别克hrv两厢汽车家_别克hrv两厢怎么样

别克hrv两厢汽车家_别克hrv两厢怎么样

       在这个数字化的时代，别克hrv两厢汽车家的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于别克hrv两厢汽车家的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.别克车型里HRV 是什么意思

2.别克凯越hrv油耗大概多少?

3.别克两箱车有那些

4.凯越HRV这款车性能/操控/实际油耗 如何？

别克车型里HRV 是什么意思

       HRV是崇尚健康、休闲、活力的年轻都市新锐之车，其目标车主主要是崇尚活力生活的年轻单身男女或丁克家庭。瞄准国内蓬勃兴起、已成风潮的两厢车市场，上海通用汽车再次汇集世界级顶尖设计与全球先进科技资源，打造了这款“风尚与个性动感平衡”的两厢车，全面迎合目标用户群多元化生活状态和跃动的人生节奏。健康（Healthy）、休闲（Recreational）、活力（Vigorous）是HRV的品名真义，也是这款从外到内都洋溢着激情的产品最点睛绘神的写照。

别克凯越hrv油耗大概多少?

       别克Excelle就是别克凯越。

       凯越的研发集中了全球各种优势资源，由国际化团队联手打造，凯越的外形由意大利的全球顶级汽车设计公司宾尼法利纳操刀，法拉利恩佐、F40等都是这家公司的杰作，而动力则是由澳大利亚的霍顿公司以及德国ZF提供。

       凯越Excelle于2003年4月19日上市，以世界级的设计、融合全球的优势科技，树立了中级轿车新标准，凯越现代外观极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素。凯越HRV充满时尚与活力的气息，是一款经典两厢车。

车型特点

       别克凯越是新世纪最早进入中国的中级车品牌，也是中级车市场的第一款“全球车”。2003年，基于通用汽车当时最新的全球中级车平台打造的别克凯越上市。它整合了国际国内优势资源，并针对中国路况特征和消费者需求进行创造性的本土化改进。

       别克凯越历经大小升级十余次，改进项目达数百项，成为中级车市场“新三样”的领路人。全新的1.5L引擎将取代老款动力，并且加上6速手自一体自动变速箱的使用，将使得新凯越在油耗方面明显降低。

别克两箱车有那些

       别克凯越hrv这款车油耗介绍：

       1、别克凯越1.6凯越在高速上省油6-8（90-110匀速），市内比较废油了，冬天（-30度）13-15个都开出来过，夏天（30度）能达8-9个，一年的综合油耗10左右；

       2、别克凯越这款整体来说性价比很高，配置很多很齐全，尤其是对安全配置的重视，这个价位标配6气囊的合资车真的几乎看不到了，而且还有胎压监测，虽然综合来看英朗的性价比会更高一点，但是预算有限，加上对安全配置的重视，真的让我觉得物超所值，目前提车一段时间了，来给大家聊聊自己的体验和用车感受；

       3、车子第一眼看上去圆圆鼓鼓的，没有特别亮眼的地方，但是时间长了感觉还是挺耐看的，而且细节方面的线条看着也不错，看得出设计的心思，越看越顺眼，而且这个亚麻金的配色看上去也够高级；

       4、车子的内饰看上去也很高挡，一点都不像是这个价位的车，虽然摸上去还是这个价位一贯的硬塑料，但是看着不掉价，而且还挺舒服的，延续了别克品牌一贯的内饰温馨高雅的水准。而且这个皮质的座椅不仅坐着很舒服，看上去也很漂亮，比一般的仿皮好看多了，也提升了整个内饰的氛围。

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凯越HRV这款车性能/操控/实际油耗 如何？

       太平洋汽车网别克的两厢车比较少，而且是越来越少，下面来介绍两款别克两厢车：威朗和凯越HRV。

       威朗

       外观延续家族式的展翼型设计，北斗七星状饰条后镶嵌着29颗LED光源构成Matrix矩阵式照明系统，通过与前置摄像头配合，时刻监测道路环境变化，6种照明模式自动切换，更能实现防眩目远光灯在内的多种智能照明功能。1.5LSIDI直喷发动机与1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机将动力潜能淋漓释放，完美融合高性能与燃油经济性，实现同级标杆的先锋驾趣。

       凯越HRV

       凯越HRV以五门掀背式动感造型、弹性充裕空间、时尚内饰和高效动力，迎合都市新锐率真的健康、休闲与活力观，将成为他们释放个性、激扬人生的亲密座驾。凯越HRV的推出，不但赋予两厢车独具特色的崭新定位，也是别克车系完整化和多样化进程中的重要一步。

       （图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

       车市新儿能否成为车市宠儿-两厢凯越hrv

       上海通用为两厢凯越打出了“hrv”的概念。hrv，即健康(healthy)、休闲(recreation)、活力(vigor)。

       近几个月来中级两厢车市场表现都不容乐观。9月份的数据显示，高尔夫销量仅仅为898辆。两厢polo销售1468辆，比去年同期减少了32％左右。因此hrv能否有效搅动市场有待考验。具笔者在4s店了解到，hrv虽未销售，但看车的顾客接连不断，即使是要到11月底才能提车，还是有很多顾客定了车，说明消费者对这款车还是比较接受的。看它是否能受宠，就要等开始销售以后的业绩如何了。

       和其他别克车型一样，hrv打上了很强的“通用制造”的烙印。该车由乔治亚罗设计，原型车在韩国叫lacetti，在欧洲叫nubira.为了适应中国水土，泛亚汽车设计中心对其进行了适应中国化的改造：将进气格栅加宽，设计出提炼于东方传统纹样的浮雕式鳞片造型，把别克新式的三维立体盾牌logo嵌入其中。而在车尾部，buick标志也被首次改用凸现式立体造型镀铬字体。

       凯越hrv采用的是1.6l twin-tec发动机，峰值输出达到78kw和142nm，并且达到欧Ⅲ排放标准。其变速箱采用的是日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑控制功能，可依据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机。

       目前，在国产两厢轿车中，与凯越hrv有得一争的是广州本田两厢飞度1.5cvt。其峰值输出达到79kw和143nm，售价是11.68万元，采用的是cvt无极变速箱。但其外观尺寸为长3845mm、宽1675mm、高1535mm，轴距长2450mm，车身长和内部驾乘空间都明显小于凯越hrv。

       凯越hrv：采用进口1.6l twin-tec发动机，全电脑控制的点火系统，最大功率为78kw/6000rpm，最大扭矩为142nm/4000rpm。采用日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑(fuzzy logic)控制功能。

       两厢1.5l飞度：vtec发动机继承i-dsi的超低油耗技术，通过快速燃烧，实现了高动力和清洁排放的高度和谐，最大功率为79kw/5800rpm，最大扭矩为143nm/4800rpm。

       凯越hrv：钛银镶边环状空调出风口、三环交错跑车式镀铬仪表盘、横向u形环绕式银色饰条、多处仿碳纤装饰面板，将动感气质渗透到每个角落。

       两厢1.5l飞度：中控台不再是一个整体了，在3个空调旋钮下的位置增设了一长条杂物格，它能容纳更多的东西。增加的两个杯座弥补了三厢车上杯架少的遗憾。中控台设计让飞度更加具有个人化服务特征。仪表板的内圈数字上都增加了红色饰条，显示出动感效果。 凯越hrv：整车造型流畅有力，富有动感活力同时也不失稳重大气。杏眼前大灯光芒闪耀，提炼于东方传统纹样的镀铬三维浮雕式鳞片造型，质感精致。灵动而富冲劲的车头造型，恰到好处地发挥了hrv独有的活泼性格与欧风魅力。

       两厢1.5l飞度：突出的大灯似顽皮的双眸，窈窕的身材具有诱惑力。外观没有过多的修饰和矫情，以小巧的身躯带给买主更大和更多变的空间。

       凯越hrv：拥有长4308mm、宽1725mm、高1535mm的大车身，连同长达2600mm轴距，营造出宽绰舒适的内部驾乘空间。

       凯越hrv：前排双安全气囊、前后排三点式安全带、abs四轮防抱死制动系统、ebd电子制动力分配系统、发动机防盗锁、内置式双层电动天窗(可倾斜)、运动型网孔真皮座椅、两向可调真皮方向盘、2-din 六喇叭高档音响系统等。

       两厢1.5l飞度：驾驶席车窗防夹功能、可折叠放平式后座椅、助手席座椅背部文件袋、前后烟灰缸、前车门杂物盒隐藏式前杯架。

       hrv两厢轿车，它的配置与三厢凯越1.6的豪华版基本相同.像双层天窗，带抗手机干扰功能的6碟cd音响，车尾扰流翼，12辐15英寸铝合金轮辋等.尤其是hrv的双色带透气孔的真皮座椅非常显高档.此外，hrv装备了原装进口的日本aisin自动变速箱，排挡面板为step-gate梯级换挡形式。

       通过试车，觉得hrv的动力不如想像中那么有劲，加速感不是很强烈.hrv与同级别的自动挡两厢竞争对手一起做了各项加速对比，hrv在加速性能上稍稍占优.这些车都是全新的车，起点公平，结果有说服力。而且考虑到hrv比竞争对手大和重，并且达到欧iii排放标准，油箱也比对手大5升，在此情况下，hrv在提速上还是能稍占优势.

       另外，hrv的加速还有一个小窍门.它具备一个很有优势的hold键功能.在正确使用下，具有三个好处：1.在中速再加速时，可具有电子强迫降档的作用，可以提高引擎转速，使油门反应更加灵敏，加速感觉就上来了.2. 在下长坡时保持2,3档，具有引擎挡刹车的效应.3. 可以控制在2,3档起步，在雪地和泥泞路面上车辆不易打滑.

       油耗是消费者买车时的重要考虑项目，，hrv的综合油耗是8.53升／百公里；三厢凯越1.6手动挡是8.37升，还有一辆1.6升手动挡的与凯越同级别的竞争对手车型，是8.76升.

       hrv的发动机与三厢凯越1.6的发动机是一样的，是通用汽车的twin-tech发动机.它的特点就高效省油，这一点凯越1.6的车主口碑是相当不错的.它应用了多项新技术或高端配置，包括可变进气歧管，高速ecm电脑处理系统等等，对燃油的喷射控制非常精确.

       再补充一点，hrv与凯越一样，排放达到欧3标准，车体也比竞争对手大，而且是自动挡的，在此情况下，它比手动挡的竞争对手还要省油，充分证明这款发动机的高效性.

       ·hrv与凯越全然不同

       尽管hrv与凯越共用一个底盘平台，但它们绝对是两个不同的车。”hrv是一款全新的中级五门掀背式两厢车， 凯越hrv对比凯越三厢车，主要变化是外观和内饰。凯越hrv是一辆有着轿跑车风格的纯粹两厢车，其外观尺寸为长4308mm、宽1725mm、高1453mm，轴距长2600mm。在车型上，凯越hrv比凯越三厢车短了约200mm，但内部驾乘空间非常宽绰舒适。

       更重要的是目标消费群定位不同。上海通用称，凯越的买主是事业上的“积极分子”，生活上的“好好先生”，具有兼顾事业、家庭的沉稳内敛气质，而hrv的买主是不拘一格的自由职业者，强调创造力和个性的艺术精英。“健康、活力、休闲”的特质，将进一步满足现代社会中崇尚活力生活，激扬人生的年轻都市新锐的需求。

       ·hrv面向年轻群体

       而别克家族里还有另一款可能与hrv混淆的是赛欧srv.赛欧srv在3年前开创了中国休闲轿车之潮流，属于小型两厢旅行车，而hrv属于有轿跑车风格的五门掀背式两厢车。另外，两车所处细分市场不同，赛欧srv属于普及型家用轿车，针对刚刚参加工作的年轻人和年轻家庭；hrv是中级五门掀背车，面向有一定工作经验，收入水平较高，追求时尚品位、鉴赏力较高的年轻群体。

       业内人士认为，hrv乃作为赛欧srv的升级换代车出现。因为，今天赛欧srv的用户群体继续“长大”，但赛欧的价格却在日益下挫，必须有新产品来满足继续成长的顾客群。

       ·有意开拓男性两厢车市场

       从目前市场状况来看，hrv的竞争对手有高尔夫、polo、赛纳、飞度等。从通用在发布会现场展示的动感、活力，甚至有点冒险的元素来看，hrv希望在男性中级两厢车市场有所作为。因为从目前两厢车的市场竞争来看，富康已经几乎没有个性可言，高尔夫和赛纳的市场表现实在不佳，而无论是飞度推出的“飞度lady”、还是“mm”营销概念，还是polo以精巧漂亮示人，都是主打都市年轻女性市场。而男性两厢车市场的空缺一直没有合适的产品来填补，所以hrv希望尽快满足更时尚更前卫和追求运动感觉的男人的心理需求。

       好了，今天关于“别克hrv两厢汽车家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“别克hrv两厢汽车家”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。