昊锐汽车价格_昊锐汽车价格及图片

昊锐汽车价格_昊锐汽车价格及图片

       昊锐汽车价格是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.斯柯达昊锐跟福特的蒙迪欧，这两款车，选哪个好啊？

2.斯柯达昊锐油耗高吗？真实车主是这样说的

3.买10年左右的别克君越还是斯柯达昊锐？

4.我想问一下斯柯达昊锐怎么样呀？1.4的

5.斯柯达昊锐1.8T怎么样?

6.斯柯达昊锐怎么样？！

斯柯达昊锐跟福特的蒙迪欧，这两款车，选哪个好啊？

       我个人建议蒙迪欧，当然是新一代蒙迪欧。

       先来说说昊锐吧，昊锐就车自身而言也很不错，偏重舒适和商务用途，实用性很不错。最重要的是优惠幅度很大。昊锐从2009年上海车展在国内首发至今已有3年多时间了，但由于斯柯达的品牌知名度一般，加之不算好看的外形，其销量表现平平，每月都徘徊在4000台上下。不过，也正是因为它不够畅销，目前昊锐优惠力度很大，1.8TSI与2.0TSI车型优惠都在4万元上下。 昊锐的外观造型可以说是稳重有余，时尚不足，而且它4838mm的车长，在同级车中也算偏小的。但相比之下，它的后备厢却值得着重提一下。它不仅是同级车中唯一一款具有双开启后备厢功能的车型，而且内部空间也极其宽敞，不用说去超市购物了，就算偶尔搬家都很适用。 昊锐可以说是一款不以卖相和配置取胜的产品，它用灵活多变的后备厢使用方式、宽敞的内部空间，齐全的安全配置以及领先的动力系统，去拓展市场，主攻那些追求性价比、务实的消费者。

       再来说说蒙迪欧，一款偏向运动的中级车，外观酷似阿斯顿马丁。全新的前脸年轻了10岁，大嘴格栅霸气外露，细长的头灯眼神犀利，现款本已比较动感的前脸在新蒙迪欧面前也是相形见绌。你若厌倦了大众的套娃战术，去4S店看看新蒙迪欧吧，相当提神。另外，从2.0L GTDi200豪华型开始便已标配的LED头灯乃同级唯一，这项配置即使在奥迪A6L上也是选装，现在下配至中型车，令人惊喜。丰富的配置成为新蒙迪欧的一大卖点，前4探头的泊车雷达从2.0L GTDi200豪华型开始可以选装，并在2.0L GTDi240至尊型和旗舰型上成为标配。眼前这台顶配车更是配备了自动泊车、自适应巡航、车道保持、并线辅助等诸多关乎安全的高科技电子设备，这与翼虎的配置分布十分相似。它的性价比也是相当高的。

斯柯达昊锐油耗高吗？真实车主是这样说的

       睿骋CC是B级车吗?

        睿骋CC是长安花费5年研究的，轴距是2.77米

        是B级车的新标杆

睿骋CC算不算B级车啊

        睿骋CC轴距是2.77米，算是B级车了

睿骋算不算B级车？

        肯定是B级车，因为它的长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm，是中型轿车的标准尺寸，空间至少是比较充裕的。

睿骋CC作为一辆B级车，驾驶感受如何？

        睿骋CC全系采用独立悬架，独立悬架的特点就是能够让四个轮子分别过滤路面的颠簸，和非独立悬架相比，在走烂路的时候给你的路面反馈更清新，让你驾驶更有信心。驾驶感受，行驶品质，我觉得睿骋CC没毛病。

睿骋CC算不算B级轿车

        算的，睿骋CC是基于长安全新的P3平台打造的B级轿车，共推出7款车型，售价区间为8.99-13.89万元，望采纳。

       

官方介绍睿骋CC是B级车，这和平常几万块钱的车有啥区别吗？

        单从价格上来看，你也应该知道两者差别不小吧。我们平常几万元的小车一般都是A级车，有些豪华品牌的更是A0级小车，而睿骋CC则属于B级车，简单来讲，就是睿骋CC比平常小车大一圈。其次，睿骋CC作为B级车，它的售价要比A级车高，但是在同等级里面却又相对较便宜。买车这个事还是要综合各方考虑，最主要的还是看预算和需求吧。

现代名图PK长安睿骋CC，谁会是真正的B级车销量之冠？

        说实话，韩国汽车制造业从无到有发展的速度确实很快，不管是技术还是品牌都很不错。尤其是现代车型的热销更是让不少人觉得国产车不如韩国车。这次睿骋CC就要为国产车正名，其综合实力不输于同类车型现代名图，但是售价却比名图低不少，相信一定能够大卖。

什么是b级车？b级车哪个好？

        B级车，即中型车，或称作LargeFamilyCar，轴距一般是2.6米至2.7米，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升。斯柯达速派就是一款性价比较高的b级车。速派安全方面的配置超赞，而且外观简单大方。再者，速派的油耗低，可操作性强，能省很多的油钱。

mini countryman 是b级车吗

        MINI COUNTRYMAN轴距为2595mm，排量1.6L，A级车

        A00级，微型车，轴距2m~2.3m，排量1L左右

        A0级，小型车，轴距2.3m~2.5m，排量1L~1.5L

        A级，紧凑型车，轴距2.5m~2.7m，排量1.3L~2.0L

        B级，中型车，轴距2.7m~2.9m，排量1.8L~2.5L

        C级，中大型车，轴距2.7m~2.9m，排量2.3L~3.0L

        D级，大型车，轴距大于2.9m，排量大于3.0L

昊锐是B级车吗？

        斯柯达昊锐作为一款拥有77年悠久历史的豪华车型，底蕴实足，兼容斯柯达百年造车经验，近年又注入了德国大众的诸多尖端技术，出自高端B级车PQ46平台，是目前最受关注的B级轿车之一。

        首先总结一下昊锐的亮点：高品质、注重细节、配置齐全、设计典雅、技术先进、性价比高，再有就是其是一款具有文化历史底蕴的车型。

        昊锐作为一款欧系车，外观设计优雅时尚，平滑车身设计、讲究的烤漆，无一不在显示高端B级车型的定位。不论是家庭用车，还是商务应酬，昊锐都是非常合适的选择，实用且面子十足。

        斯柯达B级轿车昊锐在操控性上的优良基因是毋庸质疑的，同时内部空间也极为宽敞，且座椅材料非常讲究。乘坐舒适感一流，除了宽大的内部空间，它车内配置的丰富程度也非常惊人。我们能够想到的，中级车该有的豪华配置，在昊锐上我们都能见到。

        TwinDoor双段式开启行李箱是昊锐的一大亮点，设计方便实用，带家人、朋友出去玩的时候不仅空间宽敞舒适，而且能够放下很多大件物品，商用和家用都可以。总体而言，将昊锐作为一步到位的选择很值，在同级车型中绝对属于凤毛麟角。

        昊锐已推出了1.4TSI，1.8TSI及2.0TSI三款不同排量的车型，并提供5速手动变速箱、Tiptronic 6速手自一体变速箱、7速DSG双离合手自一体变速箱三种变速箱选择，全面满足了消费者的各种细分化需求。目前昊锐的售价在17万至27万左右，绝对是一款高性价比的车型。

        最后，再提一下斯柯达这个来自捷克的欧洲品牌，其已经走过了百年的发展历程。之前一直是欧洲王公贵族的指定座驾，享誉欧洲甚至世界。后加入德国大众汽车集团，悠久历史和顶尖技术的碰撞成就了斯柯达汽车精益求精的品质。斯柯达品牌进入中国市场的时间不长，目前在售车型包括昊锐、明锐和晶锐，但是斯柯达品牌细致入微的设计、高端的品质以及先进的技术都已获得中国消费者的倾心，旗舰车型昊锐更是声名显赫。

买10年左右的别克君越还是斯柯达昊锐？

        昊锐 官方指导价：暂无，综合评分4.39

        昊锐实质上和帕斯特就是一个车整车质量包括做工和帕斯特也没有太大区别，只是品牌方面的问题，所以如果看德系 B级 别车的话也就是 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）、帕斯特、昊锐这三款，个人认为上海大众的整车装配质量要比 一汽 大众 好些。这三款车性能方面不多说基本一样，性价比最高的是昊锐

        斯柯达昊锐实际油耗如何？

        车主一：开到现在，平均在10个左右吧，且每次发动油耗都重新计算，从感觉来看，差不多10个左右，算是比较省油的了吧。

       

        车主二：大众就是大众，油耗的优势太明显了，在武 汉 三环线上平均都是5L100km的平均油耗，最低跑出过4.3L100km的阶段平均油耗，可以和混合动力车的油耗有一比了，非常骄傲。但如果是在市区拥堵道路，需要频繁起步的时候，油耗就飙升了，一般在9~10L100km。

       

        车主三：的确省油!实际油耗6.5L100KM左右吧（我每次加油都会计算），市郊最低6.8（跑了25KM，电脑计算的平均油耗），由于1.8TSI的排量始终偏小，跑高速反倒会到7.9左右（时速135左右）。不急起急停的话一箱油900公里没问题。

        车主四：个人平时都在市区跑，每天基本就是上下班，短途较多，4公里左右，虽然不堵车，但红绿灯多且相距距离短，导致频繁起步停车，加之冬天，因此油耗较高，但是高速油耗还是很满意的。综合油耗在11L百公里。

       

        车主五：车还在磨合期，油耗是12；走高速，油耗是7.磨合期过后，目测油耗是会降下来的，对比起美系车，这货算是省油了。

        车主六：很低，高速大概6升左右，市区7.5左右，综合下来7升不到（平均时速30左右）。

        车主七：比较满意，这个看路况，我长途跑的多基本综合下来7.6左右。

       

        车主八：满意，平均6.7 lhkm。

        车主九：磨合前高速油耗百公里有时候能达到5.5毫升，平时在市区开平均要9个油

        车主十：低，绝对的低，自己花亲钱买油，作为中型车，昊锐的油耗很低

@2019

我想问一下斯柯达昊锐怎么样呀？1.4的

       推荐斯柯达昊锐

       君越怕是买不到吧，我觉着正常都得四万多点，四万怕是买不到。

        建议选择斯柯达，毕竟君越的价格太高，而且说油耗偏高，别克车基本都是油老虎，而且后期的保养维护偏贵一点；斯柯达我觉着还不错，毕竟是大众额姊妹产品，油耗什么的都不错的，保养也不贵，我觉着可以。

        然后就是十年左右的君越，我觉着你的预算不太够，可能低了一点点。

       斯柯达昊锐。

        个人建议这两款车都不要买：

        先分析原因吧：君越和昊锐都是B级车，空间对你的要求来讲确实可以满足。君越是美系车，是通用别克旗下定位于B+级的车型，内饰的豪华感及空间是他的最大优势，但小毛病居多，而且变速箱问题也不少，油耗也偏高，如果非要买这车建议考虑13款之后的君越，当然价位肯定会超出了你的预算。

       昊锐是德系车，是斯柯达旗下的B级车，和帕萨特、迈腾的属于兄弟车型，三大件没什么大问题，但10年左右的德系车问题还是偏多的，车内异响、变速箱抖动、仪表盘故障等等，而且斯柯达整体的品控还是要比大众略差的，在有就是昊锐已经停产的车型了，后期的维护保养更换配件的也相对不太合适。

       总结：看你的要求是想花4万左右，买一台空间相对还不错的车型，这个价位口碑及稳定性更好的日系车是很难买到，德系车又买不到车龄短的车型，因此建议你考虑下法系车，尤其可以关注下，雪铁龙旗下的车型，比如雪铁龙C5和C4L，C5是B级车，C4L是A级车，如果C5的话预算可能要增加一些，建议考虑下雪铁龙C4L，尽管是紧凑型车，但C4L有着2700mm的轴距，空间表现还是不错的，底盘的稳定性也很好，当然也会有些小毛病，但整体还是非常不错的，4万元左右大概能买到14年前后的车，具体要看车况，建议选择1.8L自吸的版本，性价比还是非常高的。

       希望我的回答能对你有所帮助！我是车之乐Cc享生活，爱车，评车，推荐车，喜欢的请点个关注！

        老车德系比美系毛病少一丢丢。。。。仅此而已。

        2010款的君越油耗能接受？

        2010款昊锐没有记错是1.4T吧，那一批车配售争议，从09款1.8T变成10款1.4T，当年的市场保有量就不怎么好，挺到2012年也没有大的起色，虽然是宣称斯柯达背靠上海大众，但是亲妈照顾不了亲儿子，哪有时间管隔壁邻居的孩子。

        所以当年那个2.4排量的自然吸气车型的君越好像更适合你偶尔代步，接送父母的需求。

        如果我的回答可以帮到你，麻烦你点一下关注，不胜感激！

        这两台车我都不建议，我建议买比亚迪唐DM！你要的空间7座中型SUV。30万以内没有对手，空间有空间，颜值有颜值，市区0油耗，长途高速10个油，百公里加速4.5秒，百公里刹停36米，本车自带33度电，走到哪里电池炉电饭锅拿出来自己做个饭，美滋滋！试问30万还哪个品牌能有这些能力？

        斯柯达

        买这么老的车，买那个都一样！如果非要选一个的话，昊锐吧！

        推荐斯柯达

斯柯达昊锐1.8T怎么样?

       斯柯达昊锐外观比较大气，适合用于商务，它的性价比比较高，现代化的高端配置它都有，因为1.4属于低配版，所以它也减去了不少配置，但在安全方面，斯柯达比较厚道，并没有改动。因为我家有一台斯柯达明锐1.8T，所以我可以跟你说，在做工方面斯柯达的质量没得说，做工很好。但你选的是斯柯达昊锐1.4T，本来车就很大，且你选的排量较小，所以车子的加速性能并不是很理想，初段加速应该还可以，但在后段的加速就显得很肉，虽然配置表中给出的最高时速是210KM/h，但想达到那个速度就得靠你慢慢悠了。

       2010款

       1.4TSI

       DSG优雅版

       19.99万

       2010款

       1.4TSI

       DSG智雅版

       18.59万

       2010款

       1.4TSI

       MT智雅版

       17.19万

       09款

       1.8TSI

       MT智雅版

       17.99万

       09款

       1.8TSI

       AT智雅版

       19.19万

       如果买的话09款的1.8T低配的比10款的1.4T还便宜，所以为什么不买一台1.8T的呢？

斯柯达昊锐怎么样？！

       斯柯达昊锐1.8t性价比不错，值得入手：

       1、昊锐作为一款中型车亮点颇多，“TwinDoor”两种方式开启的后备箱很特别，内部宽敞的空间也完全能满足商务人士的需求；动力方面，昊锐搭载了1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机，除1.8TSI手动智雅版采用5速手动变速器以外，其它8款车型全部采用了Tiptronic6挡手自动一体变速器。昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，轴距为2761mm，这样的参数使其在同级别车中有不错的内部空间表现，宽敞的内部空间也是其产品的一大亮点；

       2、上海大众斯柯达品牌旗舰车型Superb昊锐正式推出了1.4TSI车型。此次1.4TSISuperb昊锐搭载了大众经典的5挡手动变速箱和最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱，共推出三款车型：1.4TSI手动智雅版，售价171900元；1.4TSI双离合器手自动一体智雅版，售价185900元；1.4TS双离合器手自动一体优雅版，售价199900元。凭借先进的发动机技术，Superb昊锐1.4TSI车型具有良好的动力性和燃油经济性，拥有96kW\/5000rpm的最大功率，在1750-3500转的宽阔转速区间内可输出220Nm的最大扭矩，而90公里等速油耗仅为5.2L，让消费者充分享受到高动力与低油耗合二为一的完美体验。再加上大众汽车最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱的应用，Superb昊锐在科技实力和操控性能上得到进一步提升。由此，上海大众斯柯达品牌也加大了在中高级轿车市场的竞争砝码；

       3、昊锐不仅仅是一部面向全球市场的高品质B级轿车，确立了产品线的制高点，更为斯柯达品牌赋予了全新内涵。在如今的B级车市场上，运动、豪华、个性产品高度细分，过分平庸显然已经不再是取得成功的法宝。更富有性格和品牌特征、更贴合目标客户需求的产品才更有市场。

       百万购车补贴

       还是不错的。它的优势如下：

1、外观优雅

       设计造型昊锐整车线条稳健流畅，再加上车头双U形格栅的微笑设计，表现出一种优雅和富有亲和力的气质。这在B级车市纷纷强调科技、豪华和血统的背景下，显得更能从情感上打动人。昊锐并没有在欧洲版本的基础上进行加长，但从庞大的后门、平直的车顶线条和厚实的C柱可以判断出来，后排空间还是不错的。

2、空间宽敞舒适

       不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距，更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间，在同级别车中有着领先优势。

       更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计，既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计，又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。国产车昊锐

3、内饰配置丰富

       车内装饰斯柯达昊锐的内饰上将有商务和家用两种风格可供各款车型选择。除了Twin-door双开启式后备箱门之外，还有太阳能天窗系统，以及PLA自动泊车系统，这些配置只会出现在部分车型上。

       另外，诸如后窗遮阳卷帘、全自动双区空调、气动无骨雨刮等日系车常见的配置也都出现在了斯柯达昊锐上。没有那些复杂的音响、空调控制面板，但大面积侧窗玻璃和简洁内饰设计还是给人另外一种清新爽快的感觉。

4、动力输出好

       动力系统在动力部分，上海大众斯柯达昊锐采用了国产的大众EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款不同排量的涡轮增压发动机，配合6速Tiptronic自动变速箱，它表现出的是一种实力在握的自信，同时发动机输出更偏向平顺。这一点与那些高调宣扬运动的B级车明显不同，它的实力更加内敛，但发力出来却丝毫不弱。

5、有停车辅助系统

       辅助系统PLA停车辅助系统包含8个PDC传感器和2个PLA传感器。当Superb昊锐以30km/h以下时速经过一列车辆，且侧面与其间距保持在0.5-1.5m时，PLA传感器会自动检测两侧外部空间，探测到的所有合适空间都会被系统储存下来，按下换挡手柄右侧功能键便可在仪表板显示屏上显示此时的周围状态。

       如果空间足够泊车，驾驶员可以停车后挂入倒挡，并慢速倒车。

       今天关于“昊锐汽车价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。