红旗轿车价格表_红旗轿车价格表报价

2024-04-28 17:31:27

红旗轿车价格表_红旗轿车价格表报价

现在我来为大家分享一下关于红旗轿车价格表的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于红旗轿车价格表的问题，我们开始谈谈吧。

1.30万买红旗H9值吗？优缺点全面解析！

2.红旗H9的尊贵get到了么？综合推荐2.0T智联旗畅版

3.红旗H9购车手册，从配置和性价比分析的话，应该选哪一款？

红旗轿车价格表_红旗轿车价格表报价

30万买红旗H9值吗？优缺点全面解析！

30.98-53.98万，前不久红旗H9终于上市了。

一台自主品牌轿车，起步30万+、顶配50万+，这样的定价意味着什么？

红旗H9的竞争对手都是谁？它值这个价吗？

这款车适合哪类消费者？对这款车动心了，真考虑购买的话，需要注意哪些点？

不废话，今天这篇文章，咱们对这些问题，一一解答。

分析红旗H9的价格之前，我们首先要明白它的级别是什么，这样才能找到它直接的对手，并通过对比得出它的性价比表现。

其实在网上第一次看到红旗H9时，我第一反应觉得这应该是一台D级车，也就是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这个级别。这种感受，相信很多小伙伴也有过。

原因其实不是因为H9很大，而是它的前脸非常有气势，同级别的其它车型，车头大多有明显的前低后高的曲线，而H9的引擎盖前后比较平直，且前脸和地面的角度接近垂直，又配合上了极具气势的直瀑式中网。

采用这种设计风格的，不用我多说大家都能猜出来，就是劳斯莱斯。我们不能说红旗H9的设计对劳斯莱斯有多高的借鉴程度，但是两者在前脸上彰显豪华与气势的理念，是相通的。

这是因为H9的这种同级罕见的设计风格，让我对它的尺寸和级别产生了误判，如今具体参数公布出来，也就明确了它的定位为C级中大型轿车，也就是和奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等车型同级。

通过上表的尺寸对比可以看出，红旗H9除了车宽比较突出外，整体尺寸并没有比同级的其它豪华C级车要大多少，这说明红旗并没有希望依靠尺寸来进行错位竞争，而是切入了标准C级车的领域。

明确了尺寸、级别之后，就可以来分析价格了。

如上表所示，红旗H9的起售价远低于E级、5系、A6L，甚至也远低于S90和CT6，仅仅比错位竞争、实际上更接近B级轿车的雷克萨斯ES稍高。不过H9的顶配价格却并不低，达到了53.98万，这也是3.0T?V6发动机为基础带来的底气。

单看指导价，看不出真实的市场态势，如今BBA的三款C级轿车各自有5-7万元的优惠幅度，所以中端市场的主销价格区间，基本在34-45万元之间。

在这个价格，恰恰是红旗H9?2.0T最高配，也就是36.98万的智联旗畅版的活力范围内。也就是说，红旗H9的主销车型之一，恰好对应BBA三款C级车低配主销款的入门门槛。

而更低的30.98万和32.98万的两个版本，对应的则是沃尔沃S90、凯迪拉克CT6以及雷克萨斯中低配车型的势力范围。

至于两个3.0T?V6版本，价格提升的幅度非常大，分别达到了45.98万和53.98万，每个配置的价格跃升了8-9万元。这两个版本明显不会是主销车型，所以我们今天的分析，主要集中在它的三个2.0T版本上。

也就是说，红旗H9主攻的价格区间，就是30-37万这个范围，恰恰是沃尔沃S90、凯迪拉克CT6和雷克萨斯ES这三个二线豪华品牌C级车的主销区间，同时也切入到了奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L低配版本的主销范围。

所以，一、二线豪华品牌的C级车，都会成为红旗H9要面临的对手。明确了对手，就要来看看H9能不能打了。

实话实说，红旗H9?30.98万的起售版，给出的功能配置已经不低，绝对对得起30万出头的价格，包含了全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、电动座椅、车联网、BOSE音响、后视镜自动折叠等等。

不过，这个版本的意义应该主要还是降低入门门槛，真正会成为主销版本的，会是比它高一级的2.0T智联旗享版，指导价32.98万，贵出来的2万元，可以换来车道保持、主动刹车、360度全景影像、真皮座椅、座椅加热/通风/记忆、253色氛围灯等一系列高科技和豪华配置。

所以，我们首先要分析的，是2.0T智联旗享版和二线同级对手的对比：

H9动力参数略微占优

实际表现待验证

先看动力和行驶层面，33万元左右预算中，对应的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6在动力层面和红旗H9比较接近，整体H9略微占优，但实际动力表现相差应该不大。

动力最拉跨的自然是雷克萨斯ES?200，173马力的2.0L发动机，面对对手的2.0T高功率发动机毫无优势，匹配的215mm窄轮胎，配在一台所谓C级车的身份上也有些格格不入。

不过ES200自然有它的拥趸，这里在动力、机械层面的性能就不展开了。

配置上H9略胜一筹

再看具体的功能&配置，对比的S90和CT6两个版本，虽然指导价远超红旗H9，但配置方面的表现，整体还是H9略胜一筹。

尤其是在后排座椅上的功能，H9是其中唯一一款可以调节后排座椅角度，并以电动调节的方式实现的。这点对于老板的意义不用多说。

至于雷克萨斯ES，除了主动安全方面有一定优势外，其余舒适性、科技性和豪华性配置，都远不及另外三款车。具体如何选，大家可以根据自己的需求来定。

对比小结

红旗H9?32.98万的这个配置，如果抛开品牌因素的话，整体性价比是打得过大幅优惠后S90和CT6对应版本的。H9这个版本唯一的功能遗憾，就是自适应巡航的功能需要选装。

上面分析过，红旗H9?36.98万的2.0T智联旗畅版，恰好对应奔驰E级、宝马5系入门版优惠后的价格区间，同时也对应于奥迪A6L次低配的价格区间。那么这款红旗，和一线豪华品牌的低配/次低配相比，性价比如何呢？

动力明显占优势

和裸车价更高的一线豪华品牌相比，红旗H9的动力参数反而有了明显的优势，相比奔驰E级的1.5T、宝马5系的2.0T低功率要强不少，参数方面也优于奥迪A6L的45TFSI版本。

BBA的三款车型配备的轮胎，各自也都是18英寸的规格，只是宽度方面A6L不及其它车型。

配置几乎全面碾压

具体的功能和配置对比，红旗H9的优势就更明显了，说成全面碾压也不为过。因为项目太多，我们可以分几点来分析：

1、?安全层面：红旗H9是其中唯一配备车道保持和自适应巡航的，这两项功能结合起来，就意味着高速、高架上可以实现类似自动驾驶的功能。其余三款车型，都还是比较老旧的定速巡航系统，宝马5系甚至没有配备主动刹车。

2、?便捷性层面：无钥匙进入、远程启动、自适应远近光等功能，BBA三款车型都没有配齐，而这些都是日常使用、驾驶时很有用的功能。

3、?舒适性层面：除了同级独有的方向盘加热之外，H9在座椅功能上有着绝对优势，不仅前排座椅配齐了加热、通风和按摩三大项功能，也非常难得的延续到了后排座椅。而这个价位的BBA三款车，基本只有前排座椅电动调节的功能。

4、?豪华性层面：BOSE品牌音响、全车多层隔音玻璃是H9的独有优势，同时配备后排侧隐私玻璃、后排独立空调，将后排乘客的舒适性、豪华性提升到了真正豪车的层次，而这些都是这个价位BBA无法满足的。

对比小节

和同价位的BBA同级车型对比，红旗H9的综合性价比优势更加明显，如果不考虑品牌因素的话，H9可以说是完胜。

当然，以上都是基于纸面参数和配置进行的对比，具体的驾乘体验、操控表现，以及不可忽视的品牌因素，都会影响大家的最终决策。

在值不值得买这个问题上，看过上面的对比，小伙伴们应该都有结论了。而购车本身绝不仅仅是纸面参数和配置的简单对比，如果你真的对这款车动心了，需要考虑哪些问题呢？

品牌

红旗和普通的自主品牌不同，有人觉得它不如传统外国豪华品牌，但也有人对红旗有着独特的情怀。如果你内心觉得红旗的品牌并不低于BBA，甚至出于爱国情怀更钟情于它，那么H9这款车几乎就没有什么拒绝的理由了。

最让人纠结的，应该是不太喜欢红旗这个品牌，但很喜欢H9这款车的，毕竟它的设计和性价比确实非常突出。这种情况，可以了解一下红旗品牌和H9的弱点，看看自己能不能接受再做决定。

舒适感和豪华性

产品层面，红旗H9最突出的优势，也是同价位、甚至50万以内豪华轿车都很少能匹配的，是它的舒适与豪华性配置。

红旗H9?36.98万的版本，在前后排座椅上都配齐了加热、通风和按摩三大功能，这是什么概念呢？

我们直接拿BBA三款车在国内的顶配版本来对比，它们的指导价都在50万元以上，其中没其中前排座椅有通风功能的只有54.99万的宝马530Li行政型，后排有加热功能的只有65.38万的奥迪A6L?55TFSI旗舰型。而H9则前后两排座椅都具备加热、通风和按摩。

对于那些比较在意舒适度的消费者来说，红旗H9的这些功能，是真的能抵消品牌方面的劣势，直接刺激目标客户下订单的。

服务和售后

红旗是目前自主品牌里销量最高的高端品牌，背后的原因与其说是产品力和性价比，我倒更倾向于认为是得益于服务。

去过红旗4S店的小伙伴，应该不难感受到这个品牌店面装饰和服务风格的独特性，它在硬件设施上的标准不输任何一个豪华品牌，但类似高级干部办公室的装修风格非常特别，销售、服务人员的态度虽然细致，但相比之下有种明显的庄重感。

这种风格见仁见智，但在产品售后层面，红旗全系车型的终身免费保养+保修，确实是其它品牌无法媲美的，综合政策也超越了雷克萨斯。所以即便是对红旗的核心技术和可靠性有怀疑，很多人的顾虑也会被这个售后政策打消。

操控质感

实话实说，我迄今都没机会试驾红旗H9，因为这款车订单太火，厂家没来得及安排试驾车时，订单就已经排到很久之后了。

不过之前我曾经试驾过红旗HS5和HS7两款车，它们的空间和配置都很出色，但是开起来之后，整体的驾驶质感和同级别豪华车型相比，还有很大的提升空间。至于全新的红旗H9开起来表现会怎么样，等我们拿到试驾车后，会第一时间和大家分享的。

以上就是我对红旗H9的全面对比和分析了，大家对这款车是怎么看的呢？欢迎留言讨论哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H9的尊贵get到了么？综合推荐2.0T智联旗畅版

红旗轿车h9价格

价格未公布，估计28万-35万。

H9保持了红旗品牌庄重典雅的风格，更具现代气息的线条走向也让它的古典气息不再喧宾夺主，它的造型更加符合中国人心中红旗车型应该有的样子。

曾经它的价格区间一度锁定在了20~40万元，直接对标的竞争对手应该是奥迪A4L/宝马3系/奔驰C级之类的主流B级豪华轿车区间。

不过大概是实车落地之后大家伙一致认为它的气场太强了，于是便给了它H9的名头，价格锁定在了30~50万元的区间内，竞争对手直接锁定了奥迪A6L/宝马5系/奔驰E级之类C级车的区间。

动力配置

动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机，其中2.0T发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；3.0T机械增压发动机，其发动机拥有283马力以及400牛·米的扭矩。

传动系统方面，3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外，新车采用了纵置后驱的布局形式，并配备了空气悬架系统，从而确保行进间车内乘客的舒适性。

红旗h9新款2021款价格

红旗H9如果丐版采用35万的起售价，这个价格相对于BBA的A6L、E级、5系目前的终端价而非指导价而言，没有什么优势甚至比奥迪A6L还要贵。免费获取底价

红旗H9的价格目前依然是未公布状态而是敬请期待，所以这个起售价应该是3.0T的预售价格，而非2.0T版本起售价。

红旗H9虽然称得上是国产车的扛鼎之作，但是从目前公布的从3.0T四座版配置来看，作为红旗H9的高配车型，其配置并非全面，譬如车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提示，目前显示都不是标配。而且没有四驱，没有方向盘换挡，副驾驶无腰部支撑调节，这些无形中是降低了成本，而且对比BBA同级也并没太大优势的配置。而如果换成2.0T的版本，那很多配置，至少内饰相比3.0T四座版肯定要差一些，那2.0T如果是35万的起售价，一般人恐怕更多愿意去加两万购买奔驰E吧。免费获取底价

所以，除了颜值是真正能看到的优势，红旗H9在其它层面的优势并非多明显。无论是双离合还是3.0T的V6实际上对于C级豪华车而言，3.0T也并非是必需品。目前的C级豪华车领域基本就是2.0T的天下，见过奥迪A6L的55TFSI车型吗？3.0T只不过是为了拉拉高度而已。

要拿着3.0T和宝马7系，奔驰S级去玩，那就要考虑品牌力的问题。奔驰出个扭力梁都可以卖20万，让福特出个2.0敢卖50万吗？所以红旗H9是不可能拿来和D级车去比的。就算是凯迪拉克CT6去比奥迪A6L都没优势，红旗H9又何来多少优势呢？所以，红旗H9的竞品就是奔驰E、宝马5这类。甚至还得和沃尔沃S90、CT6来抢市场。如果以35万的起售价，那么红旗H9恐怕就要被看衰了。免费获取底价

这么简单的道理，红旗肯定比谁都明白。所以认为35万的预售，应该指的是3.0T版本。根据信息显示，红旗H9将在6月份内上市，大可拭目以待。如果红旗H9真的以35万的价格起售，那未来前景是绝对堪忧的，一台要让国人开得起的豪车，来一个35万起售，不是说那些买得起的买不起，而是这些买得起的人，或许会有更好的选择了，是不是有点绕。

定价失败导致车型甚至品牌都岌岌可危的例子不少，福克斯售价过高车型销量前期影响很大，观致起初价格直逼合资车，现在混到什么地步大家都看得清，法系车标致508L定价过高还不降价，现在销量有目共睹，定价是关乎一个车型生死成败的关键。

红旗H9，是给予很大期望的。这是认为迄今为止最有可能成为国产真正能够普及的标准豪华车，红旗H9同样也是红旗寻求突破的焦点车型，旗舰车型。热度有了，外观有了，动力系统也能接受，内饰布局尚可，只要价格合理，这车成功的概率本就很大。

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红旗车100万以上

没想到啊，红旗和宝马竟然在同一天时间里公布了旗下各自大型旗舰SUV的官图。

其中，全新红旗LS7是中国品牌红旗在“焕新”之后的“扛鼎之作”，而新款宝马X7则是宝马X7系列自2019年上市以来的首次中期改款。所以，针对这两款车型的即将到来，倘若它们都是100万起售，那么身为土豪的你会选择谁呢？是中国的红旗HS7？还是德国的宝马X7？今天我们就提前来赏析一番。

外观：红旗LS7气场更强、新款宝马X7分体式大灯引争议

作为一次全新的升级换代，红旗LS7有着巨大的直瀑式前进气格栅，加上采用了镀铬饰条的装饰，所以看着就给人感觉十分的霸气威武。

另外，红旗LS7的大灯点亮后还是3字型的设计，内部则带有透镜，这点也提升了气场与尊贵感。

新款宝马X7这次是中期改款，所以相比于红旗LS7，整车在前脸的设计与气场上，个人感觉是不如红旗LS7的。具体来看，新款宝马X7的进气格栅尺寸也不小，并且还能够呈现出瀑布式的照明效果。

大灯采用了全新的分体式设计，上部为双L型LED日间行车灯，下部为远近光一体极光大灯，整体来看科技感是有的，但是也引起了不少的争议，毕竟这也就意味着宝马使用了多年的天使眼大灯从此被取代。

红旗LS7的侧面看着很大、很修长，毕竟车头装着的是一台4.0TV8发动机。另外，由于LS7后部乘用空间的尺寸更大，所以C柱以后的尺寸也已经达到了一个半车门的长度。尺寸上，红旗LS7的长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，比劳斯莱斯库里南、林肯领航员这样的全尺寸SUV还要更大。

新款宝马X7的话，侧面轮廓和现款基本没有区别，全新的轮圈条幅变得更粗，一条硬朗的车身腰线也贯穿了整个车身。尺寸部分，新款宝马X7的长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm。相比红旗LS7，尺寸可以说是小了整整一大圈。不过值得一提的是，新款X7是宝马量产车型上首个提供23英寸铝合金轮圈的车型，所以这也是加分项。

车尾部分，红旗LS7两侧采用了镂空的尾灯，看着也是酷似金葵花车标。上部配合镀铬装饰贯穿整个尾部，点亮后的效果也比较惊艳。后保险杠采用了类似格栅的设计，整体层次感也很强。值得一提的是，红旗LS7采用了非承载式车身，由此也就意味着它拥有更好的通过性能。

至于新款宝马X7的尾部，两侧尾灯依旧是现款车型的轮廓，中间镀铬饰条则贯穿了整个尾灯。不过，新款的尾灯样式进行了升级，采用了3D悬浮LED尾灯而且带有菱格纹的图案。下保险杠处是镀铬饰条包裹的双边共四出排气，看着比较的时尚。另外，新款宝马X7的发动机盖、前翼子板以及车门均采用铝制材料制成，所以轻量化也是它的一大特点。

总之，在这场中国车型VS德国车型的外观较量中，我个人觉得中国的红旗LS7相比德国的新款宝马X7在外观上要气场更强。毕竟，无论是尺寸还是给人的大气感，红旗LS7都以全方位的优势对宝马X7实现了碾压，所以如果我有100万，那绝对就放弃宝马选红旗了，不知道你们怎么选呢？

内饰：红旗LS7充斥着古典尊贵，新款宝马X7套上双联屏

来到车内，红旗LS7的内饰可以说是充斥着浓浓古典尊贵气息。大量的木质饰板和皮质包裹，让人仿佛觉得坐进了一台劳斯莱斯的车内。

方向盘是红旗自己的设计，中间镶嵌有红旗的金葵花车标，下方的镀铬装饰实际上还是喇叭的控制开关，足够有中国特色。

另外，中控台区域还采用了大量的红木进行装饰，配合金色的圆柱形把手，果然也是满满的中国风元素。其它方面，空调出风口两侧是带有液晶显示的温度数字，中央是镀铬石英表，看着也足够的高级。

再来看新款宝马X7的车内，这次的新款宝马X7内饰改动也可谓是翻天覆地。具体来看，新款X7使用了IX上出现的那套最新的双联屏设计，看着科技感是强了不少，但却也被人诟病设计感下降了许多。

显示效果来看，12.3英寸的仪表+14.9英寸的中控屏，让整个宝马X7车内的信息展现得更直接清晰，也可以多个界面信息同时展现在中控屏上。除此之外，中控台面所配的淡雅木纹装饰，也展现出了温馨的质感。

对了，这次的新款aclass="hidden"href=""title="宝马X7"data-key

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红旗h9谁买谁后悔

因为红旗h9后备箱空间小，后排空间小，车机小，空调故障、4g掉线，车内按键损坏，底盘缺乏高级感，主观噪音感受不佳，后排空间不宽敞简直硬伤，细节方面还需要升级。

红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。2020年1月8日在人民大会堂完成首秀，7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。红旗H9于8月23日正式上市，指导价为30.98万元-53.98万元。

内饰方面，新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。

车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，采用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。

车尾部分，新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。

红旗h9多少钱落地

红旗H9的价格是30.98万-86万，具体价格需要根据配置选择和相关优惠政策而定。免费获取底价

红旗H9是红旗H系列全新旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。2020年1月8号在人民大会堂完成首秀，同年7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。

红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，外观方面，红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计；新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，使得新车未来感剧增。车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，采用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。车尾部分，新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。免费获取底价

对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后，“红旗”在继续承担“国车”重任的同时，开始了市场化进程。

2018年4月25日，红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展，高端B级车红旗H5震撼上市。2019年2月4日，红旗HS5于2019年央视春晚吉林长春分会场首次正式亮相，并于2019年5月26日在2019年长春国际马拉松赛事期间正式上市。免费获取底价

红旗H9购车手册，从配置和性价比分析的话，应该选哪一款？

8月23日，一汽红旗H9正式上市，新车此次共推出5款车型，售价区间为30.98-53.98万元。详见下表。

作为一款备受瞩目的新车，红旗H9定位于豪华中大型轿车，其身份与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级相当。除此之外，H9也是红旗“H”字辈中的旗舰车型，所以新车价格也要比之前发布的其他车型更贵一些。

那么问题来了，如此一款令人垂涎的豪华旗舰车型，到底哪个配置性价比最高呢？

2.0T智联旗悦版（推荐指数★★★☆）

作为入门版车型，智联旗悦版将搭载一套“2.0T发动机+48V轻混”的动力系统，而与之匹配的是一台7速双离合变速箱。此外，旗悦版车型还将搭配18英寸轮圈、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动/经济/标准/雪地）、全景天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、后排杯架、语音控制、车联网（OTA升级）、12喇叭音响（BOSE）、LED远近光、矩阵式大灯、自动三区空调、车内PM2.5过滤装置等。

整体来看，旗悦版的配置中规中矩，并且价格也超过了30万元，基本属于一款中大型行政轿车的起步配置，所以我觉得还有提升的空间，咱们再往下看看。

2.0T智联旗享版（推荐指数★★★★☆）

多花2万元，我们可以升级至旗享版车型，虽然动力系统相比于旗悦版来说没有变化，但增加了一些关于安全与舒适性方面的配置，例如19英寸轮圈、后排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360°影像、方向盘记忆、真皮座椅、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、第二排座椅前后/靠背调节、253色氛围灯、全车隔音玻璃等。

说实话，虽然旗享版车型要比旗悦版贵出2万元，但增加的配置却十分丰富，可以说这2万元花的物超所值。但扪心自问一下，作为一款中大型豪华旗舰轿车，这样真的就可以满足了吗？

2.0T智联旗畅版（推荐指数★★★★★）

旗畅版是此次红旗H9矩阵中搭载2.0T发动机的顶配车型，所以价格要比旗享版贵4万元。而在配置方面，旗畅版自然也不会让大家失望，它配备了自适应巡航、自动泊车、电动记忆尾箱、方向盘加热、HUD抬显、前排座椅按摩、后排座椅加热/通风/按摩、车载220V电源、自适应远近光、流媒体后视镜等。

在我看来，虽然旗畅版与旗享版之间的跨度达到了4万元，但新增的这些配置主要面向的是第二排乘客，这对于红旗H9这样的中大型豪华轿车来说十分重要。因此，我个人更推荐购买智联旗畅版车型，五星拿走！

3.0T智联旗畅版（推荐指数★★）

从命名上我们不难看出，3.0T智联旗畅版主要是在2.0T旗畅版的基础上，更换了一台V6?3.0T机械增压发动机，并加装了空气悬架与手机蓝牙钥匙等功能配置。

emmm...我想不用表态，大家也能看出3.0T旗畅版车型主要是在动力上升级，因此除非对动力有绝对需求的用户可以考虑，否则其实没必要在这个部分升级，毕竟这9万元不是小数目。

3.0T智联旗领四座版（推荐指数★★★☆）

作为顶配车型，旗领四座版的价格已经突破50万元，并且专门针对后排乘客设立了两组独立座椅，无论是视觉上还是乘坐体验上都十分尊贵。除此之外，它还配备了20英寸轮圈、仿麂皮顶棚与饰板、后排座椅一键舒躺、后排多媒体（选装）等功能。

与前面四款车型相比，旗领四座版是一款专门为高端行政人士而设计打造的车型，这点我们可以在后排采用双座独立座椅便可以看出端倪。因此，如果您需要获得更尊贵的体验，就别太在意它的价格，毕竟在同级别里，能提供四座版的车型屈指可数。

总结

相信大家对红旗H9推出的这5款车型已经有了初步的认识。从综合角度来看，我个人更推荐售价在36.89万元的2.0T智联旗畅版，其整体性价比较为突出，可谓是家用、商用两不误。既有面子，又有里子。当然，如果您预算有限，那么2.0T智联旗享版也不乏是个好选择。至于售价在53.98万元的3.0T智联旗领四座版，其尊贵感与豪华感不言而喻，俗话说得好：“没有花钱的不是。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8月23日，顶着光环的一汽红旗H9正式上市，定位为中大型豪华轿车的红旗H9，提供2种动力选择，2.0T直列四缸和3.0T?V6，并推出5款车型，价格从30.98-53.98万。那么，红旗H9作为国产旗舰车的亮点是什么？五款车型哪款性价比好？

外观:在设计上，红旗H9采用红旗家族最新的设计语言，全新的直瀑布式进气格栅、配上分体矩阵式LED大灯和全新设计的保险杠。使用大量的镀铬覆盖件营造了相当强的豪华氛围，尤其是全新的红旗LOGO让前脸看起来过目不忘。

车身侧面，作为一款C+级豪华车，红旗H9竟然使用了溜背的造型设计，并且后排配备的隐私玻璃也算是亮点之一。前后贯穿的腰线一直延伸到尾灯位置，再配上20英寸的轮毂和L形镀铬侧裙，看起来真是端重成稳。

车尾部分，红旗H9采用了贯穿尾灯的设计，灯组中间还用了镀铬装饰条点缀。LED的尾灯点亮之后，很具有辨识度。排气管采用双边双出设计，至于好不好看，?这个要看个人喜好了。

内饰方面，红旗H9采用环抱式座舱和三辐多功能真皮方向盘，方向盘、车门内侧和中控台，均采用许多镀铬条装饰，几乎双手能接触到的地方都覆盖了真皮，内饰质感相当好。

空间方面，就车身尺寸而言，红旗H9的长度、宽度和高度分别为5137毫米、1904毫米和1493毫米，轴距为3060毫米，几乎已经算C+级豪华车。乘坐空间的自然不言而喻，前排电动座椅具有加热/通风/按摩功能、后排座椅具有前后调节，靠背调节，腿托调节，加热、通风、按摩等功能。

配置方面，12.3英寸全液晶仪表盘加上12.3英寸中央控制屏。支持多主题显示模式，GPS全球定位导航、道路呼叫救援、车载蓝牙、语音识别控制多媒体系统/导航/电话/空调/天窗、智能互联和OTA在线升级。此外，H9还配备了12扬声器BOSE音响，分区空调系统、车辆空气净化、车内PM2.5过滤、负离子发生器等设备，舒适性方面几乎不用担忧。

在安全配置方面，红旗H9全系标配有6个气囊。除了低配的车型，其他均配备了并线辅助，车道偏离警告系统，车道保持辅助系统，主动制动系统和全速域自适应巡航系统。此外，前后倒车雷达和360度全景影像等辅助配置也可用于提高车辆安全性。

动力方面，红旗H9提供2.0T轻型混合动力+7DCT和3.0T+7DCT两种动力系统。发动机最大输出功率分别为252马力和283马力，峰值扭矩分别为380牛米和400牛米。底盘部分标配有前双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架结构。3.0T版本还使用空气悬架系统，底盘调整应该是舒适取向。

那么，对于红旗H9本身，五款车型中哪一个值得购买？我们不妨看一下它的价格和相应的配置列表。

2.0T?智联旗悦版

指导价:309，800元

2.0T48V轻混动力+7速DCT、18英寸铝合金轮毂、6个气囊、轮胎压力显示、全车安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ESP、前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式切换、发启停系统、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动。还带有真皮多功能方向盘，方向盘手动上下前后调节，12.3英寸全液晶仪表板，仿皮座椅，前后中央扶手，后杯架，12.3英寸中控触摸屏，导航，导航路况信息显示，道路救援，蓝牙，语音识别控制多媒体系统，智能互联，OTA升级，USB接口前后各两个，12扬声器BOSE音响，矩阵LED大灯，LED日行灯，?转向辅助灯、LED雾灯、车内触摸阅读灯、一键升降/防夹车窗、车外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、车内后视镜手动防眩、主副驾驶员化妆镜+照明、自动感应雨刷、分区空调。

这是国产31万元以内可以买到的最豪华的车型。

推荐指数:三星半

2.0T?智联旗享版

指导价:329，800元(贵20，000元)

增加配置:19英寸铝合金轮圈、并线辅助、车道偏离报警、车道保持、主动制动、驾驶疲劳提示、360度全景影像、方向盘位置记忆、方向盘电动上下、前后调节、行车驾驶记录仪内置、前排手机无线充电、真皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑加腿托、前排座椅加热/通风、驾驶座椅记忆、副驾驶一侧带老板键、?第二排电动座椅的前后调节/靠背调节，253色氛围灯，全车多层隔音玻璃，车外后视镜记忆，倒车后视镜下翻，后排隐私玻璃。

2万元可以增加这么多配置，物有所值，而且很多都是舒适配置。

推荐指数:四星

2.0T?智联旗畅版

指导价:369，800元(贵40，000元)

增加配置:自适应巡航系统、自动驻车、带位置记忆功能的电动后备箱、方向盘加热、(HUD)平视显示、前排座椅按摩、后排座椅腿托调节、后排座椅加热/通风/按摩、220伏车内电源、自适应远近光、车内后视镜自动防眩、流媒体车内后视镜。

如果您关注后排乘客的乘坐舒适性，那么这就是红旗H9“入门版”。

推荐指数:三星半

3.0T?智联旗畅版

指导价:459，800元(贵90，000元)

增加配置:3.0T?V6发动机，空气悬架和蓝牙车钥匙。

9万元升级的主要就是3.0T动力似乎不是很划算，因为与2.0T相比，这应该不是主要销量车型，但是想尝鲜动力的朋友，也未尝不可。

推荐指数:三星