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       如今的中国汽车市场一片繁荣,马路上车水马龙,但要知道汽车真正在中国老百姓家庭中普及也只有仅仅不到三四十年的时间,甚至21世纪初的时候,路上的汽车也只有那么几款,那个时候车就很容易成为大多数人的童年车,北斗星就是其中之一。

       早在2004年北斗星就已经实现了国产化,这台小车也成就了无数家庭脱贫致富的神器,到了2018铃木正式离开中国,带有铃木车标的北斗星正式成为历史,全新2020款北汽昌河北斗星低调在近日低调上市,这款新生的北斗星是否还能一战,在奔小康的路上是否还能扛起重任呢?

       其实北斗星的适用范围早就脱离了农用拉货的范畴,如今也能看到不少改装成各式各样的北斗星活跃在大城市的街头,这些北斗星的车主还都是一些90后的年轻人。其实日本K-car的用车理念也在慢慢开始在大城市蔓延,一款乘坐不拥挤,车身短小好停车的产品越来越成为今后的主流。

       而且北斗星的耐用性也强的夸张,2008年在"寻找耐用王"活动中,北斗星行驶88万公里发动机无大修,该车退役时更是行驶了94万公里无大修,省心省到极致。

       与此同时,2020款北斗星在动力方面也有了较大的改善。搭载符合国六b排放标准的K14B-D全铝合金1.4L发动机,从发动机壳的昌铃动力还是能看出这台发动机源自于铃木,品质方面不用担心。排放标准升级后,车辆功率达71kw、扭矩达120N·m,且极佳的功率重量比,使2020款北斗星百公里加速仅为11.7秒,并没有大多数人想象的那般弱鸡。但仍旧采用了全系手动,对只有C2驾照的人是一个门槛,其实北斗星的文化完全可以支撑它开启玩车之路,上自动挡完全不是问题。

       目前,公布的车型只有两款手动,顶配4.49万的售价其实和五菱宏光定位大差不差,但改装潜力还是优于五菱不少,毕竟日系审美几十年不过时,2004年的车放到今天还很好看,方正的结构让北斗星像是一台白纸一样,让艺术家可以尽情的在上面作画。

       不过没有了铃木车标,总还是感觉差了点内味儿,不知道各位观众老爷还会买账吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       1、尺寸不同

       北斗星E定位小型车,售价9.98-9.98万元,它的车身尺寸为3400×1575×1685mm,轴距2335mm。北斗星定位微型车,售价9.98-9.98万元,它的车身尺寸为3400×1575×1705mm,轴距2335mm。

       2、外观特点不同

       北斗星E的车身颜色有白色,北斗星的车身颜色有天幕黑、金属蓝、钛金灰、珍珠白、猫眼蓝。北斗星为卤素。北斗星e是流线型车身,独特尾灯。而且保有量少,路面上车不多,整款车的辨识度很高。北斗星则前脸大气,设计冲击力很强。

扩展资料:

       北斗星汽车乘坐、下车方便,视野开阔,驾驶舒适。最小转弯半径仅为4.9M,操控新概念1.5BOX动感自由空间新北斗星真可谓得心应手。2新北斗星车的3大特点:新北斗星车经过设计改进,具有3大特点。其中最大的特点,就是搭载了日本铃木公司最新开发的世界战略小型车用K14B发动机,从而实现了安定的高速行驶和市区惬意灵动的操控。K14B发动机还使新北斗星实现了更低油耗。油价飚升,新北斗星百公里低于4。0升的油耗无疑是广大消费者的福音。第2个特点是外形变化。

       北斗星e+除了继承了北斗星车的诸多优点,并在外形和内饰上作了很大的改进。外观方面,北斗星e+保留了四轮四角的设计,在线条处理上增加了圆润时尚元素。前脸的倒梯形蜂窝状进气格栅、全透式单透镜前照灯、全新造型的保险杠、新式铝轮、柳叶形外后视镜、五边形个性尾灯以及贯穿后备箱拉手的独特动感线条等,均充分体现了国内轿车最流行的圆润派的设计风格,也充分彰显了北斗星e+年轻派定位的激情与活力。

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