示，"顶配汉龙旷世，售后无门，我该怎么办？"

       据了解，提车当天，这辆汉龙旷世顶配就出现故障报警，显示"发动机排放系统故障"，而新车只有19公里。根据车主讲述，找售后清除故障码后，没想到的是，提车第二天出现更多故障码，?其后车辆使用中，接二连三的问题陆续出现，更严重是车辆还遭遇失速问题，踩油门没反应。

       据了解，后来车辆被拖到汉龙厂家总部检查。与此同时，车主肯定了厂家负责任的售后态度，他还表示：厂家领导说了，客户不满意，则一定要做到满意为止，双方必须达成共识，客户不满意，那就是有问题。

       有媒体报道称，汉龙旷世直接使用了众泰T700的高功版本设计，可以这么说，众泰T700和汉龙旷世其实就是套娃车型，两者的三大件部分完全保持一致。此外，外观直接使用了路虎揽胜的设计。

       总的来说，不管是众泰还是汉龙，如果还像以前一样，外观高仿，三大件买买买，然后配置堆堆堆，这样的模式肯定是行不通的，消费者很难对这样的车型买单，更不要谈品牌的忠诚度了。唯一的一辆还是坏坏坏，所以汉龙的下场早就注定了。

       在自主品牌汽车发展史上，众泰一定是扮演了非常重要的角色，当然它不是自主品牌的中坚力量，而是让自主品牌声誉受损的罪魁祸首。

       在过去几年间，尤其是自主品牌整体相对火热的时候，众泰汽车推出了很多山寨、模仿其他合资、进口畅销车的车型。众泰近5年上市的新车，基本上都是山寨车，众泰也因此成为自主品牌车企的"山寨之王"，当然，它也有风光的时刻。

       回顾众泰汽车的销量，2015全年销量22万辆，2016年33万辆，2017年31.7万辆，这三年可谓是风光无限。2019年，众泰销量断崖式下滑,?全年销量为11.6万辆，2020年后，在内外因素的影响下，众泰汽车一落千丈，上半年销量仅为3600辆，2月、4月、5月销量均为0。

       7?月?7日，杭州市临安区人力资源和社会保障局发出的一则公示显示，众泰汽车的母公司铁牛集团已经确定进入破产清算程序。

       众泰破产的局势恐怕已不可逆转，不过这也算是为那些真正努力造车、认真做原创设计的车企扫清了障碍，避免了劣币驱逐良币的发生。"大哥"不行了，"小弟"也没能例外。如今汉龙汽车的一纸通知表明，汉龙旷世未能取得预期中的市场表现，而该公司在众泰被重重危机包围后也将逐渐走向消亡。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“湖北新能源汽车公司”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“湖北新能源汽车公司”，并从我的答案中找到一些灵感。