途乐报价2021_途乐报价配报价表

途乐报价2021_途乐报价配报价表

       接下来，我将为大家解答有关途乐报价2021的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下途乐报价2021的话题吧。

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2.手里有50万想买车，主要考虑越野车，普拉多、途乐哪个好？

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       近两年，谈及国内汽车市场上的变化，除了自主品牌的高速发展，诞生了不少爆款车型，销量甚至力压同级合资车型，同时也可以看到，日德系车企快速占领市场份额，尤其是日系车企，几乎包揽了各大细分市场销冠。

       比如本田缤智拿下了小型SUV销冠，雅阁则排在中型车销量榜首位，而日产轩逸连续数月拿下紧凑车型第一，而从车企销量来看，日系车企同样优势明显，不过比起"两田"，日产稍显逊色，且有不小的差距。而在近日，日产2021新车规划曝光，预计将有4款新车进入国内市场。

       日产途达

       想玩硬派越野，又嫌?途达太贵？没关系，大可选择被称作"小途乐"的全新一代途达，新车售价仅为16.98~24.83万元，比起途乐、普拉多便宜了近一半，性价比挺高。事实上，早在今年11月，日产就在海外市场发布了途达中期改款车型，新车外观采用了全新的设计语言，比起现款车型看上去更时尚、更精致。

       全新一代途达车身长宽高分别达到4900/2100/1900mm，比起现款车型更大更霸气，气场直逼大哥途乐。至于动力系统，新车仍将搭载2.5L四缸汽油发动机，还可能会提供2.3T柴油涡轮增压发动机，不过新车传动系统或将匹配CVT无级变速箱，平顺性不错，但似乎不太适合越野。

       日产奇骏

       奇骏是东风日产旗下销量最好的SUV之一，常常跻身SUV销量榜前十五，不过由于久未换代，被网友吐槽外观造型太老气，而在11月份，奇骏新一代车型海外版已经正式亮相，新车采用了全新的设计语言，融入了大量年轻时尚元素，外观、内饰焕然一新。

       值得一提的是，奇骏现款车型提供的是2.0L和2.5L两种动力选择，但均被吐槽动力较肉，而根据曝出的信息，新车动力系统有三种可能，一是仍然使用现款2.5L发动机，而是搭载全新1.5T涡轮增压动力发动机，三是搭载天籁同款VC-Turbo?2.0T涡轮增压发动机，相比之下笔者更期待第三种，或许能帮助奇骏成为东风日产旗下又一爆款，让轩逸不孤独。

       日产君爵

       在高端MPV市场，丰田埃尔法和威尔法是当之无愧的佼佼者，购车不仅没有任何优惠，还需要加价，原本80万元的指导价，最终落地却高达100万元以上，而日产预计在2021年引入中大型MPV君爵，将对标埃尔法和威尔法。

       事实上君爵已经投入海外市场多年，只不过一直没有引入中国，新车外观虽采用大尺寸的进气格栅，但不算太过亮眼，毕竟车内的打造才是重点。客观的说，君爵车内豪华程度不输埃尔法，应用了大量的真皮和软性材质，头等舱商务座椅充分展现了日产大沙发的优势。君爵动力系统有2.5升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机可选，匹配CVT变速器，最大优势在于换挡平顺，这也是君爵这类高端MPV所需要的。

       写在最后：

       综上所述，比起丰田，日产对位未来新车的规划相对低调，且以换代车型为主，唯一一款全新车型属于高端MPV，假如进入国内，不一定走量，但对日产品牌形象的提升有很大帮助，至于全新一代的途达、奇骏和楼兰，外观、内饰变化很大，但能否与同级的"两田"车型竞争，还是未知数。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手里有50万想买车，主要考虑越野车，普拉多、途乐哪个好？

       今年日产SUV迎来了换代大潮，作为旗舰的SUV，?日产途乐也已经从里到外全面换新。不知道大家对日产途乐的历史了不了解，它和丰田兰德酷路泽诞生于同一年，同时也互为最大竞争对手。

       今天要说的2021款车型算是第七代的中期改款。最近两天，日产官方正式发布了2021款美版的日产途乐。据悉，部分海外市场预计明年年初就能上市开售。2021款日产途乐针对外观和内饰进行了全新升级，动力系统在海外继续沿用5.6L?V8发动机。

       在外观方面，新车采用日产全新家族式设计语言。其中，前脸方面十分的英武霸气。新车采用大尺寸V-Motion造型前进气格栅，并以粗壮的镀铬饰条勾勒，值得一提的是，他换装了日产全新logo和更大尺寸的前保险杠，风格上显得更加野性。两侧具有造型方正的LED矩阵式前大灯。

       车身长宽高分别为5164×1999×1955mm，轴距则为3075mm。

       内饰方面，最令人眼前一亮的是增加了12.3寸的悬浮式大屏幕，豪华感十分到位。其中，中控台采用对称式布局，并采用大面积真皮材质和软质材料包覆，细节部分用的是实木饰板点缀，另外还提供车内WIFI和无线充电，空调的出风口功能按键布局也是重新设计的。新车还采用了2+2+3座椅布局，第二排座椅中央还提供了大号的中央手扶箱，前排座椅后方还搭载了大尺寸屏幕娱乐系统。

       动力方面，搭载5.6L?V8自吸发动机，最大功率398马力，峰值扭矩555牛米，并匹配7速自动变速箱，并提供后驱和四驱版可选。

       当越来越多的越野车都开始褪去硬派纯越野的外衣，比如新一代路虎卫士和帕杰罗都变成承载车身，途乐依然坚守非承载式车身，依旧有强大的四驱。依然还是屈指可数的全地形越野能手，但是由于国内双积分排放要求，还不确定日产是否能引进它在国内上市。

       不过，说起途乐引进国内的价格，真的百感交集。2013年第六代途乐5.6L卖到接近140万元；到了2016年，5.6L的途乐直接将指导价下调至79.8万；到2018年，新增4.0L车型更是将指导价下调至55.8万。如果明年引进国内，预计4.0L的车型也不会缺席。至于价格，你觉得多少合适呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       上次在说霸道和陆巡的时候，我看到不少人留言说买霸道的钱不如去买途乐，因为途乐是联合国维和部队指定用车；我估计很多人也想知道，到底是买途乐好还是买霸道好，下面我们一起看一下，途乐和霸道的对比。

价格

       途乐Y62目前平行进口车报价在50万左右，霸道4000目前平行进口车报价在60万左右，从价格上来看，途乐比霸道会更有优势，如果是50万的预算的话，只能买到霸道2700，而同样预算就差不多可以买到途乐Y62了。

动力

       途乐Y62搭载的是4.0L的V6发动机，最大马力279匹，最大扭矩394牛米，搭配的是7AT的变速箱，霸道4000搭载的是4.0L的V6发动机，最大马力275匹，最大扭矩381牛米，搭配的是爱信的6AT变速箱，动力参数上，途乐Y62略胜一筹，而且霸道4000的动力总成更稳定可靠。

性能

       途乐Y62车结构是非承载式车身，搭配全时四驱系统，而且还有中后两把锁，最小离地间隙更是高达273mm；霸道4000同样是非承载式的车身，搭配全时四驱，拥有中央差速锁，最小离地间隙达到215mm；虽然都是硬派SUV，但是途乐Y62的越野性能要比霸道4000强一点。

尺寸

       途乐Y62的尺寸为5164*1999*1955mm，定位为全尺寸SUV，和丰田的陆巡同级别，霸道4000的尺寸为5010*1885*1845满满，定位为中大型SUV，从尺寸和外观上可以看出，途乐Y62实际是比霸道4000高一个级别的。

质量

       虽然途乐Y62和霸道4000都是平行进口车，质量都非常的稳定，但是在稳定性和可靠性上，霸道4000要略高于途乐Y62，同时市场保有量更大，也更保值，途乐Y62也保值，但是比霸道4000差一点。

总述

       途乐Y62和霸道4000相比的话，途乐Y62的动力性能和越野性能是要强过霸道4000的，而且途乐Y62售价更低，性价比也更高；但是霸道4000的市场认可度更高，口碑更好，质量更稳定；综上所述，50万预算我建议选途乐Y62。

途乐Y62和霸道4000，你认为谁更值得买？你会选择买谁？

       今天关于“途乐报价2021”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“途乐报价2021”，并从我的答案中找到一些灵感。