三菱汽车劲炫asx空调档位怎么调节_三菱汽车劲炫asx空调档位怎么调节视频

2024-04-27 22:35:02

如果您有关于三菱汽车劲炫asx空调档位怎么调节的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

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2.为媳妇买的三菱劲炫ASX，我自己先来一发提车作业

3.了解广汽三菱全新劲炫ASX后我毫不犹豫选择了它

4.悉数新劲炫ASX上那些功能的使用感受

三菱汽车劲炫asx空调档位怎么调节_三菱汽车劲炫asx空调档位怎么调节视频

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让我评价我现在的这个生活状态，满分10分的话我会给我达到9.5分，大学毕业也刚刚两年时间，有幸的是之前的舍友有6个人，4个人都留在了我们大学所在的城市，在我看来毕业季也不等于伤感季了，而且我们4个人的关系一直都非常好，虽然说在不同的单位上班，可能有些在城东，有些在城西，但在同一所城市感觉还是非常有缘分的，偶尔周末几个人会聚在一起聊一聊工作的事情，聊一聊心事。?从去年开始我的工作，我的事业也是蒸蒸日上，去年的年终奖公司奖励了我4万元，再加上之前的一些积蓄，于是在春节之前放假的时候，我提了这台三菱劲炫。可能对于汽车市场比较了解的朋友大家应该也都知道，春节之前的汽车市场是比较火爆的，但幸运的就是我当天去的时候刚好有现车，要不然可能就要等到春节之后了，再加上今年的这个疫情，如果说我当时没提车的话，可能就要等到4月份左右才能拿到车了。这个车子现在赔了我也已经快有5个月时间了，我是1月底拿到的车子，不过我们现在已经是很熟悉了，因为我自己也比较喜欢车子，平时就经常一个人去研究。?今天周末刚好有空，也没加班，我大学舍友今天也都有时间，所以我们就约在了一起去离我们比较近的一个体育馆打篮球，没有什么爱好，唯一两个爱好就是车子和篮球喽。

现在是准备出发了，日系车的这个细节往往会让你感动，这样说也绝对是毫不夸张的，就比如说这个一键启动的位置做的真的是非常合理了，而且这个仪表盘的亮度调节也专门设置了一个小黑杆，真的是让你在使用的过程之中会感受到非常大的便利。

打开空调，打开内循环，粗发！不得不说，劲炫的这个空调真的是美丽“冻”人呀，我估计这个应该是用的三菱的进口压缩机吧？

这个车机系统还是挺好用的，比较简单，但显示的信息也非常的全面

这个语音识别的精准度还是挺高的，我的普通话并不是很好，但这个识别效果还是挺不错的。

能看得出来，劲炫车内的这个用料真的是很厚道的，尤其是用的这个皮质包裹，手感非常的好，特别的软

后排的这个座椅也非常舒服，而且还保留了中央扶手。

我现在已经到了，停车ING，感觉这个倒车影像的清晰度还是挺好的

挂入P档，不得不说劲炫的这个蛇形档位还是挺好用的，能最大程度上减少误操的可能。

放在这里看起来倍儿精神

颜值已经突破天际，嘿嘿，这个前脸的设计真的是非常漂亮的，看起来特别特别大气

忍不住在这里多拍几张，嘿嘿

其实从侧面看起来的话，显得车子并不是很长，但也非常协调，虽然说劲炫定位是一台紧凑型SUV，但这个车身尺寸并不是很大，其实这对于我来讲也是比较好的，毕竟在市区里行车也更方便，停车也是更容易一些的。好了好了，我不能在这里逗留了，要不然他们该等急了，现在就赶紧去往体育馆走。

体育场一角

马上到了，那几个坐的地铁比较快，人家已经到了

白衣服的是我，旁边的是我舍友“眼镜”，嘿嘿

我这几个室友平时都喜欢运动，都喜欢打篮球，到球场上也是英姿飒爽

“眼镜”这个弹跳力依旧是这么好，不减当年呀，人家已经打得热火朝天了，嘿嘿，我也申请出站。

现在准备回家，我的小劲炫依然静静的在这里等着我，这就是有车的安全感呀，不管多久，不管何时都会像一名忠诚的护卫一样带你回家，旁边还有一个保时捷，我觉得我的车子放在保时捷面前也丝毫不逊色呀，嘿嘿。?无奋斗，不青春，继续加油，也希望劲炫能陪我闯出更广阔的天地！

为媳妇买的三菱劲炫ASX，我自己先来一发提车作业

一直都在大城市的市区工作，我的工作性质就是这样的了，离不开城市的中心，所以住在郊区的我每天的上下班出行却成了一件很不方便的事情。经过了长达半年有多的驾驶证如今我也总算是考了下来了，所以我也就准备购买一辆属于自己的出行代步车了，其实对于买车我的预算还是很有限的，也就十来万这个样子吧，所以一下子也并没有那么容易买到自己心仪的汽车！偶尔在一次的车展中我看到了广汽三菱的全新劲炫，这车在我第一眼看到它的时候就已经吸引住我了，家族式霸气的前脸再加上线条感十足的侧面车身看着就让我很心动。?当我深入了解的时候发现全新改款后的广汽三菱劲炫居然搭载了和欧兰德同平台的2.0L排量发动机，原厂马力居然都高达了166匹之多，所以在我在驾驶感受的时候就觉得这车的动力非常充足，而且起步也很快又平稳，重点是这车虽然拥有如此高的配置，但是了解后发现价格也在我的十来万出头的预算范围之内，性价比确实是超高的，而且在当时还有厂家的一些列优惠活动，所以当时一番地对比了解后也确实觉得它的性价比是最高的了也是最适合我的，也就赶紧预定了一辆了。

我购买的是广汽三菱劲炫的最顶配，而且还是选择了一个更为年轻化的白色，平时看着去上班觉得确实很是方便，而且在平日里我看到劲炫的时候心情都特好，觉得它就是一个移动的美景，太有欣赏的感觉了！

开着广汽三菱劲炫也有好几个月了，平时我最多的时候还是开着它出市区去上下班的，在放假的时候我也会开着它到处去转悠一下，感受一下有车之后带给我的乐趣！

我的这个广汽三菱劲炫我驾驶着的时候感觉操控性还是很高的，即使是对于我这样一个新手都不会有那种陌生感，而且它的多功能方向盘还是真皮的，握着的时候很舒服，而且在方向盘操作着多媒体也是很方便的！

广汽三菱劲炫的尾灯采用了双色的设计效果，而且还是拼接式的风格，看着非常独特，而且这样的想过也让全新的广汽三菱劲炫更显魅力更加时尚化了！

我这个配置的广汽三菱劲炫配备了矩阵式的LED大灯，对于经常跑夜路下班的我来说非常实用，灯光在晚上的时候显得非常明亮聚光，而且这样的大灯总成寿命也会更加持久耐用！

广汽三菱劲炫全新改款后的智能化其实挺高的，不但配备了10.1英寸的超大触控显示屏，而且还具备了车联网系统，用起来还是非常方便的！而且就连高端车才有的自动空调劲炫都一应俱全了，用料还是非常充足给力的！

这是广汽三菱劲炫的一键启动和无钥匙进入的按钮，在我平时开车出行的时候不再需要整天找钥匙了，非常方便贴心的智能化功能。

这是广汽三菱劲炫的驾驶位车门处的后视镜电动调节按钮了！

我这个顶配广汽三菱劲炫还出厂就自带了车顶行李架的设计，看起来很美观，而且也会更加实用！

广汽三菱劲炫的这个前挡化妆镜也挺不错的，我爱人就非常喜欢这个小细节设置的！

广汽三菱劲炫的视野还是非常好的，这也许就是我喜欢SUV的原因了，我喜欢这样的高身车，只有这样的车才能更加无惧路况！

对于主要上下班代步的我来说选择一件省油的车也挺重要的，作为日系车的广汽三菱劲炫在这段时间里它没有让我感到失望，虽然经常跑市区，道路也比较拥堵，但是劲炫的综合油耗也就是每百公里8升油吧，对于如此油耗我还是非常满意的，毕竟广汽三菱劲炫可是大动力的2.0L排量的发动机来的。

全新的广汽三菱劲炫的后面做得相比旧款也更加溜背了，也更加适合像我这样的年轻人的审美观，而且这样溜背的车身我觉得风阻也会更加小，也会更加省油！

作为SUV的广汽三菱劲炫底盘调教还是非常舒适的，而且减震器还是采用了独立的悬挂来的，所以平时我在驾乘的时候都感觉到挺舒服的，这不愧是百年车企广汽三菱的杰出产品啊！而且就连这个档把都是用了皮质的包裹，看着很高档，握着的时候也非常得心应手！

全新的广汽三菱劲炫还采用了实用性和安全性更加强大的18寸轮胎，所以平时不管我是开着它出游越野还是跑高速的时候都觉得非常稳定，而且我相信大的轮胎制动效果也会更加优越，安全性能更高。我这么小的预算买到这么强大的合资车型确实是让我感到挺意外的，而且拥有广汽三菱劲炫后也让我感到很自豪，这确实是一辆很不错的车，也是我很正确的一个选择。

了解广汽三菱全新劲炫ASX后我毫不犹豫选择了它

前记：媳妇去年考到的驾照，我也一直答应人家，等考到驾照之后，给她自己买辆车子，到今年就兑现了这个承诺，今年6月中旬提的三菱劲炫，买回来到现在时间也不是很久。?我和媳妇是2010年一起辞职，然后做广告业务的，从刚开始的小工作室到现在的一家大的门店，经历了整整10年的时间，也有过低谷期，但现在也算是很平稳了，也感谢媳妇一直以来的陪伴，其实我觉得创业并非那么简单，也并非靠着一些心灵鸡汤坚持下来的，靠的是毅力，靠的是信心，如果说没有我媳妇，我估计我现在也不会做到这么大，因为之前要在外面做许多广告，从2010年刚开始买的一台面包车，直到2017年中间换过一次车，从面包车换到了一个小货车，一直以来都开的是这种工具车。直到2017年的时候，才买了真正属于我们的私家车——凯迪拉克XT5，这一年，也刚刚是我们结婚的10周年纪念日……?当时我买的这个三菱劲炫，全部都是我自己一手操刀的，因为媳妇一直以来都没有什么意见，买这台劲炫也算是圆了我在10年前对于三菱的追求，如果说关注劲炫不多的朋友，应该也都不知道在2010年的时候，劲炫是以进口的形式引入国内的，当时能买起这台车的人可以说也都是半个大佬了（要知道这台车子当时进口的价格落地之后也都20多万呢，10年前能拿出这么多钱买车的，应该没有几个，总之我周围是没有几个），当时一直也有一个拥有三菱劲炫的愿望，但等我买车的时候也已经是2017年了，我手里的预算也到了40万左右了，三菱也没有之前热度那么高了，劲炫的价格也降了下来，主要是不适合我了，所以就买了这台凯迪拉克XT5，没想到在我媳妇买车的时候，依然是买到了这台车，也算是圆了我当初一个小小的愿望，嘿嘿。

这就是在我们店门口拍的这个颜值还不错吧？我认为已经是相当满意了，看起来特别的大气，比之前的劲炫更漂亮，虽然说外观上做出了一定的改变，但灵魂依旧是之前的那个劲炫，左边就是我的XT5。

三菱的这个LOGO在我心中依然是很有分量的。

其实相比之下，我觉得全新劲炫的这个外观设计变得更加硬朗了，这台2.0L的自然吸气发动机也依旧是原装进口的，其实除了装配没有进口劲炫的那个味道，开起来的感觉其实还是和之前的劲炫一模一样的。

现在的劲炫就像是练就了一身肌肉一样，嘿嘿，我觉得还是挺漂亮的

虽然说现在的劲炫价格变得更便宜了，但我依旧能看得出来三菱的厚道，在这个价位里面一就是用了一条优科豪马的轮胎，还是挺棒的，手也不错，有着更好的操控，也有着更好的静音性。

最喜欢的就是这个车灯的设计，值得一提的就是三菱全系是标配了LED的大灯以及LED雾灯，不过这个日间行车灯也是全系标配，从这里就可以看得出来三菱对于每一个车主安全的负责，除了最顶配之外，其他的都是有两个气囊，但最顶配的有西部气囊，而且还有侧面气帘，一次低配的贵1万块真的是很值得，我也建议大家要买尽量就买最高配的，确实很划算的。

这个车身尺寸不大不小，尤其是在市区里面开着真的是非常方便了，而且劲炫的这个底盘也比较高，平时开着也不用担心会把底盘磕着碰着。

说到底，还是建议大家买顶配的，该有的配置是一样都不差的，像是10.1英寸的中控车机，而且还有这个多功能方向盘，都是一些非常实用的配置，平时用起来真的是很好用。

整个车内的这个布局和设计相对来说比较常规一些，其实我还是挺喜欢这种设计风格的。

这个出风口比较细，但是这个制冷效果也确实是挺可以的，整个的规划和布局让人感觉到很舒服，同时也是自动空调，用起来也真的是非常方便的。

劲炫的这个顶配也同样是手动座椅调节，其实我感觉这个也倒没什么，相对来说手动的这个故障率肯定会低很多。

感觉这个顶配的真的要比次顶配的配置丰富很多很多，无钥匙进入和无钥匙启动都有了

这个2.0L的发动机动力表现也是非常优秀的，总之整个车子开起来很稳定，没有太多的惊喜，但也绝对是很顺手的，这种平淡而又非常可靠的感觉，也正是我想要的，给我媳妇开也就非常棒了。

悉数新劲炫ASX上那些功能的使用感受

我是一个挺喜欢旅游的人，而如果想要有无拘无束的旅游体验我相信拥有一辆属于自己的汽车那肯定是必不可少的了，拿到驾照也有好几年时间了，所以自己也想在购买一辆适合自己的汽车，毕竟是预算有限，所以我在选配的时候总是找不到性价比高而又适合自己的合资车型，直到在一次的车展中我看到了广汽三菱的全新劲炫车型，刚看到全新的广汽三菱劲炫就被它改款后的外观给吸引到了，它不单止显得更加年轻时尚化了，而且前脸给到我的感觉还丝毫不失大气的风范。?广汽三菱劲炫本来在外观上已经给到了我很满意的感觉了，在我了解到配置的时候更是让我吃惊，广汽三菱劲炫改款后智能化变得更高了而且还配备了主流的车联网系统，用起来还是非常智能方便的，动力就更加不用说了，在我试驾的时候明显感觉到那动力非常充足，不过这也是预料之中的了，毕竟匹配了2.0L和欧兰德同平台的发动机，马力更是高达了166匹，再加上还是出自于百年车企合资车当中的大哥大广汽三菱之手的，所以在细节和质量方面我更是很放心了！最终趁着当时的优惠政策在自己的预算范围之内我购买了一辆2.0l顶配的白色车型。

广汽三菱劲炫我提车回来也开了一段时间了，这样看上去广汽三菱劲炫的前脸确实显得非常大气，丝毫不失它大哥欧兰德的风采

而且改款后的广汽三菱劲炫更是采用了18寸的轮胎，所以平时我出游走一些山路的时候觉得越野性能的轮胎抓地力挺好的，再搭配着它那2.0L高达166匹的强劲动力，在山路行走中犹如如履平地一样

广汽三菱劲炫的空间也是挺让我吃惊的，在十来万出头的SUV当中而且还是合资的简直找不出来第二个了，而且它为了我们可以搭载更多的行李，还配备了车顶行李架供我使用

广汽三菱劲炫的后面相比旧款来说我觉得溜背感更强了，看起来也更加年轻时尚化了，很符合我的审美要求

而且它的后尾灯还是采用了和后备箱车门拼接的独特设计，从这里的工艺我可以看出来广汽三菱做车的用心了，也能够看得出来它的独特工艺以及精致的做工

广汽三菱劲炫作为十来万出头的合资SUV当中的性价比确实很高，而且虽然定价比较平民化，但是在安全和用料方面丝毫没有减配，让我在驾乘出行的时候都很安心

广汽三菱劲炫改款后前照明大灯采用了更加昂贵的矩阵式LED照明大灯，不单止很实用，而且相对看起来也很霸气

我买的2.0L顶配的广汽三菱是具备无钥匙进入和无钥匙启动的，非常方便，而且看起来也很高级

而且广汽三菱的空调都是全自动的，上车一键开启就可以自动随着温度自动调节了，非常方便智能化，而且还采用了更加美观的炮筒式出风口，看起来很高档！所以说在我遇上了这么性价比高的一款SUV之后我又怎么会错过它呢，经过了一番的了解我就毫不犹豫选择了它，而从此我的旅游路上也多了它的陪伴，它也能带着我开拓更宽的视野……

劲炫一直以性价比高作为宣传口号，是有依据的，功能配置强大，内外都有料。我这台劲炫是顶配车型，所以功能配置都比较齐全，用它做个例子给大家分享一下那些功能配置的具体使用感受。

先来聊一聊整车外形，应该这么说，劲炫应该是一辆不大不小的SUV，4.4m长，不到1.8m宽，近1.7m的高度，不能说大，也绝对不小了，这是我对外形尺寸的定义。

造型还是很有特点的，完全延续了当前家族式的设计风格，X型前脸，很有标识性。

车身长度不到4.4m，说不上小巧，家用是完全够了，平时停车是挺方便的，开起来也很轻盈。

外观效果沉稳大气，很像一辆小钢炮。

线条简约清晰。

车顶可装行李架，为以后自驾游提供了铺垫。

这是一辆属于年轻人的车，充斥着年轻的气息。

两侧安排着矩阵式的灯组，外观是挺漂亮新潮的，效果和常规布局是一样的。

18寸的轮毂，五辐式轮毂，匹配黑色折现式的装饰，运动感很足，尤其是和车的整体效果搭配起来非常漂亮，静止时也像在飞驰。

后尾灯是字母T形状的，造型也太大胆了。

下面进入到具体配置功能了，首先是无钥匙进入，这个价位的车配备这样的功能有点小高级哦，最重要的是实用性，三菱往往在车上配置的都是些实用性高的配置，那些可有可无的纯粹是吸引眼球增加车辆格调和档次的配置，三菱基本都没有，成本用在刀刃上。