高尔夫汽车2023款GTI_高尔夫汽车2023款GTI

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“高尔夫汽车2023款GTI”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.配置调整!钢炮鼻祖更省油了?2023款高尔夫GTI上市

2.售价22.98万元,一汽-大众新款高尔夫GTI上市

高尔夫汽车2023款GTI_高尔夫汽车2023款GTI

配置调整!钢炮鼻祖更省油了?2023款高尔夫GTI上市

       虽然大众汽车旗下有不少的神车,但是高尔夫GTI或许是最经久不衰的一款。在国人心目中的两厢车或许是廉价的代名词,但这款车则是靠着强劲的动力,出色的装配工艺和考究的内饰质感,让众人意识到,两厢小车也可以做得如此精致,富有品质感,并获得“钢炮儿”的昵称。

       近日,我们从相关渠道获悉,大众旗下2023款高尔夫 GTI车型正式上市,共推出1款车型,售价为22.98万元。新车搭载第三代EA888 2.0T发动机(型号DTJ),配合DQ381 7速湿式双离合变速箱,最大功率220马力(162kW),最大扭矩350N·m。

       外观方面,新车采用贯穿式熏黑蜂窝状前格栅(格栅两侧还布置有五点式LED雾灯光源)。两侧矩阵式前大灯组融入贯穿式LED灯带以及红色饰条,呈现贯穿式效果。引擎盖上饱满圆润,钢炮气息浓郁。

       车身侧面,新款高尔夫GTI采用标准的两厢钢炮车型设计,整体造型紧凑动感。车门部分,微微上扬的腰线,侵略性十足。

       轮毂方面,车辆配备标志性战斧式轮圈。前后翼子板部分,该车微微凸出,力量感十足。

       尺寸方面,新车的长宽高为4296/1788/1471mm,轴距达到2631mm。

       车尾部分,风格敦实紧致,使用了类似三角造型的灯组,并放置了超大尾翼,下方“GTI”字符还加入了红色元素。此外,后包围底部还加入了熏黑运动套件+双边共两出排气。

       内饰方面,座舱内放置三幅式多功能真皮方向盘搭配10.25英寸全液晶仪表,而10英寸中控屏则为悬浮式设计,内置全新交互CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统,中央通道区域则采用了拨杆式的电子换挡机构。此外,新车配备一体式运动座椅,其中坐垫和靠背部分区域使用格子布包覆,并且融入红色“GTI”标识,展现出与众不同的身份。

       配置方面,新车标配单天窗、运动外观套件、HUD抬头显示系统、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助、自动泊车入位、CarPlay/CarLife手机互联映射、蓝牙/车载电话、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。

       安全配置方面,新车主动刹车、胎压监测系统、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

       舒适性配置,可变悬挂调节(软硬)、手机无线充电、前排座椅加热/记忆、10扬声器哈曼卡顿音响系统、三区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等均未缺席。

       动力方面,2023款高尔夫GTI搭载型号为DTJ的2.0T发动机(2021款车型发动机型号为“DKX”),最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛·米,传动系统匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。

总结:新车综合表现还是不错的,并且该车的动力充沛,操作性能和性价比也不错,属于一台比较容易上手的车,适合新手来驾驶。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

售价22.98万元,一汽-大众新款高尔夫GTI上市

        相信不少车友们年轻时都有赛车情结,时间犹如流沙一般飞逝,当年的男孩已经拥有了家庭,但是心里依旧留有对于赛车的情愫。今天车叔便为大家带来了两款钢炮车型,从某种程度上来说它们皆属于圆梦系列,主打运动年轻化,这两款车型的名字分别是高尔夫GTI和领克02 Hatchback。

       高尔夫GTI堪称经典中的经典,一看到它便能唤起我们心目中对于GTI的记忆。2023款高尔夫GTI指导价格为22.98万元。领克02 Hatchback出生之日起便自带国产小钢炮的光环,目前全系共具有5款配置,售价区间15.08~18.18万元。

       下面让我们选取2023款高尔夫GTI,与指导价格为18.18万元的领克02 Hatchback 2.0TD Halo 驾控套件版进行对比,谁的表现会更加出色一些呢?

       外观设计

       新款高尔夫GTI依旧保持老款车型的造型设计,整车的车身线条较为锐利,前脸底部设置蜂窝状的进气格栅,其面积相当可观,在造型样式方面有别于普通版本的高尔夫。该车上格栅依旧采用单条幅设计,内部镶嵌贯穿式的LED日间行车灯以及红色装饰条,饰板右侧设置专属GTI标识,表明了自身的特殊身份。此外,该车灯光方面匹配矩阵式LED光源,同时匹配自适应远近光,自动头灯,LED雾灯等功能。

       领克02 Hatchback采用领克品牌家族化的造型设计,车头部位看起来比较厚重,上下双格栅的造型都比较扁平,视觉效果十分凶猛。该车的大灯组采用分体式造型,上方LED日间行车灯为折线状设计,外部灯壳高高隆起,具有不错的立体感,主灯组则处于上格栅两侧,不点亮的情况下很难发现。新车灯光也采用全LED光源,不过在功能方面相比高尔夫GTI缺少矩阵式灯光和LED雾灯。

       车身尺寸方面,高尔夫GTI长宽高分别为4296×1788×1471 mm,轴距2631mm。该款车型的车身侧面设计与普通版本车型保持一致,主要的区别体现在底部轮圈样式以及GTI徽标方面。此外该车匹配浮动式的单活塞刹车卡钳,并且使用红色涂装,视觉效果比较运动化。

       领克02 Hatchback长宽高则为4458×1890×1530 mm,轴距2702mm,各项数据均有一定程度领先。该款车型的车身侧面设计重点强化了跨界风格,底部前后轮拱均采用车身同色设计,视觉效果颇为低矮,俨然一副两厢钢炮车型的既视感。

       高尔夫GTI车尾部分运用大众品牌最新的设计手法,车型的标识下放至车标底部区域,标识底部有着内凹的造型设计。同时该车的底部匹配双边共双出的圆孔式排气,并且使用了镀铬尾管,视觉效果相当醒目。

       领克02 Hatchback的尾部设计有着比较浓郁的跨界风格,车顶末端匹配大尺寸的扰流板,尾灯组为流行的贯穿式设计,两侧能量晶体尾灯组内设置竖条状的灯组模块,点亮后的辨识度较高。同时,该车底部后包围处匹配扩散器装饰以及双边共四出的排气。

       内饰设计

       高尔夫GTI的车内布局与普通版本车型没有差异,在运用大众最新的家族式座舱设计之后,该车与前代车型相比跨度还是比较大的。同时,新车车内融入了许多GTI专属元素,比如说三幅平底式多功能方向盘在两侧位置加入了打孔真皮材质,握感更加饱满充实。方向盘底部匹配GTI标识,并且融入红色饰板点缀,对于气氛的渲染十分到位,做工也颇为精致。该车车内最大的设计亮点当属GTI独有的主题仪表,其背景采用GTI经典的Logo字样以及六边形的蜂窝格栅元素,中间表盘优先显示转速,时速则为数字显示,并且还可以切换至涡轮压力表。

       领克02 Hatchback在内饰设计方面采用家族经典的造型样式,同时融入许多撞色元素,在营造运动氛围方面下足了功夫。该车的方向盘在材质选用方面颇为用心,表面使用皮质面料包裹,内圈缝线与车内的亮色一致,中心点提示标等元素一应俱全,可以瞬间激起驾驶人员的操作欲望。底部挡板表面运用翻毛皮材质装饰,在每一次操作时都能让车主有一种非常高性能的感觉。

       高尔夫GTI车内座椅采用织物+翻毛皮材质包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。与此前的车型相同,该车前排座椅依旧采用桶形设计,中间部位的格子布依旧经典,同时椅背处还匹配GTI字样,视觉效果相当出众。

       领克02 Hatchback车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面相比高尔夫GTI多出副驾驶座椅腰部支撑四向调节,副驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅通风等。新款车型前排匹配赛车化的运动座椅,支撑性以及包裹性良好,不过内部填充物偏硬,舒适性表现不是特别友好。

       高尔夫GTI的后排空间表现不错,正常情况下,其腿部空间能够达到一拳四指左右,头部空间则剩余一拳左右,日常代步通行完全够用。不过后排的靠背角度略显平直,长时间乘坐的舒适性一般。

       领克02 Hatchback车内后排空间表现要更加出色一些,正常情况下,腿部空间为两拳左右,头部空间剩余四指左右。同时坐垫与靠背之间的倾斜角度较大,乘坐姿态相当舒适。

       动力系统

       高尔夫GTI动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩7.2秒。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。

       领克02 Hatchback同样搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率254马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩6.2秒,性能表现更加出众。传动系统方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

       车叔总结

       作为钢炮车型代表,高尔夫GTI和领克02 Hatchback都有着令人着迷的表现,其中作为该领域的经典代表,新款高尔夫GTI在硬件配置方面的发挥相当不错,可调节软硬的悬架让它的底盘更富运动质感,同时方向盘加热以及抬头数字显示等功能也很是诱人。而领克02 Hatchback相比高尔夫GTI在性能表现,车身数据,后排乘坐空间和配置等方面更有诚意,此外该车全系的指导价格都处于20万元以下,更加适合预算有限的年轻消费者。因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是领克02 Hatchback。?

       本文来自易车号作者车叔说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       日前,我们从一汽-大众官方渠道获悉,旗下2023款高尔夫GTI正式上市,售价依旧为22.98万元。作为年度改款车型,新车的外观内饰并未发生什么变化,主要针对配置进行了调整,并换装新型号的2.0T发动机。

       外观方面,2023款高尔夫GTI延续了2021款车型的设计,在普通版车型的基础上换装了蜂窝状中网,并在贯穿式灯带上方加入红色装饰条,还配有18英寸轮毂、红色刹车卡钳以及双边双出圆形排气,整车带来的运动感和战斗气息更加强烈。新车提供锰石黑、以太红车身配色可选,还可以选装珠光白涂装。

       车内的话,2023款高尔夫GTI继续采用大众最新的家族化设计布局,配有10.25英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏,形成仿双联屏的布局,空调出风口被设计成贯穿样式。比较吸引人的还是中央通道区域拨片式电子换挡,看起来颇为别致,方向盘、门板、座椅等处均加入有红色元素来提升运动驾驶氛围,座椅表面采用的是GTI车型传统的格子布样式。

       配置方面,2023款高尔夫GTI相比2021款车型,取消了副驾驶座椅手动腰部支撑。此外,新车继续配备大众IQ.Drive智能驾驶辅助系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、悬架软硬调节、运动外观套件、单天窗、前排无钥匙进入、一键启动、HUD抬头显示系统、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节/记忆、前排座椅加热、哈曼卡顿品牌音响(10扬声器)、矩阵式LED远/近光灯、车内30色氛围灯、雨量感应式雨刷、后排独立空调等,基本是把大众能给到的配置都安排上了。

       动力部分,2023款高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机,发动机型号从DKX变为DTJ,但最大功率依旧为162千瓦(220马力),峰值扭矩依旧为350牛·米,最大功率和扭矩转速区间相比2021款车型有所收窄,传动系统继续匹配DQ381七速湿式双离合变速箱,并采用的是后多连杆式独立悬架。

       作为一款主打运动的两厢车,高尔夫在国内的名气虽然不如以前,但和同级别车型相比,其销量表现算是比较不错的,不过走量的基本都是1.2T版本,而售价高达22.98万元的GTI版本,想必还是令大多数消费者难以接受。(文/舒心)

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       好了,关于“高尔夫汽车2023款GTI”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“高尔夫汽车2023款GTI”,并从我的解答中获得一些启示。