最新观致汽车价格多少_最新观致汽车价格多少钱

最新观致汽车价格多少_最新观致汽车价格多少钱

       很高兴有机会和大家一起谈论最新观致汽车价格多少的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.轱辘试驾|没有花俏的设计，观致7要做低调的务实派

3.观致7上市售10.98-15.98万元，定位A＋级SUV，这次性价比在线！

4.观致3多少钱一台

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       就在近日，观致汽车宣布，旗下的全新紧凑级SUV观致7开启预售，新车将推出6款车型可选，新车的预售价区间为10.98-16.18万，从价格上来看，相比观致旗下的其它车型，相对而言显得更加亲民。

       相信对观致品牌有所了解的网友应该知道，该品牌旗下的同级别车型，基本上与合资车差不多，但是从观致7公布的预售价来看，的确给我们带来了比较大的惊喜，当然了，值得一提的是，观致7的预售价跟长安CS75?PLUS比较接近，这也表明了，该车将会与长安CS75?PLUS正面展开竞争。

       相信经常关注汽车的网友应该知道，在此前该车的官图正式公布过，在当时，观致7在网上的关注度还是非常高的，毕竟观致品牌旗下的车型，给我们国内消费者留下了不错的印象，尤其体现在整车的产品力方面和整车的可靠性方面，放在同级别当中和同价位区间，表现的非常突出。

       加上观致7有着时尚前卫和年轻运动的外观造型，内饰的布局，也给人呈现出了很强的科技感，要注意的是，新车提供了18英寸丶19英寸丶20英寸三种轮毂尺寸提供，整车的尺寸为：4679×1897×1679mm，轴距为2720mm。

       新车的配置方面，提供了主驾座椅位置记忆丶8向电动调节丶腰托按摩丶副驾4向电动调节丶前排座椅加热丶全液晶仪表丶皮质包裹三辐式多功能方向盘丶双区自动空调丶电子式换挡杆丶全景天窗丶电子手刹等装备。

       动力方面，根据官方信息显示，新车提供1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T最大功率为150千瓦，最大扭矩为280牛·米，而1.8T最大功率为170千瓦，?最大扭矩为300牛·米，传动系统为7速湿式双离合变速箱；从新车的纸面数据来看，不管是1.6T还是1.8T，表现的都非常突出。

       可能很多人看到双离合变速箱，就觉得该车的顿挫感很强/可靠性不高等等，觉得该车不值得购买，其实我们不难发现，如果的双离合变速箱，相比以前都有着很大的进步，不仅仅体现在行驶的平顺性，而且在可靠性方面，相比以前都有着很大幅度的提升。

       当然了，在市面上也有调教不是很好的DCT变速箱，所以说，在购车的时候，一定要亲自试驾，不管是匹配DCT变速箱的车型还是AT变速箱的车型以及CVT变速箱的车型，都是如此，在个人试驾这么多车型以来，有调教非常好的DCT变速箱，也有调教不好的CVT变速箱。

       例如：奥迪A6L和奥迪Q5L的DCT变速箱，调教的就非常好，在驾驶过程当中，很像传统的AT变速箱换挡，而且在低速行驶，顿挫感也非常小，当然了，也有调教不是很好的DCT变速箱，这主要集中在干式双离合，要注意的是，对于匹配干式双离合变变速箱的车型，需要谨慎购买。

       毕竟，在国内绝大部分消费者，在拥堵的市区用车时间最长，这样的行驶环境，干式双离合变速箱出现故障的概率会比较高，当然了，这并不是指所有的干式双离合变速箱，仅仅是指部分车型匹配的干式双离合变速箱；以及，也有调教不好的CVT变速箱。

       可能在很多人心目当中，CVT变速箱虽然不能承受大扭矩的发动机，但是在行驶的平顺性和燃油经济性非常高，事实并非如此，最典型的车型为老款的卡罗拉和艾瑞泽5，尤其体现在艾瑞泽5匹配的CVT变速箱，不仅顿挫感比较强，而且实际的动力输出也非常一般。

       如果有质疑的网友，不妨到当地的4S店进行试驾，而且，相信老款卡罗拉的车主应该知道，在车辆起步的时候，有着比较明显的顿挫感；所以说，在购车的时候，我们不要老盯着纸面参数看，该车具体的行驶品质如何，有没有迎合自身的购车需求，还是要自己亲自试驾。

       总结：

       剑指长安CS75?PLUS？观致7预售价和多项信息公布！从观致7目前公布的信息来看，新车不仅有着时尚前卫和年轻运动的外观造型，内饰的布局也给人呈现出了很强的精致感和科技感，以及在动力方面，新车提供了1.6T和1.8T两款发动机，最关键的是，该车的价格放在同级别当中，并不算非常高。

       你们怎么看观致7呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轱辘试驾|没有花俏的设计，观致7要做低调的务实派

       日前，和讯汽车从观致官方了解到，旗下全新SUV观致7正式上市，新车共推出2款动力共6款车型，指导价格区间为为10.98-15.98万元。

       相比此前的预售价，观致7的部分车型最终指导价有所下调。作为一款A＋级SUV，仅10万元出头的起售价格给了大家不少惊喜。要知道，作为定位更低的观致5?SUV，新车起始价也达到了13.88万元。

       外观方面，观致7换用了全新的设计语言，搭载了尺寸更大的熏黑进气中网，与两侧大灯下方“泪眼”造型相连，使前保险杠呈现出“悬浮”的视觉感官。新车大灯使用全LED光源，灯腔内部造型十分具有科技感，同时配备直角形LED日间行车灯。

       车尾风格较为简洁，层次划分清晰，灯组造型采用了较为扁平化设计风格，拉伸车尾的视觉宽度，C柱部分采用了悬浮的造型，更加凸显整车的运动和时尚感。

       全新观致7定位紧凑级SUV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4679mm/1897mm/1679mm，轴距为2720mm，在同级别属于上游水平。

       据官方介绍，新车座舱设计灵感来自潮涨潮落冲刷而成的海岸线，车内采用了独立式液晶仪表盘，搭配斜置式14.6英寸的竖式中控触摸屏，简洁又不缺乏科技感。中控T型台的整体造型与此前曝光的全新一代奔驰S级内饰在风格上十分接近，这或将是未来新车内饰发展的新方向。

       动力部分，观致7将提供1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大功率为204马力，峰值扭矩为280N·m；1.8T发动机最大功率231马力，峰值扭矩为300N·m，升功率表现非常出色。传动系统方面，两款发动机均匹配来自格特拉克的7速湿式双离合变速器。

       总体来看，全新观致7在外观内饰设计、空间、动力等方面都有不小的竞争优势，较高的性价比也势必将在10万元级别SUV市场掀起一阵波澜。毕竟这样的A+级尺寸和204马力打底的动力系统，即使和同价位的普通国产SUV相比，也难有敌手。能否在强手如林的国内市场站稳脚跟，获得消费者的认可青睐，未来的市场反馈，值得期待。

       易主宝能集团后的全新观致品牌以全新面貌示人，旗下产品在整体设计方面有了全面革新，此前不久，宝能汽车刚刚签约CCTV“品牌强国工程”，进一步为提升品牌开拓市场。宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明还表示，除了观致汽车，宝能汽车集团正在筹划一个高端汽车品牌，未来定位将高于观致汽车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

观致7上市售10.98-15.98万元，定位A＋级SUV，这次性价比在线！

       9月16日，观致7已经公布了市场售价，为10.98万元起，这个价格比观致汽车以往的车型更亲民，这不禁让人产生疑问，更低的售价是否意味着车辆在用料和质感方面都不如当年的车型呢？另外，观致7所在的细分领域暗流涌动，竞争非常激烈，观致7是否有足够的实力突破重围呢？这次试驾，轱辘哥能详细地告诉大家答案。

       看得见的地方都是时尚且高级

       观致7是观致汽车获宝能赋能后推出的首款全新车型，为了感受其整体实力，轱辘哥采用比较传统，但较为全面有效的方式对观致7进行评测，从造型、内饰用料、配置和动态质感方面进行全方位体验。

       首先在造型上，观致7的整体设计是非常主流的，前脸两个立柱阵列式全LED大灯、悬浮式车顶等设计元素结合在一起，使得这款车营造出较强的时尚感，而这种感觉在见到实车时尤其明显。

       但走进车内后，也许是因为黑色配色和设计线条比较简单的原因，轱辘哥认为内饰的时尚感不如外观强烈，视觉效果处于中规中矩的水平。不过在用料方面，这款车可以说是做到越级的表现，中控台、中央扶手箱、座椅等地方都是皮革包裹，并且手摸上去也有很好的触感。

       此外，坐在观致7的座椅上，轱辘哥发现它还采用同级车型中罕见的双硬度设计，也就是说座椅采用两种不同硬度配比的材料，其中，椅背和坐垫侧翼区域的材质是偏硬的，这种设计的好处是能够提供比较好的动态侧向支撑性和包裹性，而坐垫中央的材质比较软，官方表示增加了20mm软泡材料，所以坐上去就能感觉到坐垫有较好的柔软感和吸附感。但也有缺点，它会增加车辆的制造成本。而观致7采用这种设计的用意比较明显，除了提高乘坐舒适性，还能凸显高级感。

       另外，从靠近车辆那一刻到进入车内，观致7也已经营造出很强的高级质感，其为用户提供尊享迎宾系统，车主靠近车辆就会自动解锁、喇叭短鸣、位置灯闪亮、外后视镜展开等，仪式感满满，不过由于试驾车没有绑定车主身份，所以这次试驾没有条件对这些配置进行详细体验。

       智能配置不算多，但很实用

       感受完观致7的内饰用料后，本以为其14.6寸超大中控屏也会带来惊喜，然而结果出乎意料，中控屏主要是集成了比较常见的智能科技配置，比如360°环视系统、Mr.Q智慧人机交互系统、ADAS自动驾驶辅助系统等，并不像其它自主车型那样有太多酷炫的设计。

       虽然观致7的智能科技配置不多，但是每一个配置都能够做到实用，这一点跟很多自主车型不同，目前市场上很多自主车都在吹嘘其丰富的智能科技配置，然而它们仅是多，用起来却会出现各种问题，比如360°全景影像系统的画面模糊、人机交互系统识别率低等，这反而给用车生活带来一定的麻烦。

       而观致7的360°环视系统有着很高的清晰度，并且车辆四周围也不会有形变，停车入位或者在窄巷低速行驶时开启该系统也全方位清楚了解车辆四周的情况。另外，Mr.Q智慧人机交互系统在识别率方面也做得不错，广东人的粤式普通话都能轻松识别，唤醒它播放音乐或调节空调温度的体验比较好，但不知道是否是网速问题，试驾车的Mr.Q智慧人机交互系统一直都无法导航。

       至于ADAS自动驾驶辅助系统的功能，相信大家已经很熟悉，有AEB自动紧急刹车、FCW正向碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标识识别等，目前这些功能的发展技术已经非常成熟，所以实用性无须担心，反应灵敏度都比较好。

       除了上述配置，观致7还提供了全面的座舱空气质量管理，包括AQS空气质量管理系统、PM2.5过滤装置和负离子发生器，以及CN95级空调滤芯等，这些配置的吸引力不言而喻，毕竟疫情发生后，大家更加注重空气品质，而更多的空气净化装置，车厢的空间质量也更有保障。

       行驶质感是居家风格

       虽然观致7的智能科技配置丰富度低于预期，但不影响轱辘哥对其动态表现的期待值，因为从纸面参数来看，这款车的动力系统相当给力，配备两款发动机都来自于绵阳新晨动力，是宝马和PSA联合打造的王子系列发动机，其中，代号为CE18的1.8T发动机，最大功率170kW，最大扭矩300N·m，动力参数比很多同级车型有优势。

       这款发动机的表现正如轱辘哥所料，拉动观致7非常轻松，在舒适和运动驾驶模式下加速超车都很从容，并且得益于发动机在低扭区间内的动力输出比较灵敏，车辆在低速行驶时进行加速还会展现出强劲的动力性能，运动模式下轻踩油门甚至会突然窜出去。

       不过想要驾驶激情，观致7不能够很好地满足需求，它的整体调校是居家风格，虽然动力储备充盈，低扭区间的动力表现较好，但速度超过60km/h后，这款车的动力输出就会变得比较柔和，舒适和运动模式都是这种调性，只是程度高低不同。此外，这款车的转向和油门调校也比较轻柔。

       而在变速箱方面，观致7配备的是7挡双离合变速箱，先说顿挫问题，轱辘哥在低速路段体验了一天，频繁起步且偶尔还进行激烈驾驶，这种情况下变速箱也没有明显的顿挫感，如果不是特意观察，甚至不会发现它配备的是双离合变速箱，平顺性好评。

       另外，这套变速箱的调校也更偏向于积极升档，从而保证燃油经济性，而轱辘哥实测试驾车在城市低速路行驶时的综合百公里油耗是9.2L，并且这还是在偶尔激烈驾驶情况下得出的油耗数据，估计正常驾驶，观致7的油耗会更低，而更低的油耗，不仅有助降低车主的养车成本，而且也反映出动力总成较好的匹配度。

       观致7在道路上行驶时，轱辘哥认为最大的看点是底盘质感，这款车配备的是运动型底盘架构，有前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并且搭载四段阻尼减震控制技术。当面对不同路况时，这套悬挂系统能自适应调校悬挂的软硬度，既能对路面的颠簸进行有效过滤，又可以提供不错的支撑性，从而保证行驶舒适性。

       不过，由于观致7采用了20英寸米其林PILOT?SPORT轮胎，所以坐在车内依然会感觉到有一定颠簸，主要原因是该轮胎的扁平比较低，胎壁较薄，不能对路面的振动进行更好地缓冲。但这种轮胎也有不少好处，比如让整辆车的造型更美观、抓地力更好、行驶安全性更高等。

       务实，是轱辘哥对观致7的主要感受。与其它自主车型不同，观致7身上没有太多花俏的设计，但它有的配置都有很好的表现，智能科技配置都有着不错的灵敏度、行驶质感足够舒适和高级，并且用料也达到越级的表现，作为日常代步车，观致7是非常不错的。未来它的市场销量如何，就看观致汽车在营销上的发力程度了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

观致3多少钱一台

       北京时间9月17日下午，观致汽车旗下全新紧凑型SUV观致7正式上市。新车推出6款车型，售价区间为10.98-15.98万元。新车正式上市的价格相比此前的预售价，除入门级车型外，均下降2000元。新车提供4种外观颜色，分别为凯旋红、磐石黑、晨曦白、海岸灰。观致7定位于A＋级SUV，在设计上也使用了全新的设计语言。

       不仅如此，此次观致7推出了多重购车优惠，包括终身免费整车质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援。另外，观致汽车推出了10000元置换补贴、老客户推介感谢2000元、老客户增购感恩2000元。金融购车方面，观致给出了三年0利率的优惠。

       外观方面，观致7使用了观致家族最新的MILLE?II设计语言，更专注于时尚与运动的结合，同时也饱含科技感。车头方面，新车使用了六边形黑色中网，内部使用了黑色矩形框的设计，给人一种中国风元素的视觉感受。

       观致7的进气格栅与两侧的大灯组连为一体，并与下包围两侧向上延伸的刀锋式造型无缝连接，突出了很强的科技感，营造出了很强烈的视觉冲击力。

       车身侧面，观致7采用了悬浮式车顶＋溜背的设计手法，并设计有隐藏D柱，营造运动感。另外，新车车顶行李架使用亮银色金属打造，提高了车侧的视觉层次。另外，观致7顶配车型将匹配一套20英寸刀锋式轮毂，搭配黑色轮眉、侧裙，更突出了其时尚、运动的属性。

       车尾部分，新车采用了溜背造型，并设计有一块较大的扰流板，同时车尾的整个线条颇为锐利，看上去运动感十足。

       尾灯组的设计也颇为精致，布局与头灯组相互呼应，并进行了熏黑处理，是整个车尾的视觉中心。观致7采用了双边双出排气造型，并在尾排外围增加了矩形镀铬装饰，增加了车尾的档次感。

       观致7内饰使用了对称式中控台，并使用了分层式设计。新车内饰以黑色配色为主，增加了车内的科技感、运动感，同时也体现了简约的设计理念。新车中控台中间的连接部分设计了一块较大的仿碳纤维饰板，其上方则是贯穿式出风口。

       观致7内饰搭载14.6英寸的中控大屏，带车联网系统，并支持OTA升级。值得一提的是，新车搭载了一块无边框的全液晶仪表，除了显示时速、转速等基本信息之外，还将提供车道保持、巡航、导航等高科技信息。无传统边框的仪表盘设计正越来越多的出现于当代汽车设计中。

       观致7使用的三辐式方向盘使用了平底式设计，使车内的运动感得到了一些提升。方向盘上的多功能按键设计的比较温馨，采用了四叶草的样式，视觉效果更佳。

       观致7采用了一套比较特立独行的类“7字形”挡把，并采用了双色饰板进行包裹，突出了不俗的档次感。新车保留了空调操作拨杆，使用了亮银色金属镀铬装饰包裹，与钢琴烤漆饰板为主的挡位操作区进行了区分。

       新车将标配高档皮质座椅，顶配车型将提供一套Nappa真皮座椅。车身尺寸方面，观致7长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距为2720mm。

       动力方面，观致7将提供两套动力总成，其中，1.6T发动机版本最大功率150kW，最大扭矩280Nm；1.8T发动机最大功率170kW，最大扭矩300Nm。传动方面，两种排量发动机均匹配7速双离合变速箱。

       写在最后：

       观致7的出现，代表着宝能入局之后，观致汽车整体形象上的改变。之前，观致汽车在销量上或许不尽如人意，而现在观致更明显的注重于将产品定位更为务实。从观致7定位泛30岁年轻用户群体，以及10.98-15.98万元的官方指导价，我们可以看出观致7在车型售价上做出的改变。

       不仅如此，在与竞争对手的比较之中，观致7无论尺寸，还是动力水平，都堪称A＋级SUV标杆级产品。观致7作为10-16万元区间中国品牌SUV的搅局者，势必会在这一细分市场之中大有作为。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       观致3售价是在7.8-12.39万，具体多少钱一台，建议到当地的4S店咨询一下价格，因为各地不同，优惠也会不同的：1、观致3的内部空间非常宽敞，整个中控面板严格按照简约思路来处理，最上沿是空调出风口，中段配备了一块8英寸触摸显示屏。最下方则是简单的空调控制区域，力求视觉上的简洁干练；2、观致3车内配备了一套由观致汽车开发的车载信息娱乐系统，驾驶员可以在观致3所搭载的这套车载信息娱乐系统的界面上通过“滑动”手指来使用各项功能，因此驾驶员对车辆信息及娱乐系统的操作可以轻松实现；3、观致3在国内上市时将有两款1.6升排量的发动机可供选择，均配备可变气门控制技术。其中自然吸气发动机的峰值功率为93kW，峰值扭矩155Nm；4、涡轮增压发动机峰值功率为115kW，峰值扭矩210Nm。传动系统方面，以上两款发动机都可匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

       好了，今天关于“最新观致汽车价格多少”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“最新观致汽车价格多少”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。