2023年9月汽车销量排行榜完整版_2021年9月第三周汽车销量

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“2023年9月汽车销量排行榜完整版”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。

1.七月份mpv销售排行榜前50(2021九月mpv汽车销量榜)

2.9月国内豪华汽车品牌销量:宝马再夺冠 红旗超雷克萨斯

3.9月汽车销售排行榜2021(2021年9月新车销量榜)

4.9月纯电动汽车销量出炉:Model 3被反超,宏光MINI EV又是冠军

2023年9月汽车销量排行榜完整版_2021年9月第三周汽车销量

七月份mpv销售排行榜前50(2021九月mpv汽车销量榜)

       2021年9月份MPV销量排行榜公布,根据乘联会统计数据排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8icon、传奇M8、风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆,别克g189月份销量是10183辆,传祺iconM8.9月份销量是6589。相比去年9月份同期来比,整个MPA市场也是在下滑,但是我们也可以看到有几款车型是增长的,比如说传祺M8、奔驰V-class、荣威IMAX8icon,这三款车型都是增长的。

       2021年9月各品牌MPV销量如下:1、五菱宏光18689辆;2、别克GL812472辆;3、广汽传祺M86595辆;4、本田艾力绅5974辆;5、五菱凯捷5811辆;6、五菱征程5574辆;7、东风风行菱智4884辆;8、本田奥德赛4288辆;9、荣威iMAX83770辆;10、江淮瑞风2826辆;国产车战绩不错。

       mpv全球排行榜前十名

       Top10:丰田塞纳

       全年销量143135辆

       国内平行进口版指导价:47.5万-76.8万

       作为专为北美市场的量身打造的MPV,超大的空间让所有竞争对手汗颜,即使是满载7人的状态下依然有充足的后背厢空间装载行李。

       此外,新款塞纳还升级了中控智能系统,中控屏尺寸达到10.1英寸。

       新提供的ToyotaSafetySense系统包含自适应巡航、车道偏离预警、自动远近光切换、碰撞预警以及行人监测等功能。

       Top9:别克GL8

       全年销量145853辆

       指导价:22.99万-44.99万

       即便GL8的定位逐渐偏向于商旅,但车内座椅的舒适程度却丝毫没有缩水。

       车内三排座椅除2017款25S舒适型以外,其余都采用真皮包裹,同时较为柔软的内部填充物也使车内人员有着相当不错的驾乘感受。

       另外,较大的车身尺寸与表现突出的轴距所换来的是宽敞的乘坐与储物空间,这也是GL8在国内MPV车型中颇具人气的一大因素。

       Top8:起亚Soul

       全年销量159635辆

       海外指导价约合人民币:10.38万-14.18万

       起亚Soul秀尔在国内上市多年,但市场销量一直都是不温不火,而其个性化的造型注定是主打跨界细分市场的车型,迎合的是追求时尚的特定人群的需求,虽然销量不高,但不会影响其独特的个性。

       但是,起亚Soul已经在海外上市,新车不但采用了全新的外观,而且配置上也有明显的提升,销量也很高。

       Top7:日产Note

       全年销量168925辆

       海外指导价约合人民币:8.5万起

       日产Note,对于国内消费者而言,这是一个陌生的名字,但却是一款熟悉的车型。

       实质上,它就是东风日产骊威的原型车,在进入国内以后经过了本土化改造,同时名字也被更换了。

       Top6:丰田Avanza

       全年销量171685辆

       海外指导价约合人民币:7万-10万

       自2004年9月上市以来,ToyotaAvanza凭着实惠的售价、宽敞的空间和Toyota深受信赖的品质,成为马来西亚最家喻户晓的MPV,是许多家庭的理想车款。

       Top5:道奇GrandCaravan

       全年销量173869辆

       海外指导价约合人民币:17万起

       道奇Caravan,美国克莱斯勒公司生产的商务型汽车。

       23年以来,道奇Caravan一直都是美国商务车市场上的销售王者。

       它装配了行业内唯一的

       第二和第三排座椅可折叠进地板的“巧易收”Stow‘nGo_座椅和装载系统。

       Top4:丰田Innova

       全年销量187331辆

       海外指导价约合人民币:13.5万起

       Innova基于丰田IMV平台打造,采用非承载式车身,后轮驱动,与丰田海拉克斯、Fortune等车型共享平台技术。

       从专利图来看,这款车即目前在印尼、印度和菲律宾等国家在售的

       第二代车型,代号AN140。

       在造型上,车头部分采用了类似汉兰达的大嘴式进气格栅设计,开眼角式前大灯也与汉兰达相似。

       尾灯采用了L型设计,光源或仍将是传统的卤素灯泡。

       Top3:本田奥德赛

       全年销量201159辆

       国内指导价:22.98万-35.48万

       奥德赛给我的印象就是外形时尚前卫,标准和运动两种风格能够迎合更多用户的审美;配置丰富,主动安全和被动安全都较为齐全,并且舒适性配置同样齐全;与前面亮点相比,动力表现并不是很突出,不过整体够用,输出平顺也是一款MPV车型调校时遵循的重点,还有百公里8.5L的综合油耗,都是它高销量的基础。

       Top2:宝骏730

       全年销量275227辆

       指导价:6.08万-10.88万

       每次提到MPV车型,怎么都无法回避的就是宝骏730,这款车型俨然成为了10万元以下MPV车型的标杆。

       无论从销量、配置、可靠性和空间,它几乎都无可挑剔,大量的消费者对它都有较好的观感,从实用角度来说,它确实可以满足眼下二孩家庭的任何需求,同时价格还被控制得非常好,令人非常感动的是,它全系配备了ESP和4个安全气囊。

       Top1:五菱宏光

       全年销量532394辆

       指导价:4.18万-6.98万

       全球MPV销量冠军,就是“秒天秒地,宇宙第一神车”五菱宏光~

       1、捷尼赛思、雷克萨斯和保时捷汽车位居前三,三大进口车品牌的质量表现都非常可靠,而捷尼赛思是韩系高端品牌,它在我们国内的布局时间比较晚,所以很多消费者对它并不熟悉。

       而雷克萨斯和保时捷则是消费者公认质量可靠的进口车品牌,尤其是雷克萨斯,它的口碑一直很领先,上期榜单也是排名榜首,但此次雷克萨斯屈居

       第二,保时捷汽车依然位居第三,其质量表现还是那么的可靠。

       2、宝马汽车、奔驰汽车和沃尔沃汽车分列4-6位,宝马汽车和奔驰汽车位居前五,两大德系豪华车品牌在我们国内都非常受欢迎,而此次宝马汽车的质量表现更为出色,其PP100不足120个,奔驰汽车也是表现不错,从上期排名

       第八,升至本期的第五名。

       沃尔沃汽车也是表现不错,沃尔沃汽车是全球公认质量可靠的汽车品牌,而根据榜单来看,沃尔沃汽车的PP100是129个,已经是每100辆车型会出现129个故障数。

       3、林肯汽车、mini、奥迪汽车和凯迪拉克分列7-10位,林肯汽车和凯迪拉克汽车都是美系车品牌,它们近两年的表现都很不错,尤其是林肯汽车,它与长安汽车进行合作之后,市场表现和质量口碑都有提升。

       mini和奥迪汽车也是入榜前十,mini是宝马汽车的子品牌,奥迪汽车也是三大德系豪华车品牌之一,它们的品质都赢得了国内消费者的认可。

       护效果。

       1、凯路威官方指导价:32.05-38.20万级别:MPV大众凯路威是一款大型MPV,从外观上可以看到它于大众迈特威十分相似,确实这两款车的关系非常接近,其实凯路威就是在迈特威的基础上加长打造而来的,整车的实用性能得到了质的提升。

       但是由于外观与内饰依旧有些许赶不上如今的潮流,所以整车在国内并不能引起太多消费者的好奇心,以至于销量常年处于低迷状态。

       2、迈特威Multivan官方指导价:38.20-51.95万级别:MPV迈特威是大众旗下的一款中大型MPV,这款车目前尚未引入国内,所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。

       然而由于这款车的外观造型比较方正,似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感,所以整体看上去像极了大型面包车,并且内饰设计也相对落后,所以消费者们普遍认为这款车不值50万,以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

       3、埃尔法双擎官方指导价:80.50-85.60万级别:MPV丰田埃尔法自上市以来是国内名气最炫最让人难以抉择的高级奶爸车,埃尔法配备电机系统的车型相比加汽油的车型在颜值上以及发动机排量都进步明显,车辆的指导价81.9万,可是买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的,借鉴曾经埃尔法的“一车难求”,再加上十多万的加价提车的情况,估计又是超级土豪才买得起的车。

       4、威尔法双擎官方指导价:80.50-85.60万级别:MPV丰田威尔法的双擎版本跟埃尔法双擎采用一样的平台进行生产,两车的大小并没有区别,不过两款车的市场表现却大相径庭,威尔法双擎共有豪华版、尊贵版以及黑金限量版三款车型,低配版车型最便宜都要八十多万,车辆的定价反而和埃尔法如出一辙,不过骄傲的埃尔法的车主成交价可并不按照厂商指导价进行,加价10万元都能看做是实惠了,威尔法则没有这么严重的终端加价,部分地区甚至能给你少个千把块钱,把加价买埃尔法的钱用去买配置更高的威尔法更划算。

       5、大捷龙官方指导价:49.69万级别:MPV极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力,这也符合家用车型的普遍审美,车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。

       内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜,使用起来很方便,车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。

       即使在

       1、凯路威官方指导价:32.05-38.20万级别:MPV大众凯路威是一款大型MPV,从外观上可以看到它于大众迈特威十分相似,确实这两款车的关系非常接近,其实凯路威就是在迈特威的基础上加长打造而来的,整车的实用性能得到了质的提升。

       但是由于外观与内饰依旧有些许赶不上如今的潮流,所以整车在国内并不能引起太多消费者的好奇心,以至于销量常年处于低迷状态。

       2、迈特威Multivan官方指导价:38.20-51.95万级别:MPV迈特威是大众旗下的一款中大型MPV,这款车目前尚未引入国内,所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。

       然而由于这款车的外观造型比较方正,似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感,所以整体看上去像极了大型面包车,并且内饰设计也相对落后,所以消费者们普遍认为这款车不值50万,以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

9月国内豪华汽车品牌销量:宝马再夺冠 红旗超雷克萨斯

       随着2020年9月份销量数据的公布,各大车型细分市场的销量排名相继出炉了。据乘联会公布的9月综合销量排名数据显示:9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%;1-9月累计销量1292.7万辆,累计增速-12.5%,降幅进一步收窄。

       其中,9月轿车销量达92.9万辆,同比增长8.2%,环比增长13.0%;1-9月累计销量622.9万辆,同比下降15.0%,不过轿车依然是最大的细分市场。9月SUV销量达87.6万辆,同比增长8.5%,环比增长11.9%;1-9月累计销量为596.4万辆,同比下降7.3%,是恢复最快的细分市场。9月份MPV销量为10.6万辆,同比下降6.3%,环比增长7.8%;1-9月累计销量为73.4万辆,同比下降27.3%,MPV市场还是不太乐观。

       从榜单上看,9月共计有197款轿车(比8月多了29款)、277款车SUV(比8月多了35款)、41款MPV(与8月少1款)取得销量,共计515款车型。那么,又有哪些轿车、SUV、MPV车型取得了比较好的销量呢?接下来我们一起看看9月最全的销量排名吧

       9月197款轿车销量排行榜

       轿车方面,?东风日产轩逸以57525辆的绝对优势排到总榜第一,朗逸也回归了,销量达39595辆。前十名中,只有排第九名广汽本田雅阁一款B级车。自主品牌轿车方面,吉利帝豪、长安逸动表现出色,分别排第11、13名,前十排行榜中已经没有了自主品牌的身影。

       9月277款SUV销量排行榜

       SUV方面,哈弗H6凭借新老同堂依旧排第一,长安CS75被CR-V超越,位列第三,且与哈弗H6的差距被拉大!9月份自主品牌SUV在前15名仅剩下5席,退步明显,甚至前20也仅剩下6席了……

       9月41款MPV销量排行榜

       MPV方面,8月好不容易迎来了增长,不过9月份又同比下降了,且销量破万辆的依旧只有五菱宏光和别克GL8两款车型,宏光再破2万辆。

       看看你的爱车排在第几,欢迎在下方留言分享~~~~

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9月汽车销售排行榜2021(2021年9月新车销量榜)

       根据乘联会公布的9月份国内豪华汽车品牌销量数据显示,总的市场份额占约15%。同比增长33%,环比增长5%。

       除个别汽车品牌,大多数品牌都是呈增长趋势的。

       先来看看一线豪华汽车品牌的销量情况。

       宝马汽车以80632辆的月销量,再次超越奔驰,成为国内豪华汽车品牌销量排行榜的第1名。9月份同比增长27%;长期位居第3名的奥迪汽车,因为奔驰销量的下降,这次终于排在第2名了。9月份销量79930辆,同比增长17.3%;排在第3名的奔驰9月份销量75258辆车,同比增长21.2%。同时,奔驰9月份销量环比同样也是增长了1.99%。

       二线豪华汽车品牌中,凯迪拉克终于赶超了雷克萨斯,成为二线豪华汽车品牌中销量最好的品牌。9月份凯迪拉克销量26953辆,同比增长了67%,位居第4名;自主汽车品牌红旗汽车以22224辆的销量,位居第5名,同比增长111.1%;第6名是雷克萨斯,9月份销量21543辆车,同比增长了24.9%。

       沃尔沃9月份销量17441辆,同比增长7.6%,仍居第7名;特斯拉销量为13126辆,同比增长了121.1%,排在第8名;第9名是捷豹路虎,9月份销量10775辆,同比增长15.1%;保时捷以9271辆的销量,再次超越林肯,跻身豪华汽车品牌排行榜前10名。

       其他品牌方面,林肯汽车9月份销量7477辆,同比增长66.1%,排在第11名;第12名是蔚来汽车,9月份销量4780辆,同比增长142%;第13名是理想汽车,9月份销量3830辆。

       日系豪华汽车品牌英菲尼迪,销量继续下降,9月份销量2459辆,同比下跌35.6%,环比下跌6.1%。另外一个日系豪华汽车品牌讴歌更惨,因为销量实在太差了,从来就没有上过排行榜。

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9月纯电动汽车销量出炉:Model 3被反超,宏光MINI EV又是冠军

       2021年9月份轿车销量排行榜,前三名均破3万辆2021年9月份的轿车销量排行榜已经出来了。

       第一名的话想都不用想,就是日产轩逸,9月份是卖了39,000多台,这个数据的话还是挺平稳的,但是相比去年的9月份的话又少了不少。去年9月份的话是卖了57,000多台。

       第二名的话是五菱宏光MINIEV,2021年的9月份的话是卖了35,000多台,数据确实不错。

       第三名的话是大众新朗逸,2021年9月份卖了34,000多台,这个成交也是很厉害的。

       第4名的话也是一个强势上榜,特斯拉的Model3,9月份是卖了19,000多台,大家可以看到前3名,然后到

       第4名的话是属于一个断崖式的下滑,3万多一下跌到1万多。然后

       第5名的话是新宝来,卖了18,000多台,然后这个数据确实也有点低。

       第6名的话是吉利帝豪,卖了16,000多台

       乘联会最新零售销量数据统计,2021年9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9.0%;1-9月份累计销量1448.5万辆,同比增长12.0%。

       其中:

       ·9月份轿车销量76.6万辆,同比下降17.6%,环比增长4.3%;累计销量705.5万辆,同比增长13.2%。

       ·9月份MPV销量8.4万辆,同比下降21.6%,环比增长8.6%;累计销量81.1万辆,同比增长10.4%。

       ·9月份SUV销量73.2万辆,同比下降16.6%,环比增长14.5%;累计销量661.9万辆,同比增长10.9%。

       ·9月份新能源狭义乘用车销量33.3万辆,同比增长202.0%,环比增长33.6%;累计销量181.8万辆,同比增长203.1%。

       9月车系销量分布如下:

       德系车:上汽大众重拾冠军,一汽大众缺少芯片居亚军。

       9月德系车市占率为14.6%,较上月下降5.1个百分点,主要是有些品牌供货量跟不上。

       日系车:市占率为19.6%,较上月提升了1.0个百分点。

       美系车:市占率为9.0%,较上月提升了3.2个百分点,本月特斯拉中国首次加入榜单,排名在TOP13。

       自主品牌:9月份市占率为28.7%,较上月减少了1.1个百分点,本月自主品牌中同比增长最快的是比亚迪

       2021年9月轿车销量排行榜完整版1.别克英朗2.五菱宏光MINIEV3.日产轩逸4.大众朗逸5.比亚迪秦PLUS6.特斯拉Model37.本田雅阁8.大众宝来9.日产天籁10.宝马5系11.本田思域12.丰田凯美瑞13.荣威i514.大众速腾15.吉利帝豪16.长安逸动17.大众帕萨特

       受到大环境影响,又遭遇新冠疫情,国内汽车市场陷入低谷,不过今年下半年,车市回暖,各大细分市场均迎来了销量上涨,比如根据中汽协消息,9月新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%,刷新了历年9月销量记录。

       其中销量占比最高的纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和11.2万辆,同比分别增长40.0%和71.5%,具体到车型,涨幅最大的?比亚迪秦EV销量同比增长了30263%,不过也有例外,比如北汽EU系列同比下滑45.8%,也是榜单上唯一未实现增长的车型。

       月销破万涨幅超100%,特斯拉遭反超未获第一

       谈及销量最好的纯电动车型,首先想到的自然会是特斯拉,今年上半年,2020年上半年,特斯拉全球交付17.9万辆,占全球电动车份额19%,销量排名全球第一,其中Model?3交付超14万辆,占全球电动车份额15%,是全球最畅销电动车型。

       而在国内汽车市场,特斯拉国产版Model?3多次拿下纯电动汽车销量榜第一,比如今年6月,其累计销售新车14954辆,相比2020年5月1.1万辆,环比上涨35%,成为了当月销量最好的纯电动车型。

       在刚刚过去的9月,国产Model?3销量为10909辆,同比增长大达155.4%,看上去销量表现还算不错,拿下第一问题不大?而事实上,Model?3?9月遭反超,并非纯电动汽车销量排行榜冠军。不过即便如此,特斯拉仍然实力很强,Model?3已经连续数月销量破万,不仅给国内纯电动汽车带来巨大挑战,甚至正在撼动传统车的地位。

       纯电动市场最大黑马,宏光"老头乐"再拿销?

       自从特斯拉Model?3"称霸"纯电动汽车市场以来,"谁能打败特斯拉"便成为了业内外津津乐道的话题,曾经想象过,或许是比亚迪,也可能是奔驰奥迪,却万万没想到,最后打败特斯拉的会是宏光"老头乐"。

       五菱宏光MINI?EV?9月销量为14733辆,排在9月纯电动汽车销量榜榜首,比第二名特斯拉Model?3还多出近4000辆,更让人惊讶的是,宏光MINI?EV在上市首月,也就是今年8月,就有15000辆的销量成绩,也就是说,其已经连续两月打败Model?3,成为纯电动汽车月度销冠。

       五菱宏光MINI?EV为何如此卖座?最大的原因在于便宜,其售价仅为2.88~3.88万元,可以说是你能买到的最便宜的纯电动车型,同样的价格即便入手燃油车也顶多只能拿到手动挡车型。

       假如你嫌入门车型配置不高,即便加装一些配置,也不过4万元左右,对于初出社会年轻消费者而言非常友好。而其120km和170km的续航里程虽然比不上市面上大多数纯电车型,但满足上下班、买菜甚至接送孩子等等都完全够用。而也正是因为便宜的售价和不错的实用性,宏光MINI才一炮走红,在销量上打败了特斯拉。

       比亚迪汉EV上榜,蔚来ES6成最有希望自主豪华车型

       在9月纯电动汽车销量前十的榜单上,同样也有前段时间大火的比亚迪汉EV和小鹏P7的身影,其中汉EV以2517辆的成绩排在第10位,可见其虽然在续航里程、性能方面做到了不输特斯拉Model?3,但在销量方面仍有较大的差距。

       比亚迪汉EV为消费者提供了550km和605km两种续航里程,其性能版车型百公里加速仅需3.9s,然而这些都不是最大亮点,其搭载的比亚迪最新黑科技刀片电池才是,据官方介绍,其比起三元锂电池以及普通磷酸铁锂电池,更可靠更安全,且配合全新热管理系统,能实现低温和高温时都达到最佳状态,而随着冬天的到来,我们即将看到刀片电池在低温下的实际表现。

       蔚来ES6?9月销量为3271辆,同比增长达96.8%,虽说只排在榜单第6位,却是唯一上榜的纯电动SUV车型,也是纯电动SUV细分市场销冠,事实上,ES6今年销量表现还算稳定,在纯电动细分市场一直名列前茅,巅峰时期甚至拿下了第二名的好成绩,因此,不夸张的说,蔚来ES6算得上是最有希望自主豪华车型。

       写在最后:

       综上所述,纯电动汽车市场的竞争愈发激烈,不仅有传统车企参与角逐,还诞生了一批造车新势力,同时特斯拉这样的外国车企仍然保持绝对的优势,自主品牌想要赶超仍有较大的难度,宏光MINI?EV虽然在销量上打败了Model?3,但其只是开辟了一个新的实力,在实际产品力方面完全不敌特斯拉,因此目前看来,Model?3并未被真正打败,自主品牌任重而道远。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“2023年9月汽车销量排行榜完整版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2023年9月汽车销量排行榜完整版”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。