小跑车10万左右

       大家好,我很乐意和大家探讨小跑车10万左右的相关问题。这个问题集合涵盖了小跑车10万左右的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息。

1.10万左右越野车大全

2.十万元左右的敞篷车

小跑车10万左右

10万左右越野车大全

       ● 吉姆尼

       价格区间:13.88~15.50万 车型介绍:

        铃木是一向擅长造小车,从以前的奥拓到如今的雨燕,铃木已经形成自已一套独特的设计风格。在越野车领域铃木也走“迷你”路线,吉姆尼就是这样一款车,3665mm×1600mm×1705mm的长宽高使它看上去仿佛一个大玩具,但“麻雀虽小五脏俱全”,若论越野性能一点也不含糊。

       从吉姆尼的内饰就可以看出来,它可不是那种走卡哇伊路线的车子。放眼望去几乎没有什么“样子货”,所有设计都以满足功能性为前提,各种功能按键一目了然。由于轴距有限,吉姆尼的空间并不大,不过它在狭小的范围内还是最大化的提升了座椅的组合功能与舒适性。

        越野性能绝对是吉姆尼的强项,可以说它整个底盘完全是针对越野而设计的。它的轴距很短,跨越复杂地形的能力更强。非承载式车身的设计保证这辆小车的车体刚性,后硬轴式悬挂对越野来说帮助很大,带高低速四驱切换的分动箱在吉姆尼上也有配备,因此可以说这是一辆全副武装的硬派越野车。

       吉姆尼使用一台1.3L直列4缸发动机,使用VVT技术,最大马力85hp,最大扭矩110N·m。从数值上看,这款发动机表现并不出色,不过考虑到其自身1吨的重量,也还算过得去。四驱方面虽为分时四驱,但吉姆尼为电控切换,操作更加便利。

        卖点点评:同价位唯一一款纯进口SUV,而且是一辆拥有优秀越野能力的SUV。不要看它小,它是一辆地地道道的越野车。

        ● 瑞鹰

       价格区间:9.58~13.98万 车型介绍:

        外观方面,瑞鹰集合了众多时尚元素所打造的车型。整体造型是以圣达菲为基准,头灯部分借鉴了普拉多,而尾灯则与三菱新outlander的非常相似,经过重组与设计,瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识。瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调,多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计,无论门板还是中控台的按钮都偏大,非常方便使用,另外,储物空间丰富也是它的特点之一。

       配置方面,瑞鹰车型匹配的自动空调简单好用并且也很显档次;越野车所享有的环境监测(可显示海拔高度、气压、指南针)系统也有配备。而动力方面,2.4四驱瑞鹰所搭载的是一台2.4升L4发动机(137马力),在3000转时可爆发193牛·米的峰值扭矩;而在5500转时可达到100千瓦的最大功率。配合四驱系统,作为一款低价越野车,瑞鹰的动力表现仍然令人基本满意。除此之外,瑞鹰还提供2驱版本的车型,相对于1.7吨的车重而言,这款动力单元更适合在城市路况行驶。

        瑞鹰2.4四驱车型目前只有一款5挡手动变速,没有自动变速版本。5个挡位的齿比编排较为合理,提供了全面、实用的动力性格。2.4L发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错,整个过程线型有力,1、2挡的传动比较大,1挡轻抬离合就能起步,几乎不用给油。瑞鹰的底盘离地很高,轮胎足够厚,不怕刮蹭什么,停车泊位也就不会有什么压力。在市区里驾驶,瑞鹰能让你坐得舒舒服服、视野开阔。

       瑞鹰的四驱车型不但具备一定的越野性能,同时性价比也是超高的。虽然瑞鹰号称全时四驱。但值得指出的是,瑞鹰2.4车型四驱系统并不设通常越野车常见低速挡和中央差速锁,而是采用四驱模式不够先进的液力耦合系统。此套系统装在后轴的前端,当前后轮有转速差的时候,系统内的硅油被升温变粘,从而将部分动力传递到后轮。我们通过实际驾驶,感受到后轮动力传递并不明显,应为8:2的前后分配比例。因此这种局限较大的四驱系统通常只会在前轴牵引力不足时,才会将更多的动力传往后轮,是一种被动式的四驱,并不适合用作攀爬或行驶高难度的烂路。但应付一般的崎岖山路或泥泞以及雪地还是比较轻松的。

        卖点点评:瑞鹰不是一辆越野型SUV,但是它也拥有一定的越野能力,它更偏重一款城市型SUV,更大空间,更高的视野,更大的出行范围,它拥有SUV车型应该具备的能力,而且关键的是价格也比较实惠。

        ● 哈弗

       价格区间:8.98~15.23万 车型介绍:

        哈弗采用了非承载式车身和硬轴式悬挂,可以说是典型的越野好胚子。另外哈弗还带有分动器,两驱模式下是后轮驱动,有高速四驱和低速四驱模式可供选择,这是越野车的标准配置。

       汽油版装备的是三菱4G64和4G69两种2.4升直列四缸发动机,这款发动机可以说是再平淡不过了,凡是自主品牌2.4排量的车型,八成都是装备这个型号或者从这个型号衍生而来。4G64发动机93千瓦的最大功率在同级别中处于下风,195牛米的扭矩中规中矩,最大扭矩爆发点在2500转,推动这辆车不算吃力,作为越野用途的话恐怕会稍显不足,相比之下4G69发动机100千瓦的动力更好些。

       卖点点评:长城哈弗外观看上去很大气,看上去绝对比它的价格要更高档一些,而且车身尺寸也比较大,很讨那种钟情“大车”消费者的喜欢,而且它还具备不错的越野能力,从车辆的构造而言,就是为了这个目的而设计,加上最低还不到9万的售价,很值得考虑。

十万元左右的敞篷车

       女生无论是在找男朋友还是购物上,首先考虑的肯定颜值。

       遥想起大学时,一位女同学想买笔记本电脑,问我该怎么选,等我罗列了一大堆在她预算中的配置和参数让她挑选时,她摇了摇头问,哪个是粉的?

       今天,蚂蚁淘车就给女生们推荐4款造型小巧,颜值可爱的车型,不知道哪一辆可以击中你们的心。

       1、smart

       smart是德国奔驰汽车和瑞士SWATCH手表公司合作制造的微型车,目前隶属于戴姆勒集团。其中S代表斯沃奇(Swatch,M代表戴姆勒集团(Mercedes-Benz),而art则是英文中的艺术,意为这辆车是Swatch和Mercedes公司完美结合的艺术品。

       2009年,这款车在发行之初也是惊艳了很多人,当时的品牌做车多数还是以做大做长为主,突然出来一个这么小的车,跟下的崽似的,格外具有视觉冲击力。

       而且?Smart的创造理念中,就是以环保,节能为中心,当时国内的新能源产业还是一片荒漠状态,大家有可能为环保有可能为省油钱,也有可能为奔驰这一品牌买单,纷纷购置起这台仅十多万的小车。

       作为标准的城市代步车,梅赛德斯-奔驰对这个Smart品牌的定位便是“豪华、尊贵”,认为Smart是一种小资的体现,人们会在各个城市的繁华商圈、购物中心和流行地标看到它。

       那时,还没有Smart车主意识到多年后崛起的老年代步车会以自己的车为造型模板,造出一辆辆横行于村头镇尾的公路毒瘤。

       目前市面上能看到的型号只有smart?fortwo和smart?forfour两个版本。smart?fortwo是两厢两座版。smart?forfour是两厢四座版,除了长短外,内外饰几乎没有区别。

       毕竟,Smart继承了奔驰“高贵”的品质,在价格方面也并不友好。

       前盘后鼓的制动器形式就不说了,后扭力梁的非独立悬架也充分暴露了这应该是一款以价格战为主打优势的车型,然而事实并不是这样,2019款smart?fortwo?0.9T的国六版,官方指导价格15.68万。

       15万可供选择的新车都很多,别说二手车了,你说你换个奔驰的标卖这个价也还行,标也没有还卖这么贵,更离谱的是买的人还挺多,这更说明很多人在消费时是不考虑性价比的。

       如今二手车市场上,不考虑和老头乐近乎相同造型的12款-14款smart?fortwo,Smart的价格仍然是处于一个偏高的位置,基本在8万-9万之间。

       造型可爱的二手Smart热度不减,购买人群主要还是以女性为主,怪不得各大厂商做消费水平分级,女性总是第一,而男性往往排在宠物猫狗的后面。

       Smart的优势很明显,就是小巧,这对于刚拿完驾照,对停车距离掌握的不好的女生非常友好。还有就是油耗低,养车成本不算贵,动力虽小,基本都是1L左右的发动机,但是城市代步完全足够。

       这也符合奔驰在发布之处宣传的理念——“小资”,他们认为经济独立的女性需要这样一辆方便环保的代步工具。

       2.甲壳虫

       甲壳虫是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。

       流线型车身,青蛙大眼般的车灯,让人感觉这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。从1967年起,这辆车正式被称为“甲壳虫”,而之前该车一直被称为“大众1型”。

       甲壳虫的历史悠久,并且和保时捷有一定的关系。

       所以多年过去,它整体的造型并没有发生太多变化,但是外观看起来依然具有美感,复古甚至经典,让人不得不感叹真正的艺术果然是永远不会过时的。

       目前甲壳虫已经停产,最新一款是2019款的车型,并且推出了珍藏版。

       独特的时光白车漆,同时配备有经典的18英寸满辐式轮圈和镀铬后视镜,内饰造型整体看起来更具有复古气息。

       我们再看二手车市场,虽然外观没有太大变化,5万左右也有可以买到的甲壳虫,但是车型已经是04、08款了,推荐还是更新一点的13款起步,公里数更少,车况也会更新一些。

       10万左右可以买到13款-14款的甲壳虫,动力基本配置基本就是1.2T和1.4T,当然也有2.0T的性能版(价格更高),不过城市代步用车,没有必要那么大马力,不是所有车都得整成小钢炮。

       拿14款的1.4T车型来说,160马力配7挡双离合,说起这个干式双离合大家都熟了,和高尔夫一个毛病,离合器容易烧,启停频繁存在低档顿挫现象。

       前后的独立悬架有一定的舒适性,但是后排空间基本不是为坐人设计,大圆顶就决定了后排人不应该有脑袋,不建议2个人以上乘坐。

       所以甲壳虫和Smart一样,仍然是一个可供单身女生选择的不错车型,外观耐看,动力不弱,一个人的话买菜购物绰绰有余。

       复古造型的内外饰,搭配上无边框车门真的是风情万种,让人再一次感叹经典。

       好了,本期的内容就到这里,如果喜欢我们的文章的话,请设置“蚂蚁淘车”为星标哦,这样就能第一时间收到推送了,谢谢大家。

       下一期,我们将带来另外2个适合女生购买的颜值车型,希望大家继续关注。?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       最低10几万的敞篷车,论回头率还是得看它们!

       现在国人选车已经从皮实、耐用、省油,转向个性化,而敞篷跑车无疑是其中最具个性、最拉风的存在。但是敞篷跑车普遍价格较高,动辄大几十、上百万的价格也是让我等平头百姓望尘莫及,只有看着吞口水的份儿。

       不过敞篷车全都是那么贵的吗?当然不是,这些亲民价格的平民敞篷车,也能圆普通人一个敞篷梦。

       国人对于马自达MX-5的态度分为截然不同的两派:一派是花三十好几万,买台完全没有后排空间可言的两座纯进口车真的不是浪费钱吗;另外一派则认为,买到这样一台狂拽酷炫吊炸天的敞篷跑车,居然只要34万?

       其实这两派的观点就已经很好地说明马自达MX-5的优缺点。

       确实,作为一台双门2座的硬顶跑车,车内只能坐两个人,空间不得不说是个硬伤。但另一方面,不到四米的车身和2310mm的轴距,车身小巧,转弯灵活,同时停车也是一件很轻松的事情。

       另外作为一台相当小众的车型来说,“买得起,养不起”或许真的会成你不得不面对的现实。因为保有量小,万一剐蹭了,找配件都不好找,而且现款马自达MX-5也只有国V排量。

       但是如果看过这款车的人,一定难以拒绝它的好。外观上马自达的魂动设计,让整车的回头率杠杠的,得益于较短的车身,让MX-5更显得珠圆玉润,同时流畅的车身对于车身风阻系数也起到一定作用。

       车内大量的圆形设计,与圆润的车身相得益彰,大面积的真皮包裹增加了整车的豪华感,再加上悬浮大尺寸中控屏,让人觉得这三十几万完全没有白花。

       虽然马自达MX-5采用了马自达引以为傲的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机,但直线加速并非它的强项,零百加速8.8秒差强人意。不过弯道操控性是马自达的拿手好戏,人马合一的驾驶乐趣,有木有?

       相比马自达MX-5,宝马2系敞篷车,除了价格略低一点以外,品牌力更要强上一截的,可以说宝马的车标就值5万,何况这台宝马2系还有后排。是的你没看错,宝马2系敞篷是2门4座硬顶跑车。

       作为不想被开除豪华籍的宝马2系,前置后驱的驱动方式,妥妥的豪车范儿。

       当然作为一台装X车,宝马2系敞篷车的豪车范可不止于后驱。宝马2系敞篷版车型外观线条流畅,拉风是必须的,同时18寸的大轮毂,相对较小的车身,更能体现出这台车的豪华。

       车内的大面积真皮包裹,Dakota真皮座椅用料十足,毕竟三十几万的车,中控台8.8寸液晶屏自然也是科技感十足。

       ▲收起敞篷的宝马2系

       不过教授依然还是要吐糟一下,宝马2系敞篷版还是有些鸡贼的地方:很多配置是需要加钱才能选配的。即便是225i?尊享型,像自动泊车、定速巡航这些同价位车型已经是标配的配置,依然是需要选配。

       也许是因为国人对于敞篷跑车的接受度不够,奥迪对于A3敞篷版只有进口的方式引进,销量表现稍逊于宝马2系敞篷。而现款的奥迪A3?Cabriolet版本,也自2017年4月份上市以来,就再没有更新换代过。

       奥迪A3?敞篷版的问题其实也不仅仅是接受度低,在品牌力上,虽然奥迪和宝马、奔驰同属一线豪华品牌,但奥迪的品牌力多少还是要低于后两者。基于这个不争的事实,同样价位的奥迪A3?敞篷版产品力竞争不过宝马的敞篷车型实在正常。

       ▲奥迪A3敞篷车轴距更短

       另外奥迪A3?敞篷版的车身相对更小,在车身几乎相同的情况下,奥迪A3?敞篷版的轴距相比宝马2系敞篷版短100mm左右。这样的差距导致的最直接感受,就是奥迪A3?敞篷版后排空间更加没有优势可言。

       ▲奥迪A3敞篷版内饰

       不过奥迪A3?Cabriolet依然是值得下手的一台敞篷跑车,在价格上,目前奥迪A3?敞篷版的优惠力度高达7万,相信对于敞篷车迷来讲,26万出头就能买台一线豪华品牌的敞篷跑车,这个诱惑力还是很相当足的。

       作为时尚代名词的MINI品牌,自然也少不了敞篷车型,而MINI车型的造型与敞篷车的气质也是完美契合,遥想当年MINI可是英国皇室女王座驾。

       如果说MINI车型本身就是个性的代名词,那敞篷版MINI更是个性中的个性。自1993年推出首款MINI?CABRIO车型以来,MINI?的敞篷车除了继承MINI车型小巧可爱的风格以外,更多外拓了自己独特的魅力。

       现款的MINI?COOPER?CABRIO车型,虽然上市于2018年5月份,但是售价依然坚挺。在外观和内饰看来,MINI的家族式设计随处可见,蛙眼大灯配合大嘴格栅,萌态十足,车内的圆形装饰也尽在眼底。尤其值得一提的是MINI?COOPER?CABRIO的尾灯,非对称形米字造型,明目张胆地昭示着它的英伦血统。

       ▲米字形尾灯昭示着英伦血统

       自打被宝马收入旗下,MINI?COOPER?敞篷车显然是要将运动进行到底,刚性底盘奠定了它的运动底色,而简短前悬与低重心及宽轮距配合,打造出不输于卡丁车的驾驶感受,而这其中自然也少不了宝马工程师的调校。所以即便这台MINI?COOPER?敞篷车动力不算强劲,但实际开起来的趣味性可不比性能车差。

       Smart品牌最早由时尚腕表品牌斯沃琪集团掌门人尼古拉斯·海耶克提出,愿景是打造一款仅供二人乘坐的小车。最终奔驰与之达成合作。但很显然理想很丰满,现实很骨感,1998年Smart品牌问世,次年仅售出8万台整,此后smart常年销售也仅保持在15万辆左右。

       Smart?for?two进入国内市场是从2009年开始的,虽然彼时国内的微型车市场方兴未艾,但对于这种十来万只能买到两座车型,消费者的接受度确实不高,因此买这台车的人是真爱无疑了。

       Smart?Fortwo的优点众所周知,车身小巧,好开又好停。而圆润的车身,无边框车门设计,对于一些追求逼格的颜值粉,也是具有相当的杀伤力的。不过教授觉得,Smart?Fortwo最具杀伤力的,当然还是那块奔驰的LOGO啦。

       但是它的缺点也很明显,车身小意味着空间小,在国内以大为美的背景下,走低的销量尤其显得正常。更不用提它的孱弱的动力,将它的使用范围局限于城市短途通勤,进一步收窄了它的潜在用户。

       ▲Smart?for?two?内饰

       而在最近传出的消息,吉利有意接盘Smart这块烫手山芋,出资54亿人民币,成立智马达汽车有限公司。但明眼人都能看得出来,吉利醉翁之意不在酒,对于急于出口海外市场的吉利而言,与戴勒姆公司搭上关系才是想要的。

       虽然敞篷车看起来拉风,开在马路上也足够吸引人的眼球,但另外一方面,由于独特的结构设计,在保养以及维修上,敞篷车的费用也会高于普通车型。

       但不管怎样,买车还是应该顺应自己的心意,买到自己喜欢的车。面对越来越年轻化的市场消费者,个性化的选择无疑是会越来越多的。

       你喜欢哪一台敞篷车呢?不妨留言告诉我们吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       十万元左右的敞篷车

       10万左右的敞篷车有:沃尔沃C70、本田S660、标致206CC、马自达MX-5、标致308cc等。

       1、沃尔沃C70

       新沃尔沃C70车身尺寸与前一代相同,长为4715mm,宽为1815mm,高为1400mm,轴距为2665mm。同时也保留了完整的四座设置,采用了当代沃尔沃典型的设计元素——流线防护板和到处可见的肩状物,无论敞篷是否开合,都能让人感受到十足的现代气息。

       车顶的开合仅需按一个按钮,装上车顶它就是一款惹人注目的时尚运动型双门小汽车;将车顶折叠至后备箱中。

       2、本田S660

       本田S660是本田旗下跑车。外观方面,本田S660拥有非常迷人的紧凑车身,其前脸借鉴了讴歌NSX跑车的设计风格。中央黑色的进气格栅以带状LED灯饰环绕,再加上LED大灯,新车的车前脸既干练又时尚。

       3、标致206CC

       标致206CC是标致汽车公司在巴黎国际车展上展出的最新产品。其中CC是CoupeCabriolet的英文缩写,意为轿跑车/敞篷车两用车型。

       4、马自达MX-5

       全新进口MazdaMX-5RF的理念是“人马合一”,此次在中国大陆的车型,MazdaMX-5RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣”的轻型敞篷跑车。

       5、标致308cc

       308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车,也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车。2012年3月,由标致中国带来的全新敞篷轿跑308CC上市,首款样车在湖南标弘进口标致4S展厅亮相。此次全新进口308CC推出时尚型和豪华型两款车型。

       20万左右的敞篷车有哪些?

       DS?3敞篷

       指导价:22.98-27.98万元

       DS3的外表还是非常容易让国人接受的,线条多变的头灯与竖直在车头两侧的LED日间行车灯都让DS3看起来活泼而狡黠,更具雕塑感的车头细节也让整体显得更具质感。

       DS3敞篷版采用软顶开启的方式,并提供三种软顶颜色可供选择,分别是黑色、蓝色和棕色格状图案样式。在开启位置方面,DS3可以有中置、水平和全开三种位置来满足消费者的需求。

       马自达MX-5

       指导价:29.98万元

       马自达MX-5的整体设计路线主要走可爱亲民路线,并没有过分的强调跑车那种炫酷的感觉。车身造型矮小,使得它更受女性消费者的亲睐。从车头至车尾你几乎找不到一道平直的线条,整辆车被圆润包裹。圆润的车头到后视镜再到车尾,无不贯穿着它可爱亲民的造型路线。

       标致207CC敞篷版

       指导价:21.68-22.98万元

       标致207CC作为一款小型硬顶跑车,这款车被誉为“廉价的奢侈品”:毕竟进口的标签再配上这个价位很显得不搭,和上文提到两款呆萌车相比,207CC敞篷版的外形更凶猛许多,但仔细品味,它仍然不失法系车的浪漫,要知道这款车可是欧洲男女最爱的出行工具。

       大众甲壳虫敞篷版

       指导价:19.18-33.00万元

       大众甲壳虫的外观颜值高、内饰空间大、舒适性高。一直以来人们都非常喜爱大众甲壳虫这一系列车,不仅因为它的外观和内饰品质高,而且动力及配置也在不断提升,是一款性价比非常高的车。

       比亚迪S8

       指导价:16.58-20.68万元

       比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的一款入门级的跑车,采用前置前驱设计,0-100km/h加速仅需14S,比亚迪S8吸收了大量国际流行元素,外型时尚,运动感强。

       大众敞篷车有哪几款?大众敞篷车12万元真有吗

       ;?一直以来大众都是一个非常平民的汽车品牌,其所生产的车型都是长了一个模样并且紧贴市场需求。但这么一个看似古板不懂变通的汽车品牌也曾经玩过花里胡哨的东西,譬如说推出敞篷车型。甲壳虫敞篷版、大众Eos以及即将推出的敞篷SUVT-Cross等都是属于大众的敞篷车,甲壳虫敞篷版和Eos已经停产,我们可以期待的是T-Cross敞篷SUV。

为什么说T-Cross值得我们去期待呢,因为据说T-Cross的售价为12万元。通常来说敞篷车起码也要四、五十万的价钱,对于一般消费者来说只能看看不说话,但T-Cross的售价如果真的只要12万元那么敞篷车对于一般消费者来说就不再是期望。

在外观方面T-Cross还是不能避免大众的一贯风格,但中网、大灯还有雾灯的设计还是能让T-Cross与途观途昂等千篇一律的大众车区分开来的。全车尺寸长4107mm,宽1750mm,高1558mm,轴距2563mm,俨然是一款小型SUV。

内饰方面T-Cross也有很强的设计感,颜色的搭配极具视觉冲击。方向盘看上去是皮质包裹的,但这辆车真的只要12万那么这个皮质方向盘估计高配才有。

动力方面T-Cross将会搭载1.0T三缸高低功率、1.5T四缸汽油机和1.6T四缸柴油机这几种动力,并且匹配7挡双离合变速箱,其中柴油机是海外版本才有。

以往我们对于敞篷车的认识都是一些超跑或者性能轿车,所以小型敞篷SUV这一概念还是比较新颖的。目前来说市面上的小型敞篷SUV还是比较少的,稍微有点知名度的就是日产奇骏敞篷版以及路虎极光敞篷版,还有像铃木Sidekick、日产楼兰敞篷版、RAV4敞篷版等等都是海外市场才有。

小型敞篷SUV实际上属于非常细分化的小众车型,而细分车型普遍的特征就是销量低。参考路虎极光敞篷版,并没有太多数据表明极光敞篷版在国外的销量如何,但极光敞篷版在国内的销量是非常惨淡。一位上海的路虎极光敞篷版的车主表示:“当初选择敞篷版的原因是该车处于开篷时非常拉风,所以没怎么考虑就提车了。但实际用车时发现顶篷关上时非常丑、后备箱空间很小、后排也比较窄,一米八的人坐在后排头还会顶到顶篷,总体上来说不太实用。”

其实这位车主说到的正是小型SUV的弊端所在,极光敞篷版与大众T-Cross一样属于小型SUV,所以T-Cross也难免会出现这些缺点。这些缺点每一条都与中国消费者的选车条件相违背,自然导致了小型敞篷SUV在中国市场上火热不起来。事实上敞篷车并不适合中国市场,因为中国道路拥挤空气差,能将顶篷放下来的机会并不多。我们经常可以看到吉普牧马人,其实牧马人的顶篷就能拆下来甚至车门都能拆下来,但有几何会见到它们的主人会这么做。

所以说T-Cross在中国市场上的前景并不乐观,因此T-Cross首先会在海外市场发售。但T-Cross只要12万的价格还是很有吸引力的,或许能够在中国掀起一股平价敞篷车的热潮。目前来说T-Cross也还未在海外市场上发售,但这一款车能够带来什么样的效应还是非常值得期待的。

       好了,关于“小跑车10万左右”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“小跑车10万左右”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。